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H6再遇強(qiáng)敵!氣場不輸保時(shí)捷,僅11萬還標(biāo)配8AT

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-01-25 ? 瀏覽:人次

隨著如今造車門檻越來越低,不少新晉車企也紛紛和我們見面。畢竟沒有品牌沉淀以及用戶口碑做支撐。要想在市場站穩(wěn)腳步,可謂是難上加難。因此如何推出一款亮點(diǎn)十足的車型,吸引消費(fèi)者眼球,成為了關(guān)鍵。就像今天為大家介紹的這款中級(jí)SUV~大乘G70S,作為自家的開山之作,到底有著怎樣的表現(xiàn)呢?

新車亮點(diǎn):

外觀激進(jìn)運(yùn)動(dòng),百萬豪車既視感

定位中級(jí)SUV,主打錯(cuò)位競爭

標(biāo)配三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),8AT最搶眼

H6再遇強(qiáng)敵!氣場不輸保時(shí)捷,僅11萬還標(biāo)配8AT

面對當(dāng)下年輕人成為消費(fèi)主力,高顏值外觀自然必不可少。在這款大乘G70S身上,同樣也是如此。前臉方面,厚實(shí)的車身布局鑲嵌其中,大嘴式鍍鉻前進(jìn)氣格柵,犀利的大燈組合,同時(shí)下部夸張的運(yùn)動(dòng)包圍,給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。可能很多朋友會(huì)問了,怎么長得和大邁X7S這么像啊?沒錯(cuò),這款G70S就是照搬而來。畢竟大乘和眾泰有著千絲萬縷的關(guān)系,借鑒似乎也是理所當(dāng)然的事情。

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車身尺寸上,長寬高分別為4764*1942*1672mm,軸距為2850mm。定位中級(jí)SUV,在同級(jí)別中還是很占優(yōu)勢的。另外將當(dāng)下流行的連貫式尾燈組合橫貫其中,下部運(yùn)動(dòng)包圍以及鍍鉻雙邊共雙出的排氣,都表明了自身主打運(yùn)動(dòng)對的定位。說它有著保時(shí)捷既視感,一點(diǎn)都不夸張。

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至于內(nèi)飾方面,和外觀對比,就顯得收斂了很多。對稱式的整體布局鑲嵌其中,顯得層次感分明。深色和銀白色裝飾條的搭配,營造出很強(qiáng)的簡潔時(shí)尚氛圍。旋轉(zhuǎn)式檔把,全液晶儀表盤的加入,更是很大程度上提升了檔次和逼格。雖然大乘G70S是新晉人物,但有了之前眾泰大邁X70的成功經(jīng)驗(yàn),一切都顯得順風(fēng)順?biāo)?。雖然少了幾分驚喜,但依舊可以很好被消費(fèi)者接受。

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配置上,作為一款新車型,要想吸引消費(fèi)者眼球,除了外觀以及價(jià)格,高配置無疑成為了殺手锏。主副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)氣囊,胎壓監(jiān)測,ESP,前后駐車?yán)走_(dá),定速巡航,自動(dòng)駐車,陡坡緩降,全景天窗等都為標(biāo)配。在同級(jí)別中還是很占優(yōu)勢的,尤其是作為一款11萬多起價(jià)的中級(jí)SUV,可見自身性價(jià)比之高。

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動(dòng)力方面,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177馬力,對于這套硬件總成,可能大家都不陌生。出自三菱航天之手。完全就是經(jīng)住考驗(yàn)的產(chǎn)物,太多的驚喜不會(huì)給我們。滿足需求足夠成為了真好的詮釋,另外盛瑞8AT的加入,對于行駛質(zhì)感以及平順性提升,也有著很大的幫助。

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總結(jié):目前新車正式上市,指導(dǎo)價(jià)為11.99~14.99萬元之間。對于這一價(jià)格,個(gè)人感覺,考慮到自身定位中級(jí),也算是比較正常的水準(zhǔn)。尤其是自身主打運(yùn)動(dòng),我想也是同等價(jià)位中少有的亮點(diǎn)。再加上標(biāo)配2.0T+8AT,都很難讓我們有挑剔的地方,畢竟銷量王H6和它對比,無論是尺寸還是定位,都很難嘗到甜頭。如果是您,會(huì)考慮這款外觀值百萬的廉價(jià)中級(jí)SUV嗎?

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