廣州熱線

奔馳G63雖然外觀風(fēng)格未變，大燈復(fù)古的圓形造型。但最新款奔馳G63還是在大燈下方加入了時(shí)下最為流行的日間行車燈。眼前這輛"方盒子"已經(jīng)不屑于用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。奔馳G63新增一組后橋，車身加長(zhǎng)并構(gòu)造出一個(gè)開(kāi)放式的行李空間，輪距也因此得到漲幅明顯的擴(kuò)展，以保證過(guò)彎時(shí)候的穩(wěn)定性。前格柵造型和21寸的輕質(zhì)AMG車型專屬鋁合金輪轂比GL普通版車型更加搶眼。

19款奔馳G63運(yùn)動(dòng)又獨(dú)特的外觀造型設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)圓形大燈相互呼應(yīng)，整個(gè)前臉的造型更為搶眼。進(jìn)氣格柵的多幅式鍍鉻采用了鏤空的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，讓新款大G63的前臉看上去更為粗獷，氙氣大燈下方還增添了時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)更具時(shí)尚感。

奔馳G作為奔馳最頂級(jí)的SUV車型，在全世界更是籠絡(luò)到了大量的粉絲，同時(shí)這部車也一時(shí)間成了人民身份和地位的象征。如今19款的"G63"也正式開(kāi)啟預(yù)定模式，新車無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾上都讓這部車重新富有活力！

粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(jí)仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時(shí)采用了傳統(tǒng)的"方盒子"造型設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。

新款奔馳G級(jí)也進(jìn)行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。 更重要的是，新款G級(jí)的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級(jí)車主炫耀的資本。

全新G63內(nèi)飾方面，新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì)，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒(méi)有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感。

新一代G級(jí)擁有著更出色的整體調(diào)校，因?yàn)榍皯壹軉⒂昧穗p叉臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu)來(lái)取代了整體橋結(jié)構(gòu)，同時(shí)還加寬了輪距，并改進(jìn)了更輕的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得新車駕駛起來(lái)更輕松。

2019款奔馳G63肯定是這代全新奔馳G級(jí)最令人眼前一亮的地方，它可以說(shuō)是一改上代沿用了近十年的內(nèi)飾風(fēng)格，在整體視覺(jué)上檔次感與豪華度上有了質(zhì)的飛躍。淡然，作為G級(jí)家族中一款高度定位的車型，在內(nèi)飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說(shuō)它的整體豪華度與奔馳的S級(jí)、甚至邁巴赫S級(jí)不分伯仲了。

奔馳G系還是以往的三把鎖，稱為核心的"三把鎖" 當(dāng)中央差速器鎖的開(kāi)啟時(shí)，多片式離合器會(huì)100%鎖止前、后軸的動(dòng)力。另外，三把差速鎖都可在移動(dòng)時(shí)單獨(dú)掛入，無(wú)論是低擋位還是高擋位，順序是：中、后、前。差速鎖的狀態(tài)也會(huì)實(shí)時(shí)的顯示在儀表上。