廣州熱線(xiàn)

近幾年在國(guó)產(chǎn)品牌的推動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)也算是跨進(jìn)了一大步，本來(lái)是合資品牌的天下，如今有了國(guó)產(chǎn)品牌的一席之地，這就導(dǎo)致了本來(lái)就分不到幾分羹的合資品牌著急了，紛紛效仿國(guó)產(chǎn)品牌走親民的路線(xiàn)。畢竟在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，縱然有錢(qián)的人不少，但是經(jīng)濟(jì)條件一般的人更是占據(jù)了一大半人，豪華品牌自然是競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)BBA的，那么中低端還能與國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)一下，說(shuō)什么也不能放過(guò)這塊大肥肉，這不，就連三菱也來(lái)湊熱鬧。

三菱旗下的這款新車(chē)絕對(duì)是性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)，不僅價(jià)格親民而且顏值還高，等它正式上市的時(shí)候，估計(jì)又有一大批的消費(fèi)者被它吸引，它就是三菱AR。新車(chē)的外觀(guān)絕對(duì)是一流的水平，本來(lái)三菱在設(shè)計(jì)的風(fēng)格上就非常的大膽激進(jìn)，看歐藍(lán)德就知道了，這款車(chē)簡(jiǎn)直把這一個(gè)特色發(fā)揮到了極致，外觀(guān)的打造就像是一款高科技的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是非常具有動(dòng)感，特別是在形象和線(xiàn)條的打造上，就連別克GL8、奔馳V級(jí)都要遜色三分。

看造型是不是覺(jué)得三菱AR很像SUV，可惜它的定位并不是SUV，而是一款MPV，采用的是2+2+2的6座布局，可以稱(chēng)為跨界MPV，因?yàn)樗脑煨拖駱O了SUV。最亮眼的就是它的燈光造型，看起來(lái)完全就是一款高端的車(chē)型才會(huì)配置有的設(shè)計(jì)，LED光源所組成的大燈更是使它看起來(lái)氣質(zhì)不凡。從側(cè)面看倒是能夠看出它的MPV血統(tǒng)，但是流行時(shí)尚的因子完全沒(méi)有收斂，像懸浮式的車(chē)型，貫穿式的尾燈和較高的離地間隙，使它看起來(lái)更加的動(dòng)感年輕。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)暫時(shí)還沒(méi)有被曝光，而官宣圖又太過(guò)科幻，量產(chǎn)后肯定會(huì)有比較大的改變。才圖片中看，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單的，不論是用料還是做工都是比較高端的，并且有著非常強(qiáng)烈的科技感和時(shí)尚感，搭配著液晶樣式的顯示屏，絕對(duì)滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的追求。動(dòng)力上搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是特別出色，但是對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠的了，除此之外還有發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力，傳統(tǒng)匹配的是CVT變速箱，并且部分車(chē)型還配置了四驅(qū)系統(tǒng)。

價(jià)格方面，這款三菱AR的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在8萬(wàn)左右，要真的是這個(gè)價(jià)格，那么這款車(chē)必定會(huì)火，不說(shuō)別的，單是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)就非常的吸引人，要是正好配置、價(jià)錢(qián)合適，三菱或許能夠依靠這款新車(chē)再次崛起。