廣州熱線

作為年末收官大戲，一年一度的廣州國際車展將在11月來襲，有大型車展，自然就有很多新車上市，但也有不少心急的車企選擇了避開車展，以便獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。在11月將新車推出上市，接下來又來到每月的上市新車嘗鮮，看看11月份有什么重磅的全新SUV登場上市！

哈弗F7

上市時(shí)間：11月中旬

預(yù)計(jì)售價(jià)：13-16萬

哈弗F7采用了六邊形的黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，再搭配造型犀利的前大燈組，大燈組與中網(wǎng)連接為一個(gè)整體，提升了橫向視覺寬度。尾部造型飽滿，下方的雙邊雙出排氣筒迎合了年輕消費(fèi)者的審美。哈弗H7車身尺寸長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。

內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層次感十足，大尺寸的中控屏搭載了4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，符合年輕消費(fèi)人群的口味，此外還采用了全液晶儀表盤，科技感爆棚，動(dòng)力部分，哈弗H7將搭載1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了一臺(tái)7速雙離合變速器。

作為哈弗F系的旗艦車型，F(xiàn)7以其全面的智能網(wǎng)聯(lián)和智能輔助駕駛科技為拳頭，重拳出擊市場。無論是看得見的地方還是看不見的地方，都戳到了年輕人的痛點(diǎn)，它對(duì)極致品質(zhì)又做了一次詮釋。

啟辰T60

上市時(shí)間：11月中旬

預(yù)計(jì)售價(jià)：9-12萬

啟辰T60前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以星空點(diǎn)陣細(xì)節(jié)外加電鍍涂裝工藝彰顯科技感。LED前大燈采用“雙瞳”設(shè)計(jì)，下方縱置了LED日間行車燈。側(cè)面搭配黑色的A/B柱，新車車身尺寸長寬高分別為4412/1820/1679mm，軸距2640mm。

內(nèi)飾方面，啟辰T60整體風(fēng)格簡約，中控臺(tái)中央的懸浮式顯示屏將全景影像、空調(diào)等功能集成一提，進(jìn)一步符合時(shí)下的用車需求。與此同時(shí)，新車還配備了8英寸液晶儀表盤。新車全系標(biāo)配日產(chǎn)HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，高配車型將匹配CVT變速箱。

啟辰T60擁有不錯(cuò)的智能化配置，又具備競爭力十足的大空間，非常符合二三四線市場的年輕小家庭，綜合看起來，啟辰T60就是一款各項(xiàng)水平都很平均、基本上沒有什么缺點(diǎn)的入門SUV，如果東風(fēng)啟辰給到啟辰T60一個(gè)極具競爭力的定價(jià)的話，這款車可能會(huì)吸引到一些覺得XR-V、繽智太過小年輕，卻又不希望在自主品牌上冒險(xiǎn)的消費(fèi)群體。

奔騰T77

上市時(shí)間：11月16日

預(yù)計(jì)售價(jià)：10-14萬元

奔騰T77顛覆了奔騰以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全新設(shè)計(jì)理念，整車造型更顯年輕化。前臉采用了六邊形內(nèi)凹式大嘴進(jìn)氣格柵，下方梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)車身前部更具視覺張力。尾部采用貫穿式尾燈組，并在中央配有品牌全新的LOGO。新車尺寸長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾采用了環(huán)抱式風(fēng)風(fēng)格，在中控臺(tái)使用了大量使用的平直與弧線線條設(shè)計(jì)，視覺層次感豐富。標(biāo)配8英寸的液晶儀表和中控液晶屏，頂配車型配備了獨(dú)有的AI全息智控系統(tǒng)。新車動(dòng)力搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配與奔騰R9相同的5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，官方百公里油耗為6.4L。

作為共和國長子的一汽，近些年旗下奔騰品牌的產(chǎn)品力雖然并未達(dá)到眾望，但從奔騰T77不難看出奔騰沖刺的勢頭。但是看似平靜的細(xì)分市場，等待T77的依舊是洶涌波濤，年輕化這條路并不平坦，長安CS55、奇瑞瑞虎5x在調(diào)性上就很接近T77，僅憑產(chǎn)品力優(yōu)勢，T77可能會(huì)難以招架。

奕歌

上市時(shí)間：11月6日

預(yù)計(jì)售價(jià)：14-19萬

奕歌外形時(shí)尚動(dòng)感，一經(jīng)亮相就吸引了很多“顏粉”的關(guān)注。由日本頂級(jí)設(shè)計(jì)大師國本恒博領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，外觀采用三菱“Dynamic Shield”最新家族前臉設(shè)計(jì)，值得一提的是，奕歌還經(jīng)典重現(xiàn)了三菱跑車尾燈尾翼一體化的“雙尾翼”設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾的整體質(zhì)感也同樣令人眼前一亮，水平對(duì)稱布置的中控臺(tái)，簡潔大方，便于車主操作。動(dòng)力搭配代號(hào)4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出125kW的最大功率，相當(dāng)于2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)也可輸出最大250N·m的扭矩。

奕歌造型設(shè)計(jì)夠大膽，在現(xiàn)代元素下還巧妙地向經(jīng)典致敬，實(shí)屬難得，而且也沒有因?yàn)檐囆投ㄎ欢鴦h減安全配置。作為三菱新百年首款全球戰(zhàn)略車型，奕歌的出現(xiàn)令人眼前一亮，在保留純正SUV品質(zhì)的同時(shí)，又充分汲取了時(shí)下汽車發(fā)展前沿的設(shè)計(jì)和科技，做到內(nèi)外兼修。

柯迪亞克GT

上市時(shí)間：11月中旬

預(yù)計(jì)售價(jià)：20.99-28.59萬元

柯迪亞克GT與柯迪亞克沒有太大的區(qū)別，中網(wǎng)沿用了家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵，蜂窩狀的下進(jìn)氣格柵向兩側(cè)延伸并逐漸變寬，整個(gè)前臉更加大氣和年輕。新車尺寸長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距為2791mm。在前門和翼子板交界處有紅色的字母“GT”懸浮式標(biāo)識(shí)標(biāo)表明了其專屬身份。

新車內(nèi)飾有兩個(gè)明顯的變化，首先是柯迪亞克GT是上汽斯柯達(dá)旗下車型第一次搭載全液晶儀表盤（全系標(biāo)配）。其次，前排座椅采用了一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，借鑒了賽車座椅的造型元素，主駕駛座帶有電動(dòng)腰托和3擋位置記憶功能。動(dòng)力搭載兩種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功版車型的最大功率為137千瓦，峰值扭矩為320牛米；而高功版車型的最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

柯迪亞克GT在外觀和內(nèi)飾方面都加入了十分明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的元素，整個(gè)車在顏值上還是非常討人喜歡的。目前，涉足國內(nèi)轎跑SUV這一細(xì)分市場的廠家并不多，此前只有寶馬、奔馳等高端品牌敢于嘗鮮，相比傳統(tǒng)SUV車型而言還屬于小眾市場。而柯迪亞克GT的加入，則會(huì)讓轎跑SUV這一細(xì)分市場更加豐富，消費(fèi)者的選擇范圍也會(huì)更大。

航海家

上市時(shí)間：11月15日

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬起

航海家Nautilus其實(shí)是MKX的中期改款車型，在多方面有所升級(jí)。外觀基本沿用了現(xiàn)款MKX的整體造型，前臉換裝了林肯最新的家族式星徽設(shè)計(jì)，前大燈組也與時(shí)俱進(jìn)地引入了全LED光源。車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾的雙邊雙出矩形排氣則顯示出其不俗的動(dòng)力水準(zhǔn)。

內(nèi)飾保留現(xiàn)有MKX風(fēng)格的同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)，包括經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的三幅多功能方向盤和12.3英寸全新數(shù)字儀表盤。動(dòng)力方面，將搭載最大功率202kW的2.0T和246kW的2.7T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則由現(xiàn)有MKX搭載的6AT升級(jí)為帶自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱。此外新車還提供有前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本可選。

林肯近幾年來不斷的將自家產(chǎn)品進(jìn)行更迭與換代，的確現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代如果不抓緊推陳出新就要被競爭對(duì)手落下，尤其又是在中國這個(gè)BBA橫行的時(shí)代，林肯需要付出更多，而航海家的上市，應(yīng)該對(duì)銷量和品牌都有所幫助，對(duì)未來還是有點(diǎn)希望的。

謳歌RDX

上市時(shí)間：11月6日

預(yù)計(jì)售價(jià)：34.8-39.8萬元

全新RDX外觀采用最新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉配備五邊形鉆石進(jìn)氣格柵，中央置入大尺寸品牌徽標(biāo)，辨識(shí)度較高。兩側(cè)全LED光源頭燈組造型別致，下方保險(xiǎn)杠線條凌厲，側(cè)面采用多組線條勾勒，車尾兩側(cè)LED光源尾燈采用全新設(shè)計(jì)，配合底部雙邊共兩出圓形尾排，整體更具運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾變化非常明顯，采用了大環(huán)抱式設(shè)計(jì)。并且采用大量真皮、搪塑和金屬材質(zhì)，使得視覺效果非常出色，具有一定高級(jí)感。動(dòng)力方面，全新謳歌RDX將搭載一臺(tái)型號(hào)為K20C5的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率195千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配10速自動(dòng)變速箱。

作為家族中的第三代車型，全新RDX在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)的同時(shí)，相比老款車型在外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。在德系三強(qiáng)統(tǒng)治國內(nèi)中型豪華SUV市場的當(dāng)下，全新RDX的推出無疑為市場注入了一絲新的活力。而借著這股東風(fēng)，謳歌在華之路應(yīng)該會(huì)從小眾走向大眾。