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騰訊與天安智聯(lián)達成戰(zhàn)略合作 攜手建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)智能先導區(qū)

作者:編輯 ? 時間:2021-01-11 ? 瀏覽:人次

1月8日,騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會城市峰會在蘇州召開,交通運輸作為國民經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在此次大會中被重點提及。特別是在智慧交通論壇中,騰訊與江蘇天安智聯(lián)科技有限公司以下簡稱“天安智聯(lián)”達成戰(zhàn)略合作,雙方將在長三角地區(qū)共同探索智慧交通發(fā)展新模式,圍繞車聯(lián)網(wǎng)智能先導區(qū)建設(shè)展開深度合作,共同打造長三角地區(qū)開放、共享、可持續(xù)的智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,騰訊將繼續(xù)加強在長三角智慧交通領(lǐng)域的合作,以騰訊WeTransport智慧交通解決方案為基礎(chǔ),為長三角打造實時更新、自我進化的交通動態(tài)數(shù)據(jù)底座和云端大腦,面向交通建設(shè)、管理、營運、服務(wù)全生命周期,讓各個交通單元數(shù)據(jù)融合,高效協(xié)同,實現(xiàn)交通態(tài)勢感知一張圖,交通管理一張網(wǎng),和交通服務(wù)一鍵式觸達,全面助力提升長三角智慧交通發(fā)展。

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【騰訊智慧交通簽約儀式】

攜手天安智聯(lián)共建未來交通 拓展長三角智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)

據(jù)了解,騰訊在智慧交通領(lǐng)域有著深厚的積累,很早就開始布局,業(yè)務(wù)范圍覆蓋交通大數(shù)據(jù)平臺、自動駕駛、5G車路協(xié)同、智慧高速、城市公共交通等多個場景。去年9月,騰訊升級發(fā)布WeTransport智慧交通戰(zhàn)略,從交通建設(shè)、管理、營運和服務(wù)四個環(huán)節(jié)發(fā)力,助力建設(shè)“以人為中心”的智慧交通。

此次騰訊與天安智聯(lián)達成戰(zhàn)略合作,是騰訊拓展長三角經(jīng)濟帶智慧交通生態(tài)布局的又一重要舉措。雙方將圍繞車聯(lián)網(wǎng)智能先導區(qū)智能基礎(chǔ)建設(shè)及應(yīng)用平臺建設(shè)展開深度合作,優(yōu)勢互補,在重點區(qū)域進行交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)功能改造和核心系統(tǒng)能力升級,實現(xiàn)城市級車路協(xié)同平臺建設(shè)、推動車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺建設(shè),實現(xiàn)V2X車路協(xié)同全業(yè)務(wù)場景服務(wù)和業(yè)務(wù)運營合作。目前,雙方已經(jīng)在天津西青國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)項目中展開合作。

騰訊未來網(wǎng)絡(luò)實驗室主任張云飛表示,天安智聯(lián)是國內(nèi)領(lǐng)先的5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成運營服務(wù)商,參與了多個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的集成建設(shè)及運維。騰訊與天安深度合作,將打造面向未來交通可運營、可復(fù)制、可觸達的智能網(wǎng)聯(lián),做到新設(shè)施、新場景和新出行,通過車路協(xié)同服務(wù)讓政府、企業(yè)在做智慧交通管理決策時有更多有效參考,提升運營效率。

江蘇天安董事長楊雷表示,天安與騰訊的深度合作,將服務(wù)于政府、行業(yè)和用戶。特別是騰訊提供的交通數(shù)據(jù)底座和連接能力,通過數(shù)字孿生形成實時預(yù)測和控制并反作用到物理世界,為智慧城市交通運營管理提供決策依據(jù)。騰訊多年積累的C端觸達能力,將使車聯(lián)網(wǎng)運營能力更加有效有效觸達廣大終端用戶,通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)和資源整合落地,保障與用戶的長效連接,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的價值最大化。

“數(shù)字底座”不斷完善 助力長三角智慧交通一體化發(fā)展

騰訊與長三角地區(qū)合作淵源已久,與多個長三角核心城市建立了廣泛合作,在智能網(wǎng)聯(lián)工業(yè)園區(qū)、自動駕駛、5G車路協(xié)同、公共出行服務(wù)等領(lǐng)域,多維度助力長三角地區(qū)智慧交通建設(shè)。

2018年起,騰訊乘車碼在蘇州、上海、徐州、寧波等地上線,實現(xiàn)了移動支付技術(shù)與長三角地區(qū)公交出行場景的全面連接。疫情期間,多地乘車碼與健康碼更是實現(xiàn)了“兩碼合一”,大大方便了市民出行。同時,騰訊“出行服務(wù)”小程序在江蘇、浙江、上海等多個省市上線,為長三角地區(qū)市民提供涵蓋駕車出行、公交出行、打車租車等多場景的便捷出行服務(wù)。在自動駕駛方面,騰訊和無錫等地達成合作,構(gòu)建線上的虛擬仿真平臺,幫助進行智慧交通的測試、推演和預(yù)判,推動實現(xiàn)智慧交通的調(diào)度管理。面向5G車路協(xié)同領(lǐng)域,通過騰訊的“兩平臺一引擎”,即5G車路協(xié)同平臺、交通云控平臺以及V2X數(shù)據(jù)服務(wù)引擎,可助力打通人、車、路、云數(shù)字閉環(huán)。

施雪松表示,騰訊將做好長三角智慧交通發(fā)展的數(shù)字化助手和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的共建者,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計算、5G、AI等技術(shù)優(yōu)勢能力,秉承著開放合作的態(tài)度,與全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作、協(xié)同創(chuàng)新,攜手更多產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴,共建“以人為中心”的長三角區(qū)域智慧交通生態(tài)。

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