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隨著人民生活水平的提高,私家車成為了許多尋常家庭的必備品。然而,隨著機動車的不斷增多,“停車難”、“停車亂”等民生問題日益凸顯。針對這一難題,中央將人工智能、城際高速鐵路和城市軌道交通等項目納入到“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”中,用科技的力量解決民生難題。

在國家政策的號召下,許多“大塊頭有大智慧”的央企與民營企業(yè)開展合作,共同探索智慧停車新方式。2020年9月25日下午3時,在北京精英路通公司舉辦了中交廈門信息有限公司、中交廣州航道局有限公司與北京精英路通科技有限公司的戰(zhàn)略合作簽約儀式暨“央企民企共攜手,把握智慧停車‘新基’遇”主題沙龍。中國交通信息科技集團(tuán)、中交廣州航道局有限公司、中交廈門信息有限公司、賽文交通網(wǎng)、海泊停車、鼎榮資本、百城置業(yè)集團(tuán)和智慧硅谷等各界專家領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓參加活動。

戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場

北京精英路通科技有限公司董事長曾文首先代表精英路通致歡迎辭。曾文說到,疫情使央企、民企以及每個人的命運連接的更加緊密,AI+停車產(chǎn)業(yè)作為新基建重要產(chǎn)業(yè),也迫切需要各種優(yōu)勢資源的整合與有效協(xié)同。以精英路通的理解,新基建不僅要挑水,更要挖井、建管道,而精英路通正是這么做的。精英路通愿意作為中交建這樣的央企航母艦隊的一員一起向廣闊的藍(lán)海進(jìn)發(fā)。同時,曾文也代表精英路通全體人員,向長期關(guān)注精英路通發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界同仁、各方朋友表示由衷的感謝!

精英路通作為第六代大傾角高位視頻智慧停車的創(chuàng)立者,一直致力于研究人工智能技術(shù)在智慧停車領(lǐng)域的應(yīng)用,該技術(shù)已在北京、上海、深圳、長沙、邯鄲、賀州、普洱、浦城等17個城市實際運營,并在智慧停車市場占據(jù)優(yōu)勢地位。在未來,精英路通將為中國更多城市帶去高位視頻智慧停車服務(wù),并成為中國智慧停車生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)有價值的合作伙伴。?

北京精英路通科技有限公司董事長曾文

中國交通信息科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理袁航則從“停得到、停得快”兩方面談停車產(chǎn)業(yè)的焦點問題。在談到“停得到”,也就是讓車有位可停問題時,他強調(diào):“精準(zhǔn)化管理”已經(jīng)成為停車產(chǎn)業(yè)首要任務(wù),例如公共資源整合利用、大數(shù)據(jù)挖掘與梳理等。因此,整合央企國企的資源優(yōu)勢和民企的技術(shù)優(yōu)勢,共同推進(jìn)車位共享、錯時停車、建立征信體系,將成為解決“停車難”問題的有效路徑。在談到“停得快”問題時,他說:“無論是地下車庫、路邊停車,保證準(zhǔn)確引導(dǎo)車輛停到車位是首要的,這就需要進(jìn)行車位級的精細(xì)管理。這種應(yīng)用場景相當(dāng)復(fù)雜,過程中出現(xiàn)各種動態(tài)變化,需要借助精英路通的AI智能視覺識別技術(shù)予以賦能,為智慧城市提供幫助。”

中國交通信息科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理袁航

隨后,在中國交通信息科技集團(tuán)有限公司總經(jīng)理袁航、中交廣州航道局有限公司投資事業(yè)部總經(jīng)理郝剛、北京智慧硅谷科技有限公司總經(jīng)理冉浩、北京精英路通科技有限公司CEO李曉東的見證下,中國交通信息科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、中交廈門信息有限公司董事長邳建東、中交廣州航道局有限公司總會計師唐玉、北京精英路通科技有限公司董事長曾文代表三方上臺簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為共同推進(jìn)基于人工智能技術(shù)的第六代高位視頻智慧停車解決方案項目、智慧停車場投資運營項目及其他停車相關(guān)衍生業(yè)務(wù),充分發(fā)揮各自在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢,全面擴大市場份額和行業(yè)影響力。

精英路通與中交廈門信息有限公司、中交廣州航道局有限公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國交通信息科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、中交廈門信息有限公司董事長邳建東、北京精英路通科技有限公司董事長曾文代表雙方上臺簽署項目落地合作協(xié)議,為共同推進(jìn)現(xiàn)有城市級停車項目落地方案達(dá)成一致意見,這代表雙方戰(zhàn)略合作邁上了新臺階。

精英路通與中交廈門信息有限公司簽署項目落地合作協(xié)議

在簽約儀式的沙龍環(huán)節(jié),雙方就“把握智慧停車‘新基’遇”展開了熱烈的討論。

精英路通副總經(jīng)理姚盼圍繞“新基建”主題,代表精英路通向各位領(lǐng)導(dǎo)介紹了“進(jìn)化的城市智慧停車解決方案”。姚盼提到,“智慧停車”是在新語境下應(yīng)當(dāng)具有新含義,本質(zhì)上智慧停車以可通過進(jìn)化不斷適應(yīng)智慧城市交通運行需要為特征,是靜態(tài)交通管理新方式,技術(shù)上應(yīng)當(dāng)向融合基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。

北京精英路通科技有限公司副總經(jīng)理姚盼

中國交通信息科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、中交廈門信息有限公司董事長邳建東針對目前停車產(chǎn)業(yè)存在的問題指出:首先從管理方面來說,現(xiàn)在的停車場由多家城市部門或企業(yè)管理,存在各管一方,缺乏統(tǒng)一管理的問題,因此,導(dǎo)致“停車亂,停車難”各個城市解決路徑差異大。另外,從執(zhí)行層面來講,目前各地標(biāo)準(zhǔn)也不盡統(tǒng)一,應(yīng)設(shè)立誠信體系,進(jìn)行大數(shù)據(jù)資源分析,以此提高人們的繳費意識。做到以上兩點,可以一定程度上緩解問題,這也需要央企和民企協(xié)力完成。

中國交通信息科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、中交廈門信息有限公司董事長邳建東

中交廣州航道局有限公司投資事業(yè)部總經(jīng)理郝剛指出,一個良好的停車運營項目,應(yīng)當(dāng)從三個層面進(jìn)行考量。一、停車作為民生工程,停車運營應(yīng)當(dāng)成為解決停車難、停車亂的有效抓手;二、停車運營應(yīng)當(dāng)讓公眾有位可停,停的放心;三、停車產(chǎn)業(yè)運營企業(yè),在承擔(dān)社會責(zé)任的同時,應(yīng)當(dāng)具有商業(yè)價值,以保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

中交廣州航道局有限公司投資事業(yè)部總經(jīng)理郝剛

中交廣州航道局有限公司總會計師唐玉

此外,海泊停車智庫秘書長田立韞從停車行業(yè)現(xiàn)狀、智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀和未來道路停車建議三個方面進(jìn)行了介紹。田秘書長說到,2010年,我國智慧停車市場規(guī)模僅為14.5億元,到2016年市場規(guī)模已增至62億元。未來幾年,市場規(guī)模以20左右的速度繼續(xù)增加,到2020年達(dá)到154億元,而未來城市停車總體策略更趨向于建設(shè)“路內(nèi)+路外”一體化管理平臺,實現(xiàn)全城停車“一盤棋”管理。目前來看,高位視頻在智慧城市一體化管理中起到了重要作用,因其在管理停車業(yè)務(wù)的同時,還可進(jìn)行業(yè)務(wù)擴展,實現(xiàn)違停管理、城市安防管理、綜合治理等,特別是在一線城市,建議要堅定不移的使用高位視頻。相信此次中交建與精英路通共同攜手推進(jìn)城市高位視頻停車業(yè)務(wù),將會加速推進(jìn)智慧停車行業(yè)發(fā)展,打造央企民企智慧交通項目的典范。

海泊停車智庫秘書長田立韞

“停車難”、“停車亂”與人民群眾對美好生活的向往形成鮮明的對比,停車問題成為關(guān)系到當(dāng)下老百姓切身利益的重要民生問題。中交建與精英路通的強強聯(lián)手,定能為智慧停車新基建貢獻(xiàn)更大的能量,從而推動整個產(chǎn)業(yè)的不斷優(yōu)化和升級。用科技賦能智慧停車、才能切實為老百姓提供一個安全的、有保障的停車環(huán)境。

嘉賓合影