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　　杭金衢高速公路金華段八車道開通后，路寬車快，“虹吸效應”明顯：2018年流量同比增長12%，貨車占比較大，四八車道并存給養(yǎng)護安全管理工作帶來了很大的難度，近日，浙江省交通集團杭金衢金華管理處面對新動態(tài)、新形勢，以問題為導向，通過“新增小設(shè)施、流程微改進”促養(yǎng)護管理大提升，確保養(yǎng)護作業(yè)安全、道路暢通。

　　小設(shè)施：警示引導降風險。高速公路養(yǎng)護作業(yè)項目因為流量大、車速快，近年來惡性交通事件頻發(fā);浙江省交通集團杭金衢金華管理處從“以人為本、安全第一”的角度出發(fā)，安全設(shè)施在規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，新增環(huán)形砂袋、交通錐導向標、慢字旗、口哨、視線誘導、太陽能輪轉(zhuǎn)燈等輔助提升設(shè)施，強化養(yǎng)護作業(yè)、警示司乘人員雙“安全”，取得了較好的警示引導效果。環(huán)形砂袋防止交通錐倒掉，減少了現(xiàn)場安全員來回次數(shù)，降低了作業(yè)風險;交通錐導向標形成連續(xù)引導作用，對司乘人員強化視覺導向;慢字旗通過交通引導人員有規(guī)律的搖動，使司乘人員減速通過;口哨在緊急情況下，告知施工作業(yè)人員有危險，停止作業(yè)靠邊避險。

　　微改變：機動靈活突重點。高速公路標準八車道寬42米，單向封道從硬路肩至中分帶15米，四車道寬28米，從硬路肩至中分帶7.5米，封道作業(yè)人員要肩扛標牌過去，四車道需3-4秒左右，八車道需7-8秒左右。對比四八車道封道形式，八車道標牌更多，作業(yè)更危險。

　　浙江省交通集團杭金衢金華管理處針對不同作業(yè)環(huán)境，突出八車道警告區(qū)做為封道重點，流程微改變，強化班組長的現(xiàn)場掌控能力。八車道警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)等擺放標牌、錐形帽作業(yè)方式要求機動靈活，特別是警告區(qū)，班組長全面指導并按照“一停、二看、三看、四通過”的原則進行橫穿，必須確保與來車方向所有來車保持350米的截面距離，橫穿到超車道以后，不要急于設(shè)置標志牌，要先面朝來車緊貼護欄站立在50公分路緣帶內(nèi)，一手抓緊護欄，利用車輛間隙，快速設(shè)置完標志牌。作業(yè)過程與以前相比，要求交通引導員勤走動、多觀察，班組長除作業(yè)指導外，封道區(qū)從封到收至少要走動式檢查3遍。

　　浙江省交通集團杭金衢金華管理處養(yǎng)護安全“新增小設(shè)施、流程微改變”后，作業(yè)人員更安全、現(xiàn)場更暢通，效果明顯，下階段浙江省交通集團杭金衢金華管理處重點針對八車道路寬車快的問題，加大投入增加大屏幕設(shè)施，降低作業(yè)、行車的安全風險，確保養(yǎng)護平穩(wěn)有序、高速安全暢通。(通訊員 劉俊)