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現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，汽車品牌層出不窮，消費(fèi)者的選擇可以說是眼花繚亂，一個(gè)汽車品牌想要脫穎而出，并不是一件容易的事情。想要獲得更好的銷量，首先就要建立起良好的市場(chǎng)口碑，俗話說得好，金杯銀杯不如口碑，口碑是一個(gè)企業(yè)成功的關(guān)鍵。有一些汽車品牌存在著各種不足和缺陷，在消費(fèi)者中間的口碑非常差，因此銷量也很慘淡。下面就來看看口碑極差的5個(gè)汽車品牌，第五個(gè)靠忽悠出名，如今遭人嫌棄！

首先要說的是納智捷，這就是國(guó)內(nèi)口碑最差的汽車品牌之一。眾所周知，納智捷本是臺(tái)灣的一個(gè)汽車品牌，進(jìn)入內(nèi)地后，納智捷以合資品牌自居，給消費(fèi)者留下的第一印象就不是很好，由于銷量上不去，納智捷后來才不得不重新定位于自主品牌。對(duì)于納智捷的車子，估計(jì)大部分人都提不起好感，因?yàn)榧{智捷不僅油耗很高，而且質(zhì)量問題頗多。買車不買納智捷，這已經(jīng)成為了消費(fèi)者的一種共識(shí)。

力帆這個(gè)品牌我們都很熟悉，它本來是一個(gè)摩托車生產(chǎn)商，力帆的摩托車在我國(guó)有著很高的市場(chǎng)份額，后來看見汽車行業(yè)比較賺錢，于是力帆又一股腦的進(jìn)入了汽車領(lǐng)域。汽車工藝要比摩托車復(fù)雜多了，直到現(xiàn)在力帆也沒有造出一輛像樣的汽車出來。力帆的汽車質(zhì)量非常差，而且底盤松散、動(dòng)力沒勁，可以說是集各種毛病于一身，因此市場(chǎng)口碑很差，銷量也是慘不忍睹。

第三個(gè)品牌是眾泰汽車，眾泰現(xiàn)在可以說是一個(gè)家喻戶曉的品牌，它的知名度之所以這么高，主要還是因?yàn)樗母鞣N抄襲和山寨，幾乎把各大豪華品牌抄襲了個(gè)遍，所以給消費(fèi)者留下了極差的印象，很多人把眾泰稱之為“山寨大王”。外觀抄襲也就算了，而且眾泰的質(zhì)量也不怎么好，小毛病數(shù)不勝數(shù)，而且油耗也非常高，所以眾泰現(xiàn)在的口碑也是差到了極點(diǎn)。

第四個(gè)是海馬汽車，這個(gè)品牌曾經(jīng)跟馬自達(dá)有過合作，十年之前，海馬汽車的市場(chǎng)地位還是很高的，在自主品牌中非常靠前。不過現(xiàn)在海馬汽車的處境比較慘，因?yàn)楦R自達(dá)合作破裂后，海馬汽車開始走上了下坡路，銷量也越來越低。在技術(shù)運(yùn)用上，海馬汽車已經(jīng)很落后了，而且小毛病也比較多，自然也就不討消費(fèi)者的喜愛。而且汽車還沒有造好，海馬汽車又進(jìn)軍房地產(chǎn)和金融行業(yè)，確實(shí)有點(diǎn)不務(wù)正業(yè)。

最后要說的是寶沃汽車，這是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上一個(gè)很年輕的品牌，因?yàn)樗?016年才推出第一款車。寶沃原本是一個(gè)德國(guó)汽車品牌，只是已經(jīng)停產(chǎn)多年，后來被北汽福田買回來進(jìn)行了復(fù)活。復(fù)活后的寶沃汽車除了車標(biāo)，其余都是國(guó)產(chǎn)的，但福田對(duì)外宣傳的時(shí)候卻稱寶沃是德系豪華品牌，在當(dāng)時(shí)忽悠了很多消費(fèi)者。如今隨著真實(shí)身份被大家所熟知，寶沃的口碑也直線下降。