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早前，中型車大多被用來做行政車，但近幾年，隨著人們生活水平的提高，越來越多的中型車被作為家用車。根據(jù)統(tǒng)計，2019年全年中型車銷量為212萬輛，占總市場份額10.2%，相較于2018年占總市場份額9.2%，增長了1%。中型車市場份額正在逐年遞增，其中，新生代消費者起到了很大的助推作用。

中型車是很多車企的拳頭產(chǎn)品，除車身尺寸優(yōu)勢外，還采用了新的設(shè)計理念、前沿的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及先進的駕駛輔助技術(shù)等，對新生代消費者極具吸引力。比如，去年上市的新寶駿RC-6，軸距為2800mm，達到了中型轎車級別，還是全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案的量產(chǎn)汽車，深受年輕消費者歡迎。

搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案的新寶駿RC-6，將實現(xiàn)手機與汽車無感連接、車內(nèi)一鍵遠程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、手機應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等多項功能，讓人、車、生活之間的交互更加輕松自在。而且，新車將于2020年第一季度正式上市，不少年輕消費者在翹首以盼。

作為全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案的量產(chǎn)車，新寶駿RC-6本身的實力就很優(yōu)秀。新寶駿RC-6采用了星際幾何設(shè)計理念，六邊形的星耀進氣格柵搭配犀利的大燈，前臉很有辨識。獨特的跨界設(shè)計，圓滑的溜背造型，使新寶駿RC-6呈現(xiàn)出流暢動感的車身姿態(tài)。

新寶駿RC-6的空載離地間隙達198mm，具備了一般家轎所沒有的高通過性，路邊停車再也不用擔(dān)心磕馬路牙上。新寶駿RC-6融合了轎車的低風(fēng)阻、低油耗、強操控優(yōu)勢和SUV的高通過性，讓年輕人在享受動感操控的同時，不懼路況，到處都能野。

新寶駿RC-6內(nèi)飾設(shè)計也很符合年輕人的審美，連體式的雙12.3英寸大屏，時尚大氣，極具科技感。中控臺的紅色裝飾條與座椅的紅色縫線提升整個內(nèi)飾的運動氣息，再加上運動座椅，坐在車內(nèi)就能感受到熱血澎湃的駕駛欲望。

對于目前還沒有搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案的新寶駿RC-6車型，一樣也能給年輕用戶帶來智能新鮮的用車體驗。新寶駿RC-6全系搭載了行業(yè)首創(chuàng)的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將手機生態(tài)移植到汽車上，不僅可以實現(xiàn)個性化定制，而且AI智能語音識別速率較傳統(tǒng)車機提升20倍，反應(yīng)更加迅速，用語音控制收發(fā)微信消息。

此外，新寶駿RC-6 具備了ADAS L2級智能駕駛系統(tǒng)，在同級別中少有。0～130km/h全速域覆蓋的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，使用戶不管是在堵車中還是在高速路上，都可以隨心開啟巡航。加上彎道巡航輔助，車輛在過彎前會自動減速，保證行駛的安全。

新寶駿RC-6搭載的車道保持輔助和車道偏離預(yù)警，減少了駕駛員分心導(dǎo)致的安全隱患。另外，限速標(biāo)識預(yù)警、TSA智能限速輔助能識別道路上限標(biāo)識，智能調(diào)節(jié)車速，避免駕駛員因粗心而收到超速罰單。

寫在最后

隨著汽車消費升級，新生代的消費者對車的需求不再只是大空間，更看重智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛的配置。應(yīng)運而生的新寶駿RC-6，不僅滿足了年輕人對家轎的多種需求，還帶來新鮮的智能出行體驗，也為中型車市場輸入了新鮮血液。