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4月15日《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（下稱新國(guó)標(biāo)）正式實(shí)施。18日，中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《消費(fèi)主張》欄目聚焦新國(guó)標(biāo)，通過(guò)采訪新日電動(dòng)車等明星企業(yè)以及市場(chǎng)調(diào)研等方式制作了名為《電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)來(lái)了》的特別欄目，從生產(chǎn)端和市場(chǎng)端對(duì)新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況進(jìn)行了深度報(bào)道。

數(shù)據(jù)表明，電動(dòng)車造成的交通事故占非機(jī)動(dòng)車交通事故的80%以上，電動(dòng)車的安全性需提高，更需要進(jìn)行正規(guī)化的管理。為確保消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全，確保道路交通參與方的共同利益最大化，確保廣大消費(fèi)者基本的出行需求，2018年5月工信部、公安部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布新國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)主要對(duì)電動(dòng)自行車的安全性能提出了嚴(yán)格的要求。

在《電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)來(lái)了》特別欄目中，新日電動(dòng)車研究院院長(zhǎng)汪盛向記者介紹了為滿足新國(guó)標(biāo)相關(guān)要求，新日電動(dòng)車在生產(chǎn)設(shè)備、配件采購(gòu)、組件檢測(cè)等方面所作出的調(diào)整。具體到細(xì)節(jié)上，新日電動(dòng)車通過(guò)引進(jìn)電池檢測(cè)儀器、灼熱絲實(shí)驗(yàn)儀器等先進(jìn)設(shè)備，嚴(yán)格配件準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格產(chǎn)品輸出，保障保證產(chǎn)品及零部件達(dá)標(biāo)新國(guó)標(biāo)對(duì)防火、阻燃等安全性上的要求。

面對(duì)新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車速度、重量與防篡改的要求，新日電動(dòng)車專項(xiàng)研發(fā)防篡改控制器，避免了消費(fèi)者或不法商家對(duì)限速的篡改；在旗下部分車型中，新日電動(dòng)車用優(yōu)質(zhì)鋰電池替代鉛酸電池以減輕車輛自重，電池箱設(shè)計(jì)緊湊避免了用戶私自加裝電池的可能性，提高了新國(guó)標(biāo)車型的防篡改性能以及穩(wěn)定性、安全性。

中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《消費(fèi)主張》之前，新日電動(dòng)車還在中央電視臺(tái)綜合頻道《新聞聯(lián)播》欄目、《焦點(diǎn)訪談》欄目，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《電動(dòng)自行車車智能化 安全性能在提升》專題報(bào)道中成為“電動(dòng)車行業(yè)代言人”，可見新日在電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展中具有較強(qiáng)的代表性，而這種代表性在新國(guó)標(biāo)時(shí)代表現(xiàn)的尤其明顯。