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一轉(zhuǎn)眼到3月，各大車企也紛紛公布了2月份的銷量。和預(yù)料的一樣，造車新勢力們依然呈現(xiàn)出一片快速擴(kuò)張的趨勢，紛紛交出亮眼答卷。以國內(nèi)最有代表性三家新勢力造車企業(yè)為例，蔚來二月份交付新車5578臺，同比增長689，其中貢獻(xiàn)最大的是蔚來ES6，交付2216臺;小鵬二月份交付新車2223臺，其中貢獻(xiàn)最大的是小鵬P7，交付1409臺，前兩個月小鵬品牌累計交付新車量同比增長577;最后則是理想，二月份交付新車2300臺，同比增長達(dá)755，前兩個月理想汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚵客仍鲩L430。

對于旗下僅有理想ONE一款車型的理想汽車來說，2300臺的新車交付量也標(biāo)志著理想ONE再次蟬聯(lián)新勢力車企中單一車型銷量冠軍的寶座。而之所以說再次，是因為理想ONE的市場表現(xiàn)一直很優(yōu)秀。盡管面臨車市整體下行，疫情沖擊等因素的影響，2019年下半年才上市的理想ONE還是拿下了2020年全年的新能源SUV銷量榜冠軍，以33457臺的成績大幅領(lǐng)先排名第二，同屬造車新勢力的蔚來ES6。值得一提的是，即使納入到全部在售的中大型SUV銷量榜里，理想ONE的銷量同樣能排進(jìn)前五。

取得如此亮眼成績的理想ONE，雖然入局較晚，卻在同級市場里靠著穩(wěn)健的步伐早早地走在了前列。那么，理想ONE是靠什么贏得這么多消費者的心的呢?這得從兩個方面來看。

首先是新能源車消費者最看重的續(xù)航表現(xiàn)。在這方面，理想ONE采用了增程式動力，通過智能發(fā)電機(jī)實現(xiàn)油電來回切換，實現(xiàn)最長800公里的綜合續(xù)航里程。光續(xù)航這一點，理想ONE就已遠(yuǎn)超同級對手了，即使是特斯拉也只能甘拜下風(fēng)。其次，理想ONE還在內(nèi)飾科技感上下足了功夫，整個中控臺都被液晶屏幕鋪滿。更關(guān)鍵的是，理想ONE還發(fā)揮造車新勢力所長，其內(nèi)置的豐富生態(tài)應(yīng)用支持OTA升級，導(dǎo)航、音樂、電影、聽書應(yīng)有盡有，車輛可化身成體驗絕佳的移動影音終端。

前不久，理想汽車CEO李想在知名綜藝節(jié)目《奇葩說》里高調(diào)亮相。主持人李誕對李想發(fā)表了“他是馬斯克在中國的對手”的評價，該評價很好的形容了理想汽車在新能源汽車領(lǐng)域的地位。其實，內(nèi)有國內(nèi)造車新勢力同行們發(fā)力，外有特斯拉這樣的海外對手虎視眈眈，理想汽車能取得這樣的成績實屬不易，這也有賴于他們精準(zhǔn)抓住了用戶的需求，而且在不斷的升級，提升產(chǎn)品的軟實力。

總得來說，理想汽車的發(fā)展思路是將現(xiàn)有產(chǎn)品做精做強(qiáng)，助力更多更好的科技成果轉(zhuǎn)化到實車配置當(dāng)中去，而不像其他品牌急于鋪開產(chǎn)品線布局多個細(xì)分市場。理想汽車是目前市面上把穩(wěn)扎穩(wěn)打戰(zhàn)略貫徹得十分到位的車企，事實證明這種打法已經(jīng)取得了顯著的成效，創(chuàng)造了讓同行們艷羨的銷量佳績。當(dāng)初理想ONE上市，市場上爭議頗多，但就現(xiàn)在的銷量來看，綜合續(xù)航800km的理想ONE，真香。

據(jù)了解，理想汽車的下一款新車型將于2022年亮相。今年理想汽車的重點還將是做好基礎(chǔ)運營優(yōu)化，拓展遍布全國的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。按照目前的趨勢，理想ONE在新能源SUV細(xì)分市場的銷量優(yōu)勢還將持續(xù)，在新勢力車企的陣營里也將維持較高的關(guān)注度，未來的理想汽車大有可為，不妨一起期待。