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據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國內(nèi)合資中級車的銷量為203萬輛，而市場需求更大的合資緊湊型轎車銷量則達(dá)到563萬輛，這表明合資中級車的市場需求僅相當(dāng)于合資緊湊型車的36%左右，因而合資中級車的價(jià)格競爭也更加激烈，降價(jià)三四萬的合資中級車比比皆是，有些車型甚至降價(jià)五六萬元。

昨天購車網(wǎng)小編為大家盤點(diǎn)了四款最便宜的合資中級車的行情，其中邁銳寶優(yōu)惠幅度達(dá)到四五萬元，斯柯達(dá)速派最高優(yōu)惠達(dá)到4萬元。今天購車網(wǎng)小編繼續(xù)為大家盤點(diǎn)另外五款降價(jià)幅度非常大的合資中級車的行情，這幾款車屬于非常熱銷的車型，2018年合計(jì)銷量達(dá)到62萬輛，幾乎占據(jù)合資中級車的三分之一的市場份額，其最高優(yōu)惠更是達(dá)到6.5萬元，近期想買車的朋友不妨關(guān)注下。

一汽大眾邁騰

指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬

2018年銷量：22.90萬輛

優(yōu)惠幅度：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬多

終端參考價(jià)：16.19萬元起

大眾邁騰是2018年度中級車銷量冠軍，全年銷量接近23萬輛，比排名第二的帕薩特還多賣5萬輛。2019款邁騰在10月底上市，目前在許多地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到2萬多元，而各種綜合優(yōu)惠則最高可以達(dá)到四五萬元（含按揭補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、加裝精品等），大家購車時(shí)請?jiān)敿?xì)咨詢優(yōu)惠的附加條款。以下是邁騰在長沙地區(qū)的終端參考售價(jià)：

車型簡介：國產(chǎn)全新邁騰延續(xù)了歐版第八代Passat的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)以及線條感更強(qiáng)的前大燈。尾部方面，新車除了配備LED光源尾燈外，排氣還采用了雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，國產(chǎn)全新邁騰的長寬高分別為4866/1832/1464mm。軸距為2871mm，其中軸距相比海外車型加長80mm，相比舊款車型增加了59mm。

動力方面，2019款邁騰提供三種選擇，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250Nm；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320Nm；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。

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上汽大眾帕薩特

指導(dǎo)價(jià)：18.99-30.39萬

2018年銷量：17.90萬輛

優(yōu)惠幅度：新款優(yōu)惠1萬元左右，舊款優(yōu)惠4萬左右

終端參考價(jià)：15萬左右起

大眾帕薩特是2018年合資中級車銷量亞軍，全年銷量達(dá)到17.9萬輛，堪稱中級車的常青樹。目前2019款帕薩特優(yōu)惠幅度在1萬元左右，而2017款車型清倉優(yōu)惠幅度在4萬元左右，個(gè)別地區(qū)舊款車型綜合優(yōu)惠甚至超過4萬元。以下是大眾帕薩特在重慶地區(qū)的終端參考售價(jià)：

車型簡介：新一代帕薩特長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距達(dá)到了2871mm，軸距與邁騰相同，車身長度則要更大，相比雅閣和凱美瑞更有優(yōu)勢。輪胎規(guī)格有215/60 R16、215/55 R17和235/45 R18三種。

動力方面，全新一代帕薩特搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動機(jī)。1.4TSI發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm；2.0TSI低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm；2.0TSI高功率發(fā)動機(jī)的最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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上汽通用別克君威

指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.98萬

2018年銷量：10.0萬輛

優(yōu)惠幅度：3.0-4.4萬元

終端參考價(jià)：13.18萬元起

2018年12月27日，別克2019款君威上市，新車的外觀和內(nèi)飾保持不變，對配置進(jìn)行了升級。新款君威依舊保持別克轎車巨額優(yōu)惠的營銷風(fēng)格，根據(jù)配置的不同，大部分地區(qū)優(yōu)惠達(dá)到三四萬的水平，個(gè)別地區(qū)的優(yōu)惠甚至達(dá)到4.4萬元。以下是別克君威在北京地區(qū)的終端參考售價(jià)：

車型簡介：全新君威繼承了老款的運(yùn)動特性，尤其是外觀，換了新的家族式前臉后變得更加運(yùn)動，顏值爆棚。全新君威除了變得更好看，科技感更強(qiáng)之外，最大的提升是車身尺寸，軸距增加后它的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了主流中型車的水平，這對于后排空間的提升很有幫助。此外全新君威的車身變得更加低矮，這樣更迎合了它的運(yùn)動氛圍。

動力方面，汽油版的全新君威會搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力，全新的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為254馬力；而混合動力車型則由一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力。傳動方面，與普通汽油版車型搭配的傳動系統(tǒng)將是9速自動變速箱，而混動車型將會搭載E-CVT變速箱。而君威GS將搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，配合9速自動變速箱和車身性能套件。

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上汽通用別克君越

指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬

2018年銷量：6.98萬輛

優(yōu)惠幅度：5.0-6.0萬元

終端參考價(jià)：16.48萬元起

別克旗下車型大都優(yōu)惠幅度很大，這也是別克在市場上取勝的“法寶”，而作為售價(jià)較高的別克君越優(yōu)惠幅度也特別大。目前別克君越在各地的優(yōu)惠普遍在五六萬之間，部分地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá)到6.5萬元，起步售價(jià)只有16.48萬元起。以下是別克君越在北京地區(qū)的終端參考售價(jià)：

車型簡介：2018款君越全系升級了eConnect智能互聯(lián)科技，帶來基于“云”端的互聯(lián)服務(wù)。用戶通過BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載App，可以在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺、網(wǎng)易云音樂，同時(shí)，其支持Apple CarPlay或百度CarLife車載系統(tǒng)，方便用戶將智能手機(jī)投射到全系標(biāo)配的8英寸中控觸摸屏上。

動力方面，君越主要搭載1.5T，1.8L和2.0T三種排量發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為162KW，最高扭矩為350MN，既保證動力又節(jié)省油耗。

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長安福特蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià)：17.98-31.98萬

2018年銷量：4.54萬輛

優(yōu)惠幅度：3萬元左右

終端參考價(jià)：14.78萬元起

去年長安福特銷量大幅下滑，此前挺熱銷的蒙迪歐銷量也大跌，加之競爭對手大幅降價(jià)，蒙迪歐唯有加大優(yōu)惠力度來維持市場份額。目前蒙迪歐在各地優(yōu)惠幅度大都在3萬元左右，起售價(jià)已經(jīng)低于15萬元，性價(jià)比有所增強(qiáng)。以下是蒙迪歐在青島地區(qū)的終端參考售價(jià)：

車型簡介：蒙迪歐智控版基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但其采用了全新的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，并且前霧燈區(qū)域的造型也有所改變。此外，輪圈造型也進(jìn)行了升級，并且在尾燈區(qū)域融入了鍍鉻飾條元素。

動力方面，新車提供1.5T發(fā)動機(jī)、2.0T高低功率發(fā)動機(jī)可選，其中2.0T低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為150kW，峰值扭矩350Nm，高功率版最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。