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2014年12月25日 北京站 25日下午換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車牽引T1次列車駛出北京站。當(dāng)日，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車正式投入運(yùn)行，牽引T1次列車由北京站始發(fā)，將于12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月，現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來，從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車，“毛澤東號(hào)”見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬公里的業(yè)績(jī)，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。
  
2014年12月25日 北京站 25日下午換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車牽引T1次列車駛出北京站。當(dāng)日，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車正式投入運(yùn)行，牽引T1次列車由北京站始發(fā)，將于12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月，現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來，從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車，“毛澤東號(hào)”見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬公里的業(yè)績(jī)，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。
  
2014年12月25日 北京站 25日下午“毛澤東號(hào)”第12任司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰與副司機(jī)王振強(qiáng)做發(fā)車手勢(shì)。當(dāng)日，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車正式投入運(yùn)行，牽引T1次列車由北京站始發(fā)，將于12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月，現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來，從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車，“毛澤東號(hào)”見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬公里的業(yè)績(jī)，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。
  
2014年12月25日 北京站 25日下午“毛澤東號(hào)”副司機(jī)王振強(qiáng)、賈雪磊做發(fā)車前準(zhǔn)備。當(dāng)日，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車正式投入運(yùn)行，牽引T1次列車由北京站始發(fā)，將于12月26日毛澤東誕辰121周年紀(jì)念日當(dāng)天早晨抵達(dá)終點(diǎn)站長(zhǎng)沙站。 “毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月，現(xiàn)隸屬于北京鐵路局豐臺(tái)機(jī)務(wù)段。68年來，從最初的蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車，“毛澤東號(hào)”見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，更創(chuàng)造了累計(jì)安全行駛963萬公里的業(yè)績(jī)，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。