廣州熱線

放眼于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，SUV領(lǐng)域正處于火熱之時(shí)，很多稍具實(shí)力的SUV車(chē)型都能取得較為不錯(cuò)的銷(xiāo)量，如本田繽智、長(zhǎng)安CS55、吉利遠(yuǎn)景X3以及吉利帝豪GS等。不過(guò)，這并不意味著所有具有實(shí)力的SUV車(chē)型都能在國(guó)內(nèi)擁有著出色的銷(xiāo)量。正如我們今天為大家介紹的主角-標(biāo)致3008，它雖然擁有比同價(jià)位本田繽智更勝一籌的整車(chē)實(shí)力，但是它目前在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量極差，平均一月只能賣(mài)出幾十臺(tái)，最多也只能破百，銷(xiāo)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上本田繽智這款同價(jià)位的日系小型SUV。

當(dāng)然，僅從定位來(lái)看，緊湊級(jí)的標(biāo)致3008相較于小型SUV繽智的優(yōu)勢(shì)非常大。首先，從空間上來(lái)看，標(biāo)致3008的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4435mm、1840mm和1652mm，最大軸距達(dá)到了2613mm。雖然標(biāo)致3008的車(chē)身尺寸并不亮眼，但是它實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間還是完全夠用的，它那1米52的車(chē)身高度讓它擁有了十分不錯(cuò)的頭部空間，同時(shí)它那1米84的車(chē)身寬度也讓它的后排空間十分寬敞，即使是坐三個(gè)人也不會(huì)感到太過(guò)明顯的擁擠感。而本田繽智的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別只有4328mm、1772mm和1605mm，它的最大軸距也只有2610mm。顯而易見(jiàn)，標(biāo)致3008比本田繽智足足大了一圈，這也就意味著它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比本田繽智更具優(yōu)勢(shì)。

其次，從配置上來(lái)看，標(biāo)致3008相比于本田繽智這款日系小型SUV也是毫不遜色的。標(biāo)致3008除了全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及車(chē)內(nèi)中控鎖等基礎(chǔ)配置以外，它全系車(chē)型還帶有運(yùn)動(dòng)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)/舒適以及越野4種駕駛模式，這在同級(jí)車(chē)中是很難見(jiàn)到的。而本田繽智雖然比標(biāo)致3008多了倒車(chē)影像和自動(dòng)駐車(chē)這兩項(xiàng)基礎(chǔ)配置，但是它在低配車(chē)型上卻沒(méi)有配備多種模式的駕駛系統(tǒng)，即使是中、高配車(chē)型所配備的駕駛系統(tǒng)也只有兩種模式，這讓它的配置在標(biāo)致3008面前顯得并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。

然后，從安全性能上來(lái)看，標(biāo)致3008作為一款在2016年E-NCAP（歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）碰撞測(cè)試中榮獲五星評(píng)價(jià)的法系車(chē)，它所具有的安全性自然是不輸本田繽智的。標(biāo)致3008不但采用了以大量高強(qiáng)度鋼打造而成的高剛性車(chē)身，使它整個(gè)車(chē)身具有極強(qiáng)的耐撞性和抗扭曲能力，為車(chē)內(nèi)人員提供了一道堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障。而且它還配備了4個(gè)安全氣囊（高配車(chē)型上是6氣囊），可以在碰撞時(shí)提供一定的緩沖，避免駕駛員、乘客與車(chē)身部件接觸而導(dǎo)致?lián)p傷。而且標(biāo)致3008還全系標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車(chē)輔助、ABS防抱死等諸多主動(dòng)安全配置，讓駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中更加輕松與放心。另外更值一提的是，標(biāo)致3008還發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前保險(xiǎn)杠等部分采用了吸能設(shè)計(jì)，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可以極大降低對(duì)行人的傷害。

最后，從動(dòng)力性能上來(lái)看，標(biāo)致3008全系車(chē)型都只配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速箱這一套動(dòng)力組合，這讓它的最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到了167馬力和245N*m，這比低配版本田繽智的動(dòng)力性能強(qiáng)勁得多。而且更值一提的是，標(biāo)致3008還具有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，比之本田繽智這款日系車(chē)也不會(huì)遜色太多。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致3008的百公里油耗僅不到7L，算下來(lái)一公里油耗才5毛左右。

綜上所述，從標(biāo)致3008的空間表現(xiàn)、整車(chē)配置、安全性能以及動(dòng)力性能等可以看出，它所具有的整車(chē)實(shí)力確實(shí)是比定位低一級(jí)的本田繽智更強(qiáng)一些。再加上標(biāo)致3008那與繽智的次低配車(chē)型平齊的起步價(jià)（部分地區(qū)終端優(yōu)惠之后已不足13萬(wàn)），顯然標(biāo)致3008的性價(jià)比也很高。而盡管標(biāo)致3008性價(jià)比和整車(chē)實(shí)力都不差，但它在國(guó)內(nèi)卻淪落到了賣(mài)不動(dòng)的地步，因此標(biāo)致3008這款合資SUV是真的無(wú)奈。那么究竟是什么原因?qū)е聵?biāo)致3008在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量如此慘淡呢？?jī)H僅是因?yàn)槠放剖苷J(rèn)可度不高所導(dǎo)致的嗎？