廣州熱線

隨著購(gòu)車人群的年輕化，新生代年輕人對(duì)汽車的要求越來越高，而在追求張揚(yáng)個(gè)性與年輕態(tài)的車市浪潮下，廣汽三菱奕歌就是順應(yīng)時(shí)代需求的產(chǎn)物。

奕歌作為一款不折不扣的全球車型，超高的顏值與自身的硬核實(shí)力，讓它從一眾SUV中脫穎而出，深受眾多年輕消費(fèi)者的追捧。而在最考驗(yàn)車企技術(shù)水平的“三大件”上，奕歌也是拿出了自己的“大殺器”。

奕歌搭載了一臺(tái)1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，熱效率達(dá)到了37%，在性能上已經(jīng)甩開了一眾同級(jí)別對(duì)手。但這還完，除低配版外奕歌還匹配了加特可INVECS-III 模擬8速CVT變速器，讓整個(gè)動(dòng)力輸出不僅強(qiáng)勁、而且還暢快平順。

你以為奕歌的“大招”輸出就到此為止？沒那么簡(jiǎn)單，高配真我版奕歌還搭載了強(qiáng)大的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，讓它在公路性能和駕駛操控上也遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，給駕駛者一種酣暢淋漓的駕駛快感，這完全體現(xiàn)了三菱調(diào)教的功力。要知道，三菱可是擁有“街霸”EVO、“山貓”帕杰羅的車企，單單是這兩車，在各自的領(lǐng)域上，就吊打了眾多對(duì)手。

單論這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，奕歌的產(chǎn)品力就足夠出色的。但奕歌在顏值上，也是足夠強(qiáng)勢(shì)。奕歌在設(shè)計(jì)上非常的吸睛，前臉采用了三菱家族“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語言，前臉雙橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵配以“X”造型，頗具攻擊性。

在車尾造型棱角分明，非常個(gè)性的貫穿式尾燈，并在頂部增加了大尺寸擾流板，十分年輕、個(gè)性化，讓你過目不忘，時(shí)刻想起它的存在。

另外，奕歌的空間也是很大的亮點(diǎn)。它擁有長(zhǎng)4405mm*寬1805mm*高1685mm的車身尺寸，軸距更是達(dá)到2670mm，空間表現(xiàn)有多厲害可想而知。而且后排座椅還支持前后200mm移動(dòng)距離、背靠16-32度的角度調(diào)整，這樣一個(gè)靈活多變的后排空間才可以解鎖更多新姿勢(shì)，找到一個(gè)更舒適的乘坐姿勢(shì)。

說了這么多，奕歌不僅擁有出眾的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有諸多亮眼的地方，所以你們覺得不到起售價(jià)12.98萬的奕歌的“戰(zhàn)斗力”是不是妥妥滴？如果現(xiàn)在買臺(tái)個(gè)性、產(chǎn)品力不俗的緊湊型SUV，那奕歌完全可以納入購(gòu)車名單中。