廣州熱線

空間絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)版的大賣(mài)點(diǎn)，這個(gè)滿(mǎn)足國(guó)人面子里子的問(wèn)題再次得到驗(yàn)證，相比老款還有升級(jí)版，運(yùn)動(dòng)版的空間得到一定幅度的提升，尤其是后排空間，簡(jiǎn)直無(wú)敵了。遠(yuǎn)比我同事的CR-V寬敞的多，蹺二郎腿，睡覺(jué)，打情罵俏的都可以，車(chē)震是不錯(cuò)選擇哦~還有后備箱空間也是無(wú)敵，放眼市面上緊湊型的，也就是新奇駿可以與之抗衡，總之空間那是誰(shuí)坐誰(shuí)都說(shuō)寬敞?。?/p>

中型SUV省油只服它！內(nèi)飾很不錯(cuò)了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工，是我認(rèn)為長(zhǎng)城進(jìn)步最大的地方。完全不輸20萬(wàn)的合資車(chē)的水平。駕駛位和副駕駛的扶手很舒適。胳膊位置的軟性材料的使用，提高了駕乘的舒適性。車(chē)內(nèi)氛圍燈很漂亮，提升檔次感。只要?jiǎng)e猛踩油門(mén)的話還是很省油的，可以接受的油耗，我基本上就是上下班開(kāi)開(kāi)，基本上在8.3的油耗，說(shuō)實(shí)話比什么科魯茲，和納智捷的油耗要低點(diǎn)，何況這越野車(chē)，油耗還是蠻經(jīng)濟(jì)的。在噪音方面控制的還是比較好的，地盤(pán)的調(diào)教也是不錯(cuò)，過(guò)非鋪裝路面顛簸過(guò)濾的真的是不錯(cuò)，懸掛行程短回彈速度比較快。

哈弗H6真皮座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。身高187，體重110kg，坐在車(chē)?yán)镒徽{(diào)到最低，頭發(fā)稍微能挨到車(chē)頂，坐在視野很開(kāi)闊。以前開(kāi)別的車(chē)，我坐上之后，我的后面位置基本上只能坐個(gè)小孩了，現(xiàn)在后排位置很大，好幾輛車(chē)一起出去，很多人都愿意坐我的車(chē)，坐上舒服，腿腳能伸得開(kāi)。1-2檔問(wèn)題，1進(jìn)2硬，2退1基本不停下掛不進(jìn)，要使大力氣在5碼左右可以掛進(jìn)1檔。3檔有時(shí)候打齒，10%左右?guī)茁拾桑?/p>

動(dòng)力一般，由于沒(méi)出磨合期，所以不敢踩油門(mén)，動(dòng)力夠用了，不足12萬(wàn)，但是想追求動(dòng)力的還是不要選擇這個(gè)了！但是又一次轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，那個(gè)心疼啊，但是感覺(jué)的動(dòng)力也很直接！那些說(shuō)起步被別人按喇叭的，那都是自己開(kāi)車(chē)就這樣，開(kāi)什么車(chē)都這樣!運(yùn)動(dòng)版外觀沒(méi)得說(shuō)啊，我要不沖著這外觀我就買(mǎi)升級(jí)版了，家人朋友一致認(rèn)為外觀很棒。話說(shuō)回來(lái)外觀這東西看個(gè)人審美。

網(wǎng)友怎么說(shuō)：空間真是太大了，非常滿(mǎn)意，前后排坐人都非常的舒服，話說(shuō)坐習(xí)慣這種大車(chē)，再去做轎車(chē)根本無(wú)法適應(yīng)。后排的人可以翹二郎腿，我最多車(chē)?yán)镒^(guò)7個(gè)人，走的還是盤(pán)山路，當(dāng)然是算好沒(méi)超載，呵呵。后備箱也是出奇的大，去草莓音樂(lè)節(jié)，帶了三大行李包吃的和帳篷，小冰箱外加各種車(chē)帶雜物，依然還有剩余空間，太爽了。