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喜歡轎跑SUV的朋友們,好日子要來了!

作者:編輯 ? 時間:2019-03-01 ? 瀏覽:人次

老表相信車迷朋友們對轎跑SUV一定不陌生,比如寶馬X4,X6,奔馳GLE coupe,溜背造型的尾部設(shè)計確實比普通設(shè)計的SUV要性感一些,出色的造型設(shè)計以及深厚的技術(shù)功底確實也為這三款車積累了不少擁躉。但由于價格過高,想要消費一輛兜里也確實是沒什么錢。

但是,去年年末,長安,哈弗,吉利,三大廠商分別發(fā)布了自家最新的轎跑SUV,分別是長安CS85,吉利FY11,哈弗F7x。下面老表就來帶大家看看這三款車。

喜歡轎跑SUV的朋友們,好日子要來了!

長安CS85

車身尺寸方面,其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm,軸距2705mm。CS85 COUPE長/寬/軸距尺寸比CS75更大,但高度更低矮,所以呈現(xiàn)出更加有氣勢和運動的風(fēng)格,配合全新樣式的戰(zhàn)斧式輪圈,CS85 COUPE側(cè)面更加有張力。

動力方面,CS85先期僅推出2.0T車型,后期會推出1.5T車型。2.0T車型最大功率233馬力,最大扭矩360N·m,配備愛信8AT變速箱,這也是自主品牌首款配備愛信8AT的車型。官方公布0到100加速時間為7.5s,駕駛表現(xiàn)也非常值得期待。

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內(nèi)飾方面,CS85內(nèi)飾配色主打紅色,在中控臺及換擋區(qū)域加入了黑色鋼琴烤漆的設(shè)計,營造了不少高級感,此外中控屏也采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,嵌入在了中控臺中,與全液晶儀表盤相呼應(yīng)。

多媒體系統(tǒng)方面,CS85的中控采用12.3寸觸摸屏,這套多媒體系統(tǒng)和騰訊深度合作,擁有非常完整智能的語音控制系統(tǒng),可以識別左右音源分別控制空調(diào)溫度,同時支持多種語音指令,來實現(xiàn)更加詳盡的語音功能。

該車即將于3月6日上市,共計三款車型,預(yù)售區(qū)間為14.99萬元至17.19萬元。

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哈弗F7x

車型外觀方面除了溜背造型外基本傳承了哈弗F7的設(shè)計元素,前臉線條豐富,力量感和運動感都得到了體現(xiàn)。車身尺寸方面,F(xiàn)7x的長/寬/高分別為,4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。

動力方面,哈弗F7x前期裝配了和F7相同的動力總成,分為1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,變速箱都是7速雙離合變速箱,2.0T車型分還為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。2.0T發(fā)動機版本最大功率197馬力,最大扭矩345N·m。1.5T發(fā)動機版本最大功率169馬力,最大功率285N·m。

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內(nèi)飾方面,F(xiàn)7x的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和F7大體相同,但是在細節(jié)和配置上相比F7要更加高檔和豐富。中控臺朝向駕駛員一側(cè)以及將F7上的皮質(zhì)材料改成仿碳纖維飾板,都極大的提升了車內(nèi)的運動氣息。

多媒體部分,F(xiàn)7x的多媒體系統(tǒng)基于安卓8.0開發(fā)而來,結(jié)合了科大訊飛的語音識別系統(tǒng),F(xiàn)7x也是哈弗第一款搭載開放式智能車機系統(tǒng)的車型。

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而值得一提是,哈弗F7x上運用了全液晶儀表盤,并且提供三種主題進行更換,顯得非常時髦。

該車預(yù)計3月底4月初上市,預(yù)售價格還未知。

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吉利FY11

該車是吉利首款基于CMA架構(gòu)打造的高階運動SUV.車身尺寸方面,F(xiàn)Y11的長/寬/高分別為,4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。新車未來將提供普通版以及運動版兩種車型,其均采用Coupe風(fēng)格的車身設(shè)計,格柵為最新的漣漪式設(shè)計,鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗。同時運動版車型的前包圍采用與車身同色的前唇,運動感十足。

動力方面,新車將提供1.5T型發(fā)動機和來自沃爾沃的2.0T發(fā)動機,其最大功率分別為177馬力/255N·m和238馬力/350N·m。同時FY11還將推出以1.5T發(fā)動機為基礎(chǔ),分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本的車型。

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內(nèi)飾設(shè)計部分,我們可以看到FY11的中控臺采用了兩兩側(cè)發(fā)散的設(shè)計,大尺寸的中控屏略微向駕駛員一側(cè)傾斜,顯得非常搶眼,而通過不規(guī)則線條與全液晶儀表盤相連也營造了非常好的連屏效果。副駕駛前方的中控臺運用了黑色飾板以及鍍鉻元素,整體塑造出了層次感。

該車預(yù)計今年夏季上市,預(yù)售價格暫時未知。

總結(jié):這三款轎跑SUV的出現(xiàn)無疑為自主品牌SUV增添了不少亮點,也可以看作是這三個品牌在精品化的道路上邁出的第一步。而長安,哈弗,吉利作為自主品牌SUV三大領(lǐng)先廠商,在機械技術(shù)層面上也經(jīng)受住了市場常年的考驗。同時這三款車型作為同類型的競爭車型,價格上也會比較親民,喜歡轎跑SUV的朋友們可以考慮消費一波了。

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