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真正“沉浸式”交底為安全護航

作者:編輯 ? 時間:2021-12-21 ? 瀏覽:人次

  “這就好比是考試,看過考卷上考場,當然下筆如有神!”中交一航局一公司防城港項目部安全總監(jiān)張?zhí)┿懻耉R眼鏡非常激動,“咱們這才是真正的‘沉浸式’體驗,打通了安全管理的最后一公里!”

  由中交一航局一公司防城港項目部承建的防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)2號泊位工程(一期),是廣西壯族自治區(qū)打造的首個水運平安工地工程。項目部在施工中,引橋部分需要利用鋼棧橋進行施工,施工作業(yè)面狹小,各種機械交叉比較多,人員需要躲避各類起重機械,避免在回轉范圍、吊具下方施工,較陸域灌注樁施工安全風險非常多,因此項目非常重視安全交底。

  但是,張?zhí)┿憹u漸地發(fā)現(xiàn),按照常規(guī)的班前會交底方式,工人們對是工程沒有具體的認識,多數(shù)靠想象,這樣的安全交底是不具體、不徹底的。從兄弟標段對標學習回來以后,在張?zhí)┿懙耐苿酉?,項目部引進了“VR體驗室”,在這里工人們佩戴上VR眼鏡之后,就可以體驗集中安全事故發(fā)生時的場景,觸目驚心的場景讓工人們心頭一緊,對安全管理有了直觀的認識。

  “你這個東西,一開始覺得挺高級的,有點像電腦游戲,可這里面的場景都是這里面都是蓋樓的,咱們是蓋碼頭的,和我們沒關系啊!”幾位工人你一言我一語地閑聊,在張?zhí)┿懶睦锫湎铝瞬「?/p>

  原來,“VR體驗室”里的這些程序都是打包采購的,市場上的VR體驗系統(tǒng)多為房建施工配置,沒有水運碼頭工程的VR體驗,雖有相通之處,但由于所模擬的環(huán)境差異較大,缺少針對性的安全隱患講解,并不能讓工人們很好地以第一人稱視角融入體驗中去。

  “這可不行,項目部花費成本引進設備,怎么就成了擺設了?”安全總監(jiān)張?zhí)┿懠钡闹睋项^??墒忻嫔系腣R系統(tǒng)就那么幾個,能匹配智慧工地系統(tǒng)的少之又少,一時間只好讓“VR體驗室”繼續(xù)冷清下去。

  一次偶然的機會,張?zhí)┿懺诎踩夹g交底時發(fā)現(xiàn),技術員么夢園播放了一段鋼棧橋施工的動畫模擬,幾乎和現(xiàn)場的施工環(huán)境一模一樣?!澳氵@個能不能導入到咱們的體驗館里?”張?zhí)┿戩`光一閃,又仔細看了看模擬動畫,“如果工人們看著這樣的VR演示,再去現(xiàn)場的時候,不就心里有底多了么!”

  張?zhí)┿懙南敕ㄉ狭隧椖坎课?chuàng)新工作室的技術研討會,項目主任工程師王寶峰非常贊同,專門抽調BIM小組成員,專門攻關這一課題。

  根據(jù)調研和學習,小組成員發(fā)現(xiàn),項目部目前使用的BIMFILM動畫模擬軟件,雖然上手容易、操作簡單,但是動畫模擬效果相對較差,而且無法與VR相連。因此,項目決定引進Fuzor軟件,這種軟件雖然難度大,但是模擬效果好,就像是拼接樂高積木一樣,將已經繪制完成的3D模擬動畫傳輸進去,然后連接“VR體驗室”使用的VR系統(tǒng),這樣一個基本的場景就完成了。

  經過一段時間的研發(fā),新一代“VR體驗系統(tǒng)”初見雛形,再一次站上體驗臺的工人,非常驚奇:“這和我們干活的地方一樣嘛!可這是完工以后的樣子,和現(xiàn)在的還是不一樣喲!”

  這句話讓張?zhí)┿懸不腥淮笪?,他立刻和研發(fā)小組一起盡量將各個工序細化,然后利用建模軟件將預制件建模,再分別載入系統(tǒng),這樣系統(tǒng)就可以一步一步全景式展現(xiàn)項目建設的全過程,每一個工序的安全風險點都能夠展現(xiàn)出來。

  此外,研發(fā)小組還在動畫模擬中放置一個人物模擬,在行走時使用第三人稱視角,當有車輛經過、吊機吊物經過時轉換為第一人稱視角,這樣來模擬碰撞,提升視覺沖擊感。

  沒過多久,第一次大考就來了,鋼棧橋施工班組的工人們站在體驗臺上,拿起手柄在VR眼鏡里的鋼棧橋上走了起來,“嘿!真不錯,和我每天工作得多場景一模一樣!”正在驚喜之間,身體突然一晃,“哎呀!我這掉海里啦,你們做的太逼真了,還真嚇了我一跳!”

  第二天,張?zhí)┿懞蛶孜还と艘黄鹱呱狭虽摋颉!皬埧偙O(jiān)您小心,前面平臺連接縫稍寬一些。”身邊的工人“未卜先知”地說到,張?zhí)┿懶睦飿烽_了花。

  如今,“VR體驗館”的系統(tǒng)了增多越來越多的施工場景,新更新的海上灌注樁施工場景也被加入進去,班組工人們再次在“VR體驗館”門前大排長龍,都想提前看看“考試卷”。

  “這是真正打通了安全教育體驗的最后一公里,引進先進設備是第一步,更重要的是落到施工一線實處!”張?zhí)┿懣粗贿h處的大海,眼神中流露出了堅定和喜悅。


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