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奧迪自新A8推出新格調(diào)車身設(shè)計(jì)路向，和少按鈕、多觸碰的雙屏幕數(shù)碼化新表板后，A6 是繼A7后第三輛跟隨這大方向的新車，引擎亦跟隨它們「微混能化」。

以短外懸、富動(dòng)感和尖銳的線條來突顯優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)性于一的新A6，體積比舊款長(zhǎng)7mm，寬12mm 和高2mm。新款更闊更大的六角形「Singleframe」車頭入風(fēng)口，與A8 一樣有其威嚴(yán)。

車底在引擎?zhèn)}、車側(cè)、后懸掛和油缸處有封板來減風(fēng)阻；新的車殼少不了由鐵和鋁混合制造，現(xiàn)車門、頭冚、前沙板、尾箱蓋、C 柱支座、后雜物臺(tái)、前懸掛塔頂都是鋁質(zhì)?！?/p>

車子一如以往，說是舒適與跑格共存似是有點(diǎn)老套，但確實(shí)沒有更好的字眼可以形容。

這里見到是最高級(jí)的HD Matrix LED Headlights，由32 個(gè)燈組組成，有五條日行燈條。

娛樂系統(tǒng)所在的上方屏幕，微微側(cè)向司機(jī)的，下方屏幕用作空調(diào)和其他舒適系統(tǒng)。

340 匹的3.0 V6 引擎與「55」的A8 和A7 一樣，微混能系統(tǒng)每100km 可減0.7 升耗油量。

尾燈有9 格紅燈，反映「0101」電腦語(yǔ)言，在開關(guān)門鎖時(shí)頭尾燈會(huì)閃起光舞來迎送車主。

車廂長(zhǎng)度比舊款長(zhǎng)21mm，換來較多后排膝蓋等空間，后方設(shè)施正正常常有中橋冷氣控制板和出風(fēng)口，B 柱出風(fēng)口，安全帶扣設(shè)有燈泡。

標(biāo)準(zhǔn)Comfort Seats 與A7的一樣

Lane Departure Warning 在踩界時(shí)頗準(zhǔn)確地會(huì)閃表板燈和震軚提示。

Audi Drive Select 系統(tǒng)同有Efficient、Comfort、Auto、Dynamic 以及Individual 模式。

新奧迪A6L 55在香港售價(jià)：港幣843,000起，這個(gè)價(jià)格可以買D級(jí)車了。