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2020年7月31日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦，中汽中心檢測認證事業(yè)部承辦的“2020年第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)國際論壇”在天津成功召開。來自檢測認證機構(gòu)、整車企業(yè)、科研機構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商等200余位嘉賓通過線上和線下相結(jié)合的方式參加了本次論壇，圍繞自動駕駛汽車的標準發(fā)展、檢測技術(shù)發(fā)展、認證技術(shù)發(fā)展以及自動駕駛功能安全、信息安全和電磁安全等內(nèi)容展開了深入交流和探討。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理李洧，中國工程院院士李德毅，國家市場監(jiān)督管理總局處長丁兆國分別為大會致辭,會議由中汽中心檢測認證事業(yè)部黨委副書記史永萬主持。

中國工程院院士李德毅致辭

中汽中心檢測認證事業(yè)部黨委副書記史永萬主持會議

會上，李洧副總經(jīng)理表示：我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展呈現(xiàn)與世界先進水平齊頭并進之勢，而在V2X車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢。我們需要匯聚行業(yè)力量，聚焦突破技術(shù)標準、測試方法等關(guān)鍵先進技術(shù)瓶頸，推動率先形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測認證體系，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。丁兆國處長表示：汽車產(chǎn)品認證不僅能在供給和需求兩端傳遞質(zhì)量信號，促進供需有效對接和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，也能進一步發(fā)揮市場和第三方作用，在深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“放管服”改革中具有不可替代的作用。汽車產(chǎn)品，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的自愿性認證，引導(dǎo)了汽車市場開發(fā)更安全、更健康、更環(huán)保、更智能的汽車產(chǎn)品。李德毅院士表示：以人工智能應(yīng)用為顯著特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展應(yīng)用仍然面臨不少難題和困境。特別是在產(chǎn)品技術(shù)標準、檢測認證體系方面，亟待突破和完善。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)國際論壇聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)與檢測認證體系，共同探討如何通過檢測認證助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，非常切合當(dāng)前的形勢需要。

來自中汽中心、中國通信院、中國信通大唐移動、羅德與施瓦茨中國科技有限公司、天津國芯、東軟集團等企業(yè)以及北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、同濟大學(xué)等高校的技術(shù)專家分享了5G驅(qū)動下的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及信息安全解決方案、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展和測試挑戰(zhàn)、L3級自動駕駛與人機交互測試評價、智能網(wǎng)聯(lián)汽車認證技術(shù)研究以及功能安全測試評價技術(shù)等方面的研究成果。

本次智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)國際論壇匯聚了眾多智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專家和學(xué)者，為企業(yè)、檢測機構(gòu)、研發(fā)機構(gòu)搭建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測認證技術(shù)交流平臺，加強了行業(yè)溝通，必將積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測試認證技術(shù)的發(fā)展。中汽中心將一如既往，不忘初心，積極攜手行業(yè)同仁，努力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品檢測與認證技術(shù)的精品行業(yè)技術(shù)交流平臺，共同為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展貢獻力量。

論壇合影