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貼膜的重要性如今已是不言而喻，從早前都在使用4S店送的“白膜”(下文有對(duì)白膜的名詞解釋)，到紛紛轉(zhuǎn)向?qū)ζ放颇さ倪x購(gòu)，消費(fèi)者的貼膜意識(shí)正在逐漸增強(qiáng)。然而，面對(duì)如此龐大的貼膜市場(chǎng)，究竟應(yīng)該如何選擇才靠譜?俗話說(shuō)，一分錢一分貨，當(dāng)你存在這太多不確定因素時(shí)，選擇一款較有“分量”的膜還是最為靠譜的，而這次，小編就選擇了北極光20周年紀(jì)念版X系列窗膜，這款膜也是北極光產(chǎn)品里比較頂級(jí)的一種。究竟效果如何，咱接著往下看。

什么是 “ 白膜 ”? 4S店里有很多所謂的“原廠膜”，其實(shí)大多都是OEM貼牌廠供貨的，行話就稱之為“白膜”。這種“白膜”以O(shè)EM為主，然后打上“原廠膜”或“專用膜”的標(biāo)簽。

●   關(guān)于汽車膜的選擇

很多車主對(duì)于防爆膜的選擇都會(huì)下點(diǎn)功夫，除了膜的品牌型號(hào)及參數(shù)外，對(duì)于貼膜師傅的手藝及施工環(huán)境也會(huì)考量一番。小編此次所貼的膜為北極光20周年紀(jì)念版X系列窗膜，算是北極光的高端系列產(chǎn)品。

這套膜有何特點(diǎn)?這套膜最大的亮點(diǎn)在于技術(shù)工藝，雖然是采用了磁控濺射技術(shù)，但是噴涂層數(shù)卻多達(dá)11層，隔熱性能會(huì)更好，質(zhì)保期高達(dá)10年。

從官方所給的參數(shù)上來(lái)看，這款膜的前擋透光率為70%，側(cè)后擋有兩款可以選擇，一款是高隱X-15(透光率為15%的膜)，而另一款為中隱X-30(透光率為30%的膜)。我們此次體驗(yàn)的是前擋X-75+側(cè)后擋X-30的組合。

●   數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)：北極光 X 系列好嗎 ?

由于前擋膜是受太陽(yáng)照射時(shí)間最長(zhǎng)的位置，所以往往需要前擋玻璃膜不僅要有良好的隔熱性能，更重要的是其清晰度透光率也要符合國(guó)家要求，而這里的測(cè)試，我們也是重點(diǎn)針對(duì)前擋膜的隔熱性能。

3mil 是個(gè)什么概念? 汽車貼膜是以密爾(mil)為單位，1 mil=0.0254 mm(毫米)，⒈0密爾的膜最好直接干烤，1.5密爾的膜即可干烤，又可濕烤汽車 ，常見的膜大多為2點(diǎn)多密爾，而3mil算是偏厚的膜，這也正好與11層磁控濺射相符。

數(shù)值怎么看? 這個(gè)儀器會(huì)顯示兩組數(shù)據(jù)，一組為經(jīng)過(guò)紅外燈照射后的箱內(nèi)溫度，一組為被照射前與被紅外線燈照射后箱內(nèi)存在的溫差。從圖中可以看到，貼了5層膜的一測(cè)，加熱前后溫度相差3.3度。而右側(cè)貼有X-75的一側(cè)，加熱前后溫度僅僅相差1.7度。這說(shuō)明貼膜確實(shí)能夠起到隔熱的作用。

●  防爆膜貼膜過(guò)程

任何車在進(jìn)行貼膜作業(yè)之前，都需要給內(nèi)飾以及車窗門板套上保護(hù)套。施工一共分為四大工序：取樣剪裁——烤膜工序——貼膜——檢查。不過(guò)雖然大致的工序很簡(jiǎn)單，但卻是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募?xì)活兒。

關(guān)于貼膜環(huán)境的說(shuō)明：小編此次貼膜是直接去到北極光的運(yùn)營(yíng)公司，并非門店貼膜，而對(duì)于露天的貼膜環(huán)境，小編也咨詢過(guò)北極光的技術(shù)總監(jiān)。答復(fù)是：專業(yè)的施工店貼膜環(huán)境確實(shí)會(huì)更好，但是貼膜的好壞更多的是對(duì)技師技術(shù)的考驗(yàn)，其實(shí)在露天環(huán)境中也能貼，只是需要噴灑大量的潤(rùn)滑劑以降低空氣中的塵埃。另外，貼膜時(shí)需要關(guān)上車門，以保證車內(nèi)空間不受外界干擾。

對(duì)原車玻璃進(jìn)行大小取樣是貼膜的第一步。為了讓取樣更加精準(zhǔn)，技師會(huì)使用一種普通的蠟紙覆蓋在玻璃上面，然后裁去多余的部分，這樣就完成了初步取樣。

其實(shí)無(wú)論是前擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗還是后檔，都是需要進(jìn)行“烤膜”的。別看“烤膜”簡(jiǎn)單，但其實(shí)是個(gè)技術(shù)活兒，很考驗(yàn)技師的手法。因?yàn)槠嚥Ａ蔷哂幸欢ǖ那婊《?，但膜是一個(gè)平整的面，所以需要對(duì)膜進(jìn)行加熱，讓膜受熱收縮完全貼合玻璃的曲面。但是如何“烤”，如何把握吹膜的方向，如何把握風(fēng)槍的溫度、風(fēng)槍的距離，都是要憑技師多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，因?yàn)椴煌哪?，“烤膜”時(shí)間、距離以及溫度也都是不一樣的，如果把控的不好，這張膜也就浪費(fèi)了。

“三分膜七分工”，由于小編此次貼的膜為北極光的高端系列，所以貼膜的工藝和手法都十分講究，整套膜貼下來(lái)大概花了3個(gè)小時(shí)。

●  貼膜后的透光率及隔熱表現(xiàn)

在剛剛貼完膜后，由于貼膜時(shí)留下的水不會(huì)立刻蒸發(fā)掉，所以不能立馬進(jìn)行升降窗，而隨著水汽的蒸發(fā)完畢，就不影響后期的用車生活了。

另外，有些車主反映說(shuō)，在貼膜后會(huì)影響導(dǎo)航的搜星情況，所以這里我們也將在關(guān)上車門及車窗的情況下測(cè)試了一下手機(jī)導(dǎo)航的情況，其實(shí)無(wú)論從搜星還是從定位上來(lái)說(shuō)，小編在貼膜后都完全不影響導(dǎo)航的使用。

● 總結(jié)

作為一類比較特殊的汽車用品，汽車膜的使用周期往往會(huì)比較長(zhǎng)，所以第一次貼膜時(shí)就建議車主選擇質(zhì)量較好、品質(zhì)過(guò)硬的大廠膜。我這次選的這套膜真心推薦，目前天貓上有銷售，價(jià)格是7960元全車貼膜(包安裝)，側(cè)后擋可以選擇X-15和X-30兩種，價(jià)格都是一樣。如果你想有更多了解，可以上北極光的官網(wǎng)或者天貓旗艦店進(jìn)行了解。