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宜遂高速D1標(biāo)項(xiàng)目梨樹下隧道全幅貫通

作者:編輯 ? 時(shí)間:2022-08-24 ? 瀏覽:人次

本站江西吉安訊:近日,由中鐵十一局二公司參建的宜遂高速D1標(biāo)項(xiàng)目梨樹下隧道全幅貫通,標(biāo)志著該項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,為全線通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

宜遂高速公路是江西省“10縱10橫21聯(lián)”高速公路路網(wǎng)第9縱通城(贛鄂界)至大余(贛粵界)高速公路的重要組成部分,聯(lián)通滬昆、泉南、莆炎三條高速,串連明月山、武功山、井岡山等三大國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。由中鐵十一局二公司參建的宜遂D1標(biāo)項(xiàng)目全長6公里,其中路基全長3264米,橋梁7座共計(jì)1489米,隧道0.5座,涵洞8道、通道4道,設(shè)計(jì)為雙向四車道,速度為100公里每小時(shí)。梨樹下隧道位于吉安市遂川縣五斗江鄉(xiāng)車坳村附近,隧道左洞全長2543.942米,右洞全長2528米,存在淺埋、偏壓、小凈距,圍巖破碎等困難。

為安全如期完成施工任務(wù),面對(duì)地形復(fù)雜、巖性多變復(fù)雜、穩(wěn)定性差且工期緊、任務(wù)重等困難,該項(xiàng)目始終遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則,不斷優(yōu)化調(diào)整施工方案,創(chuàng)新施工工藝工法,嚴(yán)格落實(shí)隧道工裝配置,使用新型工藝工裝設(shè)備,采用先進(jìn)技術(shù)攻堅(jiān)克難。堅(jiān)持把安全管理貫穿于工程始終,建立全面質(zhì)量安全管理體系,從安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)、資源配置、質(zhì)量安全隱患排查、制度激勵(lì)等各個(gè)方面著手。同時(shí),加大對(duì)拱架安裝、初支噴護(hù)、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控,使施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,有效確保了隧道順利貫通。

宜遂高速公路全長約194.5公里,是江西高速建設(shè)史上一次性投資最大的項(xiàng)目,也是江西省目前在建線路最長、施工規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目,建成后對(duì)服務(wù)于原中央蘇區(qū)提速振興,鞏固羅霄山片區(qū)原貧困縣脫貧攻堅(jiān)成果,促進(jìn)贛西經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí),加速江西省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。(文/唐業(yè)堡)

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圖1:宜遂高速D1標(biāo)項(xiàng)目梨樹下隧道順利貫通


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