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近日，2021京津冀交通協(xié)同發(fā)展大會召開，圍繞京津冀智能交通協(xié)同發(fā)展展開探討。會上，聯(lián)通數(shù)字科技有限公司首席AI科學(xué)家廉士國博士指出：當前國家正大力推進“交通強國”戰(zhàn)略、交通運輸部陸續(xù)印發(fā)《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工作實施方案》、《公路視頻監(jiān)測技術(shù)要求》征求意見稿 和《交通運輸領(lǐng)域新基建行動方案2021-2025年》等指導(dǎo)文件，同時，隨著近年來5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，交通運輸領(lǐng)域也逐漸具備了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石。

作為智慧交通建設(shè)的一個的重要組成部分，全國各地正陸續(xù)開展高速視頻云聯(lián)網(wǎng)及視頻智能分析能力建設(shè)。交通視頻智能分析能力的建設(shè)將大大降低當前人工視頻監(jiān)測的成本，實現(xiàn)對交通路況和異常事件的精準實時感知，為高速路網(wǎng)的智慧運營和交通監(jiān)管部門的決策提供保障和決策依據(jù)，從而有效解決當前高速公路監(jiān)測系統(tǒng)“看不到”、“看不全”、“看不清”和“看不懂”的問題，助力高速路網(wǎng)由路網(wǎng)感知到路網(wǎng)認知進而向智慧路網(wǎng)快速邁進，構(gòu)建未來交通出行服務(wù)的數(shù)字化基座。

聯(lián)通數(shù)科是交通運輸《公路視頻監(jiān)測技術(shù)要求》的參編單位之一。在嚴格參照相關(guān)技術(shù)要求標準前提下，聯(lián)通數(shù)科自研打造了交通智能分析平臺（以下簡稱“交通AI平臺”），可基于聯(lián)通智能視頻云平臺（支撐云邊協(xié)同），提供視頻接入、算法調(diào)度管理、異常事件上報、彈窗提醒、語音告警等功能，內(nèi)置超14類項通事件智能分析算法和6類視頻質(zhì)量事件智能診斷算法，在10多個客戶現(xiàn)場實測平均準確率超90，性能業(yè)界領(lǐng)先。具備自主知識產(chǎn)權(quán)（已申請專利和軟著），已適配Atlas、Nvidia等多款國內(nèi)外算力平臺。已在北京、廣州、佛山等高速落地應(yīng)用，并在含京津冀在內(nèi)的10多個高速試用。

聯(lián)通自研AI，積極響應(yīng)落實《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025 年）》（交通運輸部2021年8月發(fā)布）提出的智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等重點工程建設(shè)任務(wù)，目前在智慧公路監(jiān)測、交管和城市治理、航空公路場站監(jiān)管、港口安全作業(yè)、航運水利監(jiān)管、物流安全監(jiān)管等場景已積累了豐富的應(yīng)用案例。

大會同期舉辦了“中國（華北）國際智慧交通博覽會”，中國聯(lián)通作為唯 一運營商單位參展，聯(lián)通自研交通AI產(chǎn)品得到交通行業(yè)同行們的廣泛關(guān)注和認可，后續(xù)將與河北省道路交通安全協(xié)會、北京市智能交通協(xié)會、天津市公路學(xué)會等協(xié)作，共建智慧交通新事業(yè)。