廣州熱線

喜歡坐火車出行的小伙伴注意啦！中國(guó)鐵路總公司說(shuō)，今年底，濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段等10條新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。2019年1月5日0時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。詳見(jiàn)↓

10條新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2018年底

10條新線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里

• 京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段
• 新民至通遼高鐵
• 哈爾濱至牡丹江高鐵
• 濟(jì)南至青島高鐵
• 青島至鹽城鐵路
• 杭昌高鐵杭州至黃山段
• 南平至龍巖鐵路
• 懷化至衡陽(yáng)鐵路
• 銅仁至玉屏鐵路
• 成都至雅安鐵路

多個(gè)城市首開(kāi)動(dòng)車

• 阜新、朝陽(yáng)
• 承德
• 通遼
• 牡丹江
• 日照、
• 連云港、鹽城
• 雅安
• 麗江

新開(kāi)動(dòng)車組列車276.5對(duì)

鐵路部門安排開(kāi)行新增動(dòng)車組列車276.5對(duì)，中國(guó)高鐵運(yùn)能大大提升，更好滿足沿線旅客乘坐動(dòng)車組出行的愿望。

• 京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段、新民至通遼高鐵安排動(dòng)車組列車日常線21對(duì)、周末線2對(duì)、高峰線3對(duì)；
• 哈爾濱至牡丹江高鐵、哈綏鐵路牡丹江至綏芬河段安排動(dòng)車組列車日常線23.5對(duì)、周末線2對(duì)、高峰線3對(duì)；
• 濟(jì)南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路安排動(dòng)車組列車日常線42對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線5對(duì)；
• 杭昌高鐵杭州至黃山段安排動(dòng)車組列車日常線33對(duì)、周末線1對(duì)、高峰線2對(duì)；
• 南平至龍巖鐵路安排動(dòng)車組列車日常線16對(duì)、高峰線3對(duì)、普速列車3對(duì)；
• 懷化至衡陽(yáng)鐵路安排動(dòng)車組列車日常線18對(duì)、高峰線1對(duì)、普速列車1對(duì)；
• 銅仁至玉屏鐵路安排動(dòng)車組列車日常線5.5對(duì)、高峰線2對(duì)；
• 成都至雅安鐵路安排動(dòng)車組列車日常線10對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線2對(duì)。

以上各線列車具體開(kāi)行時(shí)間，鐵路部門將及時(shí)向社會(huì)公布。

調(diào)圖后，全國(guó)鐵路共開(kāi)行動(dòng)車組列車日常線2847.5對(duì)、周末線221.5對(duì)、高峰線382.5對(duì)，對(duì)應(yīng)日常運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車組列車2847.5對(duì)、周末運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車組列車3069對(duì)、高峰運(yùn)行圖開(kāi)行動(dòng)車組列車3451.5對(duì)，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%。

部分城市間客車運(yùn)行時(shí)間再壓縮

隨著2018年底10條新線投入運(yùn)營(yíng)，部分城市間旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

• 哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時(shí)
• 北京至牡丹江間全程壓縮8小時(shí)57分
• 牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分
• 通遼至沈陽(yáng)間全程壓縮2小時(shí)21分
• 沈陽(yáng)至承德間全程壓縮8小時(shí)23分
• 北京南至青島間全程壓縮58分鐘

81對(duì)“慢火車”繼續(xù)開(kāi)行

新圖實(shí)施后，全國(guó)鐵路81對(duì)公益扶貧“慢火車”繼續(xù)開(kāi)行。

鐵路部門提示，以上調(diào)圖方案將于2019年1月5日實(shí)行，旅客朋友如需了解列車開(kāi)行服務(wù)資訊，可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程。

來(lái)源：上海發(fā)布