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8月11日，主題為“冬芽”的2020第十二屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在“英雄城市”武漢隆重啟幕。中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)，北汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐和誼，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌，福耀玻璃創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曹德旺，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍，中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇主席賈可等在內(nèi)的200余位業(yè)內(nèi)企業(yè)家代表、專家學(xué)者共同出席。

一點(diǎn)資訊高級(jí)副總裁金治受邀“汽車(chē)業(yè)值得投資的方向”主題圓桌討論，在《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》主編劉寶華主持下，與黑芝麻智能科技聯(lián)合創(chuàng)始人、COO劉衛(wèi)紅，蔚來(lái)資本合伙人余寧，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁李軼梵，北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司總經(jīng)理助理賈廣宏共同探討汽車(chē)行業(yè)未來(lái)價(jià)值投資走勢(shì)。

針對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景和空間預(yù)判，金治表示，無(wú)論科技如何發(fā)展，人類(lèi)的大腦對(duì)于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的獲取都有必然的需求。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容聚合平臺(tái)，一點(diǎn)資訊正在著力構(gòu)建集內(nèi)容、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道為一體的“高品質(zhì)內(nèi)容生態(tài)”，通過(guò)算法、數(shù)據(jù)分析的科技之力，將海量?jī)?nèi)容進(jìn)行高效組織和智能分發(fā)，為用戶提供更適于車(chē)載環(huán)境的多元化、人性化優(yōu)質(zhì)內(nèi)容獲取體驗(yàn)。

金治強(qiáng)調(diào)，一點(diǎn)資訊希望與更多車(chē)企在內(nèi)容層面開(kāi)展“軟”合作，以成就內(nèi)容物聯(lián)的“硬”未來(lái)。他透露，一點(diǎn)資訊在內(nèi)容渠道生態(tài)聯(lián)盟的打造方面成效顯著。自2016年起，平臺(tái)先后與OPPO、vivo、華為、小米等國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造生態(tài)流量聯(lián)盟，為其提供定制化的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容服務(wù)。5G時(shí)代的到來(lái)，讓物聯(lián)網(wǎng)更加清晰地展現(xiàn)在我們面前，而憑借算法、大數(shù)據(jù)分析和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容相結(jié)合產(chǎn)生的高品質(zhì)內(nèi)容分發(fā)優(yōu)勢(shì)，一點(diǎn)資訊正在加速搶占智能汽車(chē)上的這塊更“大”的屏幕，致力于內(nèi)容領(lǐng)域的全屏覆蓋、萬(wàn)物互聯(lián)。

“試想一下，車(chē)主在早晨通勤路上開(kāi)車(chē)時(shí)可能喜歡聽(tīng)郭德綱的相聲，接孩子放學(xué)時(shí)則可以打開(kāi)一段精彩的動(dòng)畫(huà)……未來(lái)，用戶或?qū)⒉恍枰獜?fù)雜的選擇動(dòng)作，而是由內(nèi)容提供平臺(tái)通過(guò)智能車(chē)載設(shè)備根據(jù)對(duì)時(shí)段、軌跡數(shù)據(jù)和行車(chē)環(huán)境等多方面因素的智能判斷，自動(dòng)為用戶提供個(gè)性化的精準(zhǔn)內(nèi)容推送，以高品質(zhì)、寬領(lǐng)域、多形式的內(nèi)容升級(jí)用戶的駕乘樂(lè)趣，通過(guò)車(chē)企和內(nèi)容平臺(tái)的雙贏合作，向目標(biāo)用戶講述更加多元的汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景新故事?！?/p>

在智能芯片的投資領(lǐng)域，金治認(rèn)為，今年發(fā)生的一系列事件，也讓大家看到了智能芯片在未來(lái)智能汽車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中所存在的決定性意義。希望我們的高精尖人才能夠做出一套讓國(guó)人為之自豪、完全自主研發(fā)的智能芯片。也希望在不久的將來(lái)，一點(diǎn)資訊的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和智能分發(fā)技術(shù)能夠通過(guò)與國(guó)人自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)的結(jié)合，搭建出更加完整的智能內(nèi)容生態(tài)。“達(dá)到世界領(lǐng)先水平的‘中國(guó)制造’不斷涌現(xiàn)，是傳揚(yáng)我們民族自信的最好方式。”

在關(guān)于汽車(chē)主機(jī)廠商加注投資人身份的定位問(wèn)題上，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁李軼梵指出，“我們基金的定位是充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)賦能的優(yōu)勢(shì)”，通過(guò)賦能，利用產(chǎn)業(yè)的力量和主機(jī)廠的資源去搭臺(tái)，為汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造條件，讓他們走得更遠(yuǎn)、更好、更扎實(shí)。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱則表示看好未來(lái)軟件先行企業(yè)的機(jī)會(huì)。他透露，公司會(huì)積極孵化甚至投資軟件領(lǐng)域，扶持更多為汽車(chē)駕駛場(chǎng)景提供軟件解決方案和能力的公司。

對(duì)于汽車(chē)業(yè)值得投資的方向探討，蔚來(lái)資本合伙人余寧認(rèn)為，自動(dòng)駕駛、智能座艙和服務(wù)場(chǎng)景是未來(lái)行業(yè)中三個(gè)值得投資的方向，而智能座艙則是繼自動(dòng)駕駛之后可行性最高且最具商業(yè)價(jià)值的發(fā)展方向。他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)汽車(chē)智能座艙的發(fā)展方向是人車(chē)交互智能化，通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)、物聯(lián)網(wǎng)、多屏聯(lián)動(dòng)或全息影像技術(shù)為駕駛者提供更高效、便捷的信息操作和交互方式。

事實(shí)上，無(wú)論是汽車(chē)的硬件還是軟件，其更新迭代的過(guò)程，從根本上看是為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)使用體驗(yàn)的過(guò)程，而一點(diǎn)資訊也將堅(jiān)守高品質(zhì)內(nèi)容陣地，持續(xù)升級(jí)用戶內(nèi)容消費(fèi)體驗(yàn)。