廣州熱線

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，SUV的市場(chǎng)熱度一直以來(lái)都居高不下，相比于轎車，SUV有著更好的通過(guò)性，也更為符合國(guó)內(nèi)的駕駛環(huán)境，因此SUV成了消費(fèi)者寵愛(ài)有加的熱門車型。縱觀國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，雖然以哈弗為首的自主品牌近年來(lái)有著乘勝追擊的表現(xiàn)，但不得不承認(rèn)的是，長(zhǎng)期以來(lái)以大眾、豐田為首的主流合資品牌在SUV領(lǐng)域還是有著比較穩(wěn)定的市場(chǎng)發(fā)揮。特別是豐田，憑借著質(zhì)量可靠、皮實(shí)耐造的市場(chǎng)口碑，不僅旗下中型SUV——漢蘭達(dá)有著“銷量神車”的稱號(hào)，就連緊湊型SUV——RAV4榮放也成了炙手可熱的市場(chǎng)寵兒。

當(dāng)然，不僅豐田，所有日系品牌在國(guó)內(nèi)都著不錯(cuò)的市場(chǎng)地位，畢竟國(guó)人親睞日系車型也不是一天兩天了。但有一點(diǎn)不可否認(rèn)的是，日系車向來(lái)在售價(jià)方面都有著較高的門檻，并且終端優(yōu)惠更是少之又少，保值率自然毋庸置疑，至于性價(jià)比嘛，確實(shí)也談不上。不過(guò)，我們今天要聊的這款車型或許稱得上是最廉價(jià)、性價(jià)比最高的日系車型，至少在SUV領(lǐng)域是如此，它就是三菱-勁炫。雖然廉價(jià)，但它的實(shí)力可一點(diǎn)也不比其它日系SUV劣勢(shì)。同為緊湊型SUV，三菱-勁炫不僅動(dòng)力比豐田-RAV4榮放強(qiáng)，而且質(zhì)量方面也更為耐造。

作為一臺(tái)日系緊湊型SUV，三菱-勁炫的定價(jià)就已經(jīng)比同級(jí)別日系SUV更為親民了，全系11.48-14.98萬(wàn)再加上有著2萬(wàn)多的優(yōu)惠，9萬(wàn)的起售價(jià)和13萬(wàn)不到的封頂價(jià)，這絕對(duì)稱得上日系最廉價(jià)的SUV。同比豐田-RAV4榮放全系17.98-26.98萬(wàn)的售價(jià)以及1萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，三菱-勁炫的超高性價(jià)比更是顯而易見(jiàn)。4375/1770/1625mm的長(zhǎng)寬高，雖然跟豐田-RAV4榮放4690/1895/1690mm的尺寸相比有一定差距，但在軸距表現(xiàn)卻挽回一城，三菱-勁炫2670mm比豐田-RAV4榮放2660mm還略寬一點(diǎn)，所以車內(nèi)空間三菱-勁炫還是有一定的優(yōu)勢(shì)。

作為一臺(tái)SUV，動(dòng)力輸出表現(xiàn)必然是不可忽略的環(huán)節(jié)。三菱-勁炫搭載了1.6L和2.0L兩套動(dòng)力可選，1.6L最大馬力124匹，最大扭矩149牛米；而2.0L最大馬力167匹，最大扭矩197牛米，與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT變速箱。三菱-勁炫的整體動(dòng)力表現(xiàn)雖稱不上太亮眼，但也絕對(duì)夠用。而作為同排量車型，豐田-RAV4榮放2.0L最大馬力151匹，最大扭矩192牛米，不管是數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)，三菱-勁炫的動(dòng)力都比豐田-RAV4榮放更為強(qiáng)勁。同時(shí)，油耗表現(xiàn)三菱-勁炫也是繼承了日系車一向的優(yōu)勢(shì)，百公里7-8升的油耗絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)排量。

世人皆知豐田皮實(shí)耐造、質(zhì)量可靠，可別忘了三菱的質(zhì)量也是有口皆碑，無(wú)論是賽車還是硬派越野車，三菱在質(zhì)量方面都有很大的話語(yǔ)權(quán)。特別是三菱-勁炫2.0L車型所搭載的這臺(tái)型號(hào)：4B11的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于了解三菱的人來(lái)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太熟悉了，它不僅是日本原裝進(jìn)口，而且在整個(gè)三菱體系也是比較看重的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。我承認(rèn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面有多先進(jìn)確實(shí)談不上，但質(zhì)量可靠、皮實(shí)耐造可是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。所有說(shuō)三菱-勁炫比豐田-RAV4榮放更為耐造一點(diǎn)也不為過(guò)。

雖然三菱-勁炫也存在著一些大大小小的缺陷，但這些都并不影響它的質(zhì)量，三菱嘛，細(xì)節(jié)處理永遠(yuǎn)是它的短板。作為一臺(tái)9萬(wàn)起并且稍顯廉價(jià)的日系SUV，三菱-勁炫不管是動(dòng)力還是耐造性，相比于豐田-RAV4榮放都是有過(guò)之而無(wú)不及，但它卻成為了市場(chǎng)的小眾車型，這一點(diǎn)確實(shí)不太應(yīng)該。對(duì)此，你怎么看？