廣州熱線

　　有句話說(shuō)得好,“看過(guò)粵菜的精致,才知道什么叫美食?！睆V東人的會(huì)享受,絕對(duì)名聲在外。比如,在社交媒體上,只要發(fā)現(xiàn)活的網(wǎng)紅生物,都會(huì)有網(wǎng)友隔空邀請(qǐng)廣東人來(lái)“研究一下吃法”,成了網(wǎng)民間十分流行的娛樂(lè)梗。

　　在汽車市場(chǎng),隨著用戶消費(fèi)不斷升級(jí),追求更高品質(zhì)的物質(zhì)與精神享受,中國(guó)品牌SUV越來(lái)越趨向精品化,不由得引發(fā)我們的好奇心:根植于廣東的廣汽傳祺,對(duì)“享受”是不是也有著精到的研究?

　　(第二代傳祺GS4)

　　今天我們就拿最新上市的兩款新車,第二代傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75 PLUS,緊湊型市場(chǎng)貼身肉搏的兩款SUV,看看誰(shuí)的舒適性更優(yōu)秀。

　　(長(zhǎng)安CS75 PLUS)

　　賣點(diǎn):長(zhǎng)安CS75 PLUS“直男” ,第二代傳祺GS4“文藝”

　　可以說(shuō),廣汽傳祺和長(zhǎng)安是目前兩家最擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)的中國(guó)汽車品牌。與廣汽傳祺外觀設(shè)計(jì)追求原創(chuàng)主義的理念不同,長(zhǎng)安CS75 PLUS多少能看到一些豐田雷克薩斯的影子。不過(guò),兩款產(chǎn)品外觀造型看起來(lái)都很舒服,第二代傳祺GS4的光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言更注重光影協(xié)調(diào),長(zhǎng)安CS75 PLUS“御岳”生命動(dòng)感設(shè)計(jì)理念更激進(jìn),具體到用戶更喜歡哪種風(fēng)格,那就是見仁見智的事情。

　　(第二代傳祺GS4內(nèi)飾)

　　(長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾)

　　通常來(lái)講,一款車對(duì)自己賣點(diǎn)的強(qiáng)調(diào),也代表著它們的自信所在。長(zhǎng)安CS75 PLUS主要強(qiáng)調(diào)自己的設(shè)計(jì)、智慧、安全、動(dòng)力四大賣點(diǎn),第二代傳祺GS4則強(qiáng)調(diào)“越級(jí)智能、越級(jí)座艙、越級(jí)駕控、越級(jí)安全、越級(jí)顏值 ”五大越級(jí)優(yōu)勢(shì)。

　　很明顯可以看出,長(zhǎng)安CS75 PLUS有著理工“鋼鐵直男”的用車價(jià)值觀。相比之下,從越級(jí)座艙,到越級(jí)駕控,第二代傳祺GS4顯然更“文藝”,更注重用戶的駕乘舒適性體驗(yàn)。

　　第二代傳祺GS4的越級(jí)座艙,核心體現(xiàn)就是它充分考慮到視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、體驗(yàn)的“五感寬適科技座艙”。在產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中,廣汽傳祺每一個(gè)工程師都親自體驗(yàn)評(píng)測(cè)過(guò)第二代傳祺GS4的座艙體驗(yàn);車內(nèi)使用TPO環(huán)保材質(zhì),對(duì)車內(nèi)甲醛等有害物質(zhì)的控制,比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格十幾倍,健康無(wú)異味。

　　實(shí)戰(zhàn):第二代傳祺GS4功夫更深

　　就視覺第一印象來(lái)說(shuō),第二代傳祺GS4和長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾格調(diào)是有共鳴的,均有著明顯的賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。但如果細(xì)究起來(lái),第二代傳祺GS4的用心之處,就略勝一籌,在舒適性配置上更“舍得”。

　　(第二代傳祺GS4 12.3英寸中控屏)

　　(長(zhǎng)安CS75 PLUS 7英寸中控屏)

　　比如,第二代傳祺GS4采用雙12.3英寸科技大屏,而長(zhǎng)安CS75的中控大屏,僅為7英寸,相比之下略顯不足。同時(shí),第二代傳祺GS4配置目前流行的無(wú)線充電功能,長(zhǎng)安CS75 PLUS該項(xiàng)則缺失。

　　(第二代傳祺GS4內(nèi)飾)

　　兩款車的座椅及內(nèi)飾均采用大量皮質(zhì)材料,觸感體驗(yàn)在中國(guó)品牌中處在第一檔次,但第二代傳祺GS4采用了通常豪華品牌才有的高檔麂皮設(shè)計(jì),無(wú)論從視覺還是駕乘體驗(yàn)上,顯得更有特色。

　　(長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾)

　　在空間設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安CS75 PLUS擁有著更大的車身尺寸,不過(guò),第二代傳祺GS4在整體尺寸略小的情況下,規(guī)劃出了1570mm的同級(jí)最寬車內(nèi)空間,通過(guò)更優(yōu)化的空間布局,將用戶的駕乘體驗(yàn)最優(yōu)化。

　　NVH也是第二代傳祺GS4的強(qiáng)項(xiàng)。剛剛結(jié)束的廣州車展上,廣汽全球最低風(fēng)阻新車EN0.146亮相,彰顯了廣汽在風(fēng)噪控制上的領(lǐng)先實(shí)力,因?yàn)楦〉娘L(fēng)阻會(huì)帶來(lái)更低的行車風(fēng)噪。第二代傳祺GS4在這一點(diǎn)上自然也非常優(yōu)秀,怠速風(fēng)阻僅為36.5dB,明顯低于40dB的同級(jí)平均水平。

　　(第二代傳祺GS4)

　　(CS75 PLUS)

　　第二代傳祺GS4的NVH設(shè)計(jì)由曾在日產(chǎn)任職超過(guò)30年的NVH大師田畑俊幸主擔(dān),嚴(yán)格遵循NVH正向開發(fā)體系,從性能設(shè)計(jì)到仿真分析再到測(cè)試調(diào)校,歷經(jīng)11個(gè)NVH試驗(yàn)室進(jìn)行了整車級(jí)以及系統(tǒng)零部件級(jí)的試驗(yàn)研發(fā),NVH性能74項(xiàng)指標(biāo)中,有40余項(xiàng)優(yōu)于同級(jí)車最優(yōu)水平。

　　有一種觀點(diǎn),地理環(huán)境影響社會(huì)文化,而社會(huì)文化影響商業(yè)行為。根植于不同地域的企業(yè)的商業(yè)產(chǎn)品,經(jīng)常會(huì)帶有明顯的地域個(gè)性。廣東企業(yè)的產(chǎn)品,往往帶有粵菜的精致氣質(zhì)。對(duì)比同級(jí)的長(zhǎng)安CS75 PLUS,第二代傳祺GS4在舒適性上,真正做到了細(xì)致入微,也贏得了用戶的口碑。從這一點(diǎn)講,第二代傳祺GS4還真的體現(xiàn)了廣東人會(huì)享受的天性。