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Karma汽車如何將汽車與高科技融合

作者:編輯 ? 時間:2020-03-14 ? 瀏覽:人次

  Karma快訊,Karma Automotive,一家來自美國南加州的豪華電動車制造商和高科技孵化器。Karma汽車公司首席執(zhí)行官周亮博士(Dr. Lance Zhou)說:“Karma汽車是我們與創(chuàng)新的聯(lián)系,與加州精神和生活方式的聯(lián)系,與技術的聯(lián)系。這也是我們的精神。我們將繼續(xù)遵循這一精神和DNA?!?/p>

  探索更新的賽道

  Karma在過去產(chǎn)品的基礎上推陳出新,順利推出KarmaRevero產(chǎn)品。諸如在初代Revero基礎上進行了全面的升級,例如安裝了全新的信息娛樂系統(tǒng),完善了所有駕駛技術操作問題。

  Karma外觀設計總監(jiān)Andreas表示:“我們不斷進行自我優(yōu)化,不斷追尋更加至上的完美。我們需要將具有永恒意義的東西組合在一起,就像希臘雕像一樣,它不會老化,永遠都是完美的。”

  因此,Karma不僅僅是過去生活的總和,或者至少它正在努力地做到這一點。為此,公司的汽車部門只是那一部分,它甚至不是公司的主要盈利點。Karma汽車CEO周亮說:“如果僅依靠制造和銷售汽車,就不可能使公司成功。我們擁有不同的利潤中心點,我們?yōu)榭蛻籼峁┝烁嗟亩ㄖ乒δ?來帶動產(chǎn)品價值增長,最終實現(xiàn)銷售,營收利潤?!?/p>

  Karma汽車的定制將在位于美國加利福尼亞莫雷諾谷的Karma創(chuàng)新與定制中心(KICC)進行。這里是Karma自己的汽車制造地,也是Karma希望為其同行業(yè)競爭對手開放以實現(xiàn)其車輛定制業(yè)務的地方?!拔覀兊亩ㄖ撇粌H針對我們的汽車,”周亮說?!袄缥覀兛梢韵蚱渌嚻箝_放它,讓他們在我們的工作室中實現(xiàn)車輛定制設計?!?/p>

  Karma還擁有一個軟件系統(tǒng)和知識產(chǎn)權部門,旨在為汽車自動駕駛、混合動力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等開發(fā)和許可硬件組件與軟件控件。在回應大眾汽車公司近期宣布的將啟動一項軟件業(yè)務類似計劃時,周亮的神情也從嚴肅變得緩和,他笑了笑說:“我對此感到非常沮喪,因為我們還將有一個軟件部門。我們應該早點宣布它,但這沒關系。我們?nèi)匀豢梢在A。我們更加敏捷,規(guī)模更小。他們可以建立一個軟件公司,但是需要10年。我們只需要3年?!?/p>

  經(jīng)過三年的軟件部門升級后,Karma推出了經(jīng)過升級與重新設計的Karma Revero GT(已于2019年第四季度開始交付),以及性能版Revero GTS。隨后有一款代號為“ 3.0”的新車”,預計將于2021年初推出。這輛車已通過KarmaVisionConcept進行了預告,如上圖所示。我們在2019上海國際車展近距離觀摩到了Karma Revero GT,這是一款非常優(yōu)雅的成熟車型。

  Karma進化

  重塑的Revero GT讓您興奮不已。它將以豪華規(guī)格發(fā)布,承諾在4.5秒鐘內(nèi)實現(xiàn)零到60英里的加速,汽車采用全新的28 kWh電池組,全新的鎳錳鈷鋰離子電池,經(jīng)EPA認證的續(xù)航里程為61英里??唆斔贡硎?“最佳情況”的電動汽車續(xù)航里程接近80英里,加上280英里的續(xù)航里程,這要歸功于寶馬公司提供的新型1.5升三缸發(fā)動機發(fā)電機,如在i8上所見,其額定續(xù)航能力為170 kW為Revero GT的電池和/或電動機供電。Karma表示,升級后的Revero性能版本會將實現(xiàn)0到60英里的加速時間縮短到3.9秒,總輸出為536 hp和550 lb-ft扭矩。

  您可能會認為使用寶馬的三缸發(fā)動機將是一個簡單的即插即用解決方案,但Karma技術人員解釋了為什么不是這樣:“我們的使用情況有所不同,因此我們必須針對OBD要求對發(fā)動機進行整體重新校準和重新認證。我們擁有自己的發(fā)動機管理控件,最重要的是,我們擁有位于ECM上方的監(jiān)督控件來決定什么時候需要發(fā)電機,如何分配扭矩,如何進行再生混合。”

  對于攜帶電池的車輛,重量始終是一個問題。新車重約5,050磅(生產(chǎn)路緣重量尚未最終確定),而之前的Revero則為5,407磅。發(fā)動機是(減輕重量)的一部分;電池是其中的一部分。整個后驅(qū)動單元更緊湊,更高效。除了減輕重量外,所有更新的Reveros還將受益于改進的轉(zhuǎn)向,行駛質(zhì)量和扭矩傳遞。

  瑟納說:“我們確保分析我們在原始設計中所倡導的內(nèi)容,以及我們不應該失去的內(nèi)容?!碑斎?有些方面我們覺得我們必須發(fā)展,也必須改變。尾部更加修長,它們幾乎彎曲了,所以整個機艙都位于中間?,F(xiàn)在,您看到擾流板了,我們強化了這一點?!?/p>

  車輛內(nèi)部和外部設計師Samuel Lim指出了Revero GT的其他一些亮點?!霸趦?nèi)部,駕駛員直接看到的所有東西基本上都是全新的,” Lim說?!胺较虮P是全新的。中控臺是全新的。甚至是完整的頂篷和遮陽板都是全新的。座椅都是全新的,雖然舒適感十足,但它們也非常具有雕塑感。”

  設定更加創(chuàng)新的理念

  與特斯拉汽車相比,這家總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)公司計劃以驚人的速度推出產(chǎn)品,但希望避免任何形式的大規(guī)模生產(chǎn),因此它在市場中處于獨特的位置。該決定是該戰(zhàn)略的一部分?!拔覀儾幌氪笠?guī)模生產(chǎn),”周亮說?!斑@對我們來說是一個巨大的風險。其他人正在嘗試,但是我不知道他們必須生存的機會有多大。與大型OEM相比,初創(chuàng)公司不會有很大的機會。

  他繼續(xù)說:“我們計劃在(加利福尼亞)這里生產(chǎn)汽車。我們將建立的最高年產(chǎn)量為12,000或13,000。我們將達到這樣的生產(chǎn)水平,但不能單靠我們自己。我們可以與一家非常擅長生產(chǎn)的公司合作。我們不必那樣做。我們建立品牌,開發(fā)最先進的技術,開發(fā)汽車,設計汽車,測試汽車,然后將其生產(chǎn)為交鑰匙產(chǎn)品,就像印刷汽車一樣?!?/p>

  嘗試獨占,即使在建立品牌時也不一定要制造汽車,是進入汽車業(yè)務的有趣舉動,但它植根于商業(yè)模式(汽車不是唯一的獲利領域)和公司的南加州中心的精神。

  周亮說:“如果我們在加利福尼亞獲勝,我們到處都會獲勝。” “這確實是結(jié)合創(chuàng)新、高科技和生活方式的最佳場所?!鄙{擴展了這個想法:“在設計團隊中,我們談論的是這個南加州地區(qū)啟發(fā)我們的因素,不僅是風景,光線,這是非常美麗的,而且還有航空,航天工業(yè)的豐富遺產(chǎn)高科技。想要邁出下一步的人們就在這里。不僅僅是加利福尼亞品牌;我們在這里,這里甚至與海灣地區(qū)都大不相同?!?/p>

  排他性思想與尖端技術和傳統(tǒng)的結(jié)合的核心是周亮的“新奢侈品”概念。周亮說:“我們這個年齡段及以上的人都知道什么是經(jīng)典奢侈品?!?“但是年輕的一代,他們發(fā)現(xiàn)經(jīng)典的奢侈品很漂亮,但還不夠。什么是新的奢侈品?我想定制。我想表明自己的身份。我想表明自己的生活方式與眾不同。有什么能幫助我表明這一點?新技術、高科技與未來的聯(lián)系。當然,傳統(tǒng)的奢侈品立足了。這就是新的奢侈品?!?/p>

  建立更好的Karma

  與Karma業(yè)務的幾乎所有其他方面一樣,汽車生產(chǎn)并非您所期望的。建立新Karma的KICC設施不是您的典型裝配線。轎廂是固定的,而工人們卻在移動,執(zhí)行各種各樣的任務,而不是讓轎廂與工人呆在自己的工位重復一遍又一遍地移動。為什么?對于周亮來說,這很簡單:“當汽車行駛時,人們就是技術人員。當人們行駛時,他們就是工匠。”

  目前,KICC工廠每年可以生產(chǎn)數(shù)百臺Reveo GT及其性能版Revero GTS,并且根據(jù)生產(chǎn)車型不同,以及合作伙伴的生產(chǎn)需求并通過與其合作,可以生產(chǎn)更多數(shù)量級的產(chǎn)品,但Karma對于成功之路還是很難現(xiàn)實的。周亮說:“我們正在與阿斯頓·馬丁,邁凱輪,法拉利等競爭?!?“我知道現(xiàn)在我們無法與這些大品牌抗衡,但我們將繼續(xù)與這些品牌競爭?,F(xiàn)在我們與其媲美仍有諸多不足,但我們將成為最大的挑戰(zhàn)者。也許將來我們會取代其中一個品牌?!?/p>

  瑟納說:“我們正在測試概念車,看看如果我們真的非常努力地推動它可以做什么??雌饋響撓袷悄鷦倓倽撊肽程幗ㄖ?這東西看起來比準備飛行更容易飛行。甚至我們的量產(chǎn)車在街上也應該像樣車一樣。因此,當我們做樣車時,擁有更多的東西。”

  除了Revero GT,Pininfarina GT和Vision Concept之外,Karma還計劃在其軟件,設計和定制以及工程服務的基礎上推出汽車共享服務,甚至計劃進行首次公開發(fā)行(IPO)在2021年9月。他說:“這可能有點激進,但我們將嘗試。”

  在上海車展上,公眾對它們的反應將最終決定這些汽車本身的命運。Karma充分意識到這一點,并接受了挑戰(zhàn)。瑟納在解釋更新的Revero的哲學時巧妙地總結(jié)了公司的精神:“您可以選擇像我們對GT所做的那樣做,對那里的事情進行改進,因為他們一開始就非常喜歡它。決定永遠做那件事,擦亮和細化,留在泳道上,或者那樣做–或者您可以抓住機會,看看自己可以發(fā)展多遠,可以改變多遠。成為一個真正的新鮮公司。我們認同設計身份,所接受的東西,而剩下的一切,最好的遺產(chǎn)要從頭開始。我們不知道答案。我認為世界會給我們一個答案?!?/p>

  發(fā)布人:Anna、David


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