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選電動車時，你經(jīng)?？茨膫€部件？電池、控制器還是車架、外觀？作為內(nèi)行人，我們選擇質(zhì)量好的電動車時，主要就是看電機。

質(zhì)量好的電動車，電機很重要

電動車的壽命，多數(shù)情況下是由電機決定的。而能對電機造成威脅的主要有兩大因素：高溫、進水。電機運行過程中，會因為電熱效應產(chǎn)生熱量，若熱量不能及時排出，電機內(nèi)溫度就會上升，引起磁鋼退磁、漆包線絕緣性能下降、霍爾故障等問題，從而威脅電機壽命。事實上，高溫對電機帶來的影響不止這些，電機溫度升高時，電機內(nèi)氣壓大，空氣會排出，而當電機溫度降低時，外界空氣會夾帶水汽、粉塵進入電機內(nèi)，造成電機生銹，加速電機的損耗，從而威脅電機壽命。

質(zhì)量好的電動車——生銹的電機

電機對電動車壽命具有決定性作用。一些電動車生產(chǎn)企業(yè)為了保證電機的競爭力，選擇與博世等國際知名電機生產(chǎn)企業(yè)合作，但這種合作并不能從根本上解決問題。為了解決這個問題，電動車行業(yè)的技術(shù)狂——綠源出手了，通過改造電機內(nèi)部的設(shè)計和構(gòu)造，向電機內(nèi)部注入冷卻液，創(chuàng)造出了“液冷電機”?！耙豪潆姍C”用液冷降溫法，及時將電機工作時產(chǎn)生的熱量散出，散到電機的金屬外殼上。相同工作環(huán)境下，和普通電機相比，液冷電機內(nèi)部溫度可以降低30多度。

作為技術(shù)狂的綠源，自然不會只考慮高溫對電機的影響。為了降低水汽和粉塵對電機的影響，綠源還向電機內(nèi)部注入絕緣冷卻液。電機在轉(zhuǎn)動時，絕緣冷卻液附著在永磁體上，形成隔絕氧化油膜，防止氧化生銹。此外，綠源液冷電機還有氣體交換系統(tǒng)，在吸入空氣時，可以吸收其中的水分，同時還兼具冷熱氣體交換作用。搭配密封圈使用，做到了多重防水。進水和高溫兩大難題迎刃而解。

當一些企業(yè)還在尋求他山之石時，綠源已經(jīng)從根源上解決了電機高溫和進水的問題，也正因此，綠源才有底氣宣布旗下電動車電機質(zhì)保延長至6年，是常規(guī)電動車的2-3倍。質(zhì)量好的電動車，電機才是決定性因素，液冷電機，很有可能會在電動車行業(yè)引發(fā)一場電機革命。