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又一豪華車“霸主”，降5萬(wàn)賣37萬(wàn)，銷13671輛奪冠，不是奧迪A6L

豪華品牌陣容BBA是絕對(duì)的主流之選，如今奔馳和寶馬越賣越火，奧迪則明顯跟不上節(jié)湊，銷量持續(xù)下滑，剛剛過(guò)去的5月，奧迪銷量下降7.4%，多款熱門車型銷量大不如往年，尤其是奧迪A6L，僅銷5千多臺(tái)，堪稱“腰斬”。在奧迪A6L不再那么受歡迎的時(shí)候，寶馬5系逆勢(shì)上揚(yáng)，5月銷量高達(dá)13671輛，同比增長(zhǎng)15.4%，成為中大型豪華車的新霸主。

寶馬5系火熱的背后，主要源于產(chǎn)品硬實(shí)力備受認(rèn)可，同時(shí)終端市場(chǎng)可觀的優(yōu)惠力度，也讓它的性價(jià)比得到明顯提升。根據(jù)我們從終端市場(chǎng)了解到，寶馬5系全系定價(jià)42.69-64.39萬(wàn)元，目前優(yōu)惠幅度普遍達(dá)到了5-7萬(wàn)左右，以入門級(jí)車型525Li 豪華套裝為例，原價(jià)42.69萬(wàn)，現(xiàn)售37萬(wàn)左右，優(yōu)惠幅度將近6萬(wàn)。530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝，也從46.39萬(wàn)降至40萬(wàn)出頭。橫向?qū)Ρ葕W迪A6L和奔馳E級(jí)，寶馬5系也是值得出手的。

目前寶馬5系雖獲得了5月中大型豪華車銷量冠軍，從今年累計(jì)銷量來(lái)看，依然遜色于奔馳E級(jí)，而55546輛的總銷量已經(jīng)超過(guò)了奧迪A6L的42427輛。這一代寶馬5系于2017年6月上市，在售時(shí)間剛剛兩年，屬于產(chǎn)品銷售的黃金時(shí)期。

外觀設(shè)計(jì)上，新寶馬5系采用了家族最新設(shè)計(jì)理念打造，相比老款更為年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)氣息也更為濃郁。并且增加了M運(yùn)動(dòng)套裝版車型，符合年輕消費(fèi)者口味。從實(shí)際銷量來(lái)看，目前M運(yùn)動(dòng)套裝版銷售并不比豪華套裝版差，可見其產(chǎn)品策略是受到市場(chǎng)認(rèn)可的。

尺寸上，新寶馬5系長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，軸距與老款基本一致，尺寸更大。實(shí)際乘坐空間方面，根據(jù)我們此前到店體驗(yàn)，172cm體驗(yàn)者調(diào)整好前排駕駛坐姿，坐進(jìn)寶馬5系后排，頭部有三指，腿部有兩拳稍多的空間富余，相比老款5系似乎空間有些許縮水，主要在于為了提高乘坐舒適性，后排座椅明顯更厚實(shí)。對(duì)比同級(jí)別車型，寶馬5系的乘坐空間中規(guī)中矩，并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

寶馬5系內(nèi)飾像寶馬7系靠攏，設(shè)計(jì)上更加突出科技感，全新懸浮式中控屏以及液晶儀表，符合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流。配置方面，以入門級(jí)車型525Li 豪華套裝為例，優(yōu)惠后僅37萬(wàn)左右，有多氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表、皮質(zhì)座椅/主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25寸中控屏（支持CarPlay）、LED大燈、11色氛圍燈等配置，可見即使是入門級(jí)車型，配置也比較豐富，當(dāng)然，寶馬同時(shí)還提供了豐富的選裝方案，可進(jìn)一步提升配置。

受歡迎程度高的530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝，優(yōu)惠后售價(jià)僅40萬(wàn)出頭，相比低配車型貴3萬(wàn)左右，配置上增加了分段式電動(dòng)天窗、方向盤換擋、真皮座椅、前排座椅加熱、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，相比來(lái)說(shuō)更為值得選擇。

動(dòng)力方面，寶馬5系搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T動(dòng)力分高低功率版本，最大輸出分別為135kW/290Nm和185kW/350Nm，3.0T動(dòng)力最大輸出250kW/450Nm，匹配的均是8速手自一體變速箱。部分車型配有xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬5系有哪些讓人不滿意的地方？

根據(jù)車主反饋：車內(nèi)儲(chǔ)物盒太淺，不方便放置物品。主銷車型座椅通風(fēng)需要選裝。低配525Li車型動(dòng)力稍顯偏肉，建議優(yōu)先選擇530Li車型。另外值得注意的是，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等配置均需要選裝，這點(diǎn)不夠厚道。

又一豪華車逆勢(shì)大賣，降價(jià)5萬(wàn)，銷13671輛奪冠，不是奧迪和奔馳，說(shuō)的就是寶馬5系。如果您的購(gòu)車預(yù)算在37-58萬(wàn)左右，會(huì)考慮選擇購(gòu)買寶馬5系，還是選擇同級(jí)別豪華車奧迪A6L、奔馳E級(jí)，或者凱迪拉克CT6等更大尺寸的豪華車，歡迎討論。