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開往春天的列車

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-02-26 ? 瀏覽:人次

逢站必停的小慢車在寶成線上慢慢悠悠的穿梭,幾乎半個(gè)多小時(shí)就要在那些不知名的小站停下來,等候幾名老鄉(xiāng)上車。它就像是大秦嶺中的公交車一樣,會(huì)擁擠,會(huì)遲到,但是永遠(yuǎn)不會(huì)退休。

“旅客朋友們,由寶雞開往廣元的6063次列車開車時(shí)間到了,請您抓緊時(shí)間上車?!卑姿?,甘肅省隴南市的一個(gè)小鎮(zhèn)。13:40分是6063次的發(fā)車時(shí)間,眼瞅著車要開了,可羊倌遇到了一個(gè)棘手的問題:羊不會(huì)上火車。情急之下,列車員趕緊來給幫忙,和羊倌一起將兩只山羊抬上火車。與羊倌同行的,還有他的小孫子。今天羊倌要趕著這兩只羊通過這趟車到略陽去,在集市上賣個(gè)好價(jià)錢來給小孫子買新衣服。剛把羊抬上車,車就從白水江發(fā)車了?!暗铰躁?。”“三塊錢,孩子還小就不用買票了?!比龎K錢是羊倌的車票錢,兩只羊是不需要買票的。羊倌看著窗外的山水,他的小孫子則在通學(xué)車廂拿起一本書認(rèn)真的看了起來。

小慢車?yán)^續(xù)徜徉在崇山峻嶺中,車窗外是未經(jīng)雕琢的自然景色。這趟車本來是作為在寶成線上工作的鐵路職工通勤車,穿越了秦嶺、大巴山脈,沿途幾乎全是山區(qū),幾乎沒有大的城鎮(zhèn)。而這些居住在沿線星羅棋布的小村莊里的老鄉(xiāng)們,要走出大山也只能靠這趟小慢車。

近年來,為響應(yīng)國家的扶貧攻堅(jiān)政策,肩負(fù)著“不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命的鐵路部門,將這趟車從通勤車變成了扶貧車。從寶雞到廣元的票價(jià)僅21.5元,比同路線的其他客車也要便宜將近80元。正是有了這趟車,沿線無數(shù)的孩子們才得以走出大山,看看外面的世界,無數(shù)的家庭摘掉了貧困戶的牌子,趕上了時(shí)代發(fā)展的潮流,走向了小康之路。

我們鐵路人肩負(fù)的歷史使命是萬分光榮和艱巨的,不忘初心、牢記使命是希望我們堅(jiān)定不移的跟黨走,時(shí)刻銘記我們肩上的重任;交通強(qiáng)國、鐵路先行要求我們必須有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng),作時(shí)代發(fā)展中的弄潮兒,永遠(yuǎn)沖在最前面!

有人說:這是一趟最貧窮的列車,因?yàn)樗娮C了沿途百姓生活的艱難。但是這也是一趟開往春天的列車,因?yàn)樗休d著大秦嶺里千千萬萬人的希望。(辛磊)

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