奔馳A級還是栽了，價格貴、配置低、動力弱，國人可不是好糊弄的
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作為最便宜的奔馳三廂轎車，國產(chǎn)奔馳A級三廂版受到了很多關(guān)注。售價21.69-29.99萬元。那么，這樣一款緊湊級別的豪華品牌轎車產(chǎn)品力如何呢，A級三廂版在上市之前可以說是非?；馃岬囊豢町a(chǎn)品了，但是在上市之后，銷量卻一路走低，3月份僅僅賣了四千多臺，今天明弟就為大家詳解一下這款車到底怎么樣？
奔馳還是栽了，價格貴、配置低、動力弱，國人可不是好糊弄的
奔馳A級的全系指導(dǎo)價是21.69-29.99萬元，這個價格跟競品車型差不多。但動力上就差了點意思，全系是1.3T發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本，雖然是四缸的，但發(fā)動機(jī)排量有點太低了。奧迪A3和寶馬1系都提供2.0T車型。
第一：全新奔馳A級最低配21.69萬，是，不錯，價錢確實和廣告說的一樣21萬起步。但是，這是最低配的，低配的內(nèi)飾，沒有雙大屏，兩塊小屏幕之間能停下一艘航空母艦。只有高配車型才有廣告說的兩個大屏幕，不過你的預(yù)算需要提高到30萬元以上才可以，30多萬，買一輛緊湊型的小奔馳，你覺得劃算么？這輛車的定價不是朝著奧迪A3和寶馬1系去的，是直奔寶馬3系和奧迪A4去的
第二: 作為豪華品牌的奔馳，全新A級的配置于情于理都很沒有誠意。首先在車輛的懸架方面，只有頂配29.99萬的車型才標(biāo)配了多連桿式獨立懸架，而同級別的奧迪A3即使是最低配也使用的是多連桿式獨立懸架。在實用配置方面，倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、全液晶儀表、座椅加熱、后排獨立空調(diào)等等都沒有配置，有的甚至連選裝的機(jī)會都沒有。而在當(dāng)前主流的主動安全配置上，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等功能也都沒有配備。
明弟點評
綜合產(chǎn)品自身的定位，我們認(rèn)為奔馳A級三廂版在價格以及配置表現(xiàn)上都缺乏足夠的誠意，可購性自然也談不上多高。如果奔馳僅寄希望品牌效應(yīng)來吸引年輕消費者，那么注定了這款新車是難以動搖現(xiàn)有競品的市場地位的，大家覺得這款奔馳值不值得買，歡迎大家在留言區(qū)留言討論。本篇內(nèi)容就到這里，喜歡的請點擊收藏，點贊或者關(guān)注哦。
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