廣州熱線

數(shù)字化是核心競爭力，也是發(fā)展驅(qū)動力。

面對數(shù)字化、智能化革命和第三次新能源革命，三一重工大力推動數(shù)字化、國際化、電動化轉(zhuǎn)型，并啟動“燈塔工廠”計劃，以燈塔工廠建設(shè)為基礎(chǔ)全面推進(jìn)智能制造，打造全國工程機(jī)械行業(yè)第一批“5G+智能制造”燈塔示范工廠。

“燈塔工廠”代表著數(shù)字化制造的世界水平，“燈塔”的效應(yīng)在于引領(lǐng)和照亮。為了深挖并推廣先進(jìn)工廠價值經(jīng)驗，提高中國制造業(yè)整體水平，2022年5月17日，吳曉波老師聯(lián)合樹根互聯(lián)走進(jìn)三一重工，通過走訪依托樹根互聯(lián)根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)打造的兩座標(biāo)桿工廠，了解中國制造業(yè)智能化改造進(jìn)展，并探索“大國重器”背后的數(shù)字化力量。

參觀活動同時開辟直播渠道，線上觀看人次累計超過8萬，點贊次數(shù)超過4萬，評論達(dá)到4500余次，收獲了較好的社會反響。

01.

18號泵送工廠：

“從單工位數(shù)字化到產(chǎn)線數(shù)字化，實現(xiàn)高度柔性生產(chǎn)”

作為工業(yè)和信息化部首個工程機(jī)械智能制造綜合試點示范，18號泵送工廠是三一“燈塔工廠”系列的第一座，也是工程機(jī)械行業(yè)的第一座標(biāo)桿工廠。

在參觀過程中，三一重工高級副總經(jīng)理劉巖向大家介紹說，離散制造行業(yè)被稱為“鋼鐵裁縫”，產(chǎn)品及工序相對復(fù)雜，而18號工廠在進(jìn)行數(shù)字化改造時，市場上還沒成熟的解決方案，僅憑技術(shù)堆砌無法解決問題，如何將系統(tǒng)打通、將技術(shù)融合應(yīng)用是當(dāng)時面臨的難題。

想要打通系統(tǒng)必須實現(xiàn)兩方面，每一個工藝都要單獨攻克自己的核心能力，同時在攻克各自核心能力的基礎(chǔ)上，彼此間又要能夠串連得起來。當(dāng)時，18號工廠的每一個數(shù)字化項目組都是多學(xué)科融合，研發(fā)、工藝、生產(chǎn)和物流的人員都參與其中，再聯(lián)合樹根互聯(lián)等合作伙伴一起摸索前進(jìn)，共同實現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)。

比如，2020年項目組攻關(guān)焊接定位技術(shù)，在焊接工藝，長達(dá)幾米的大零件進(jìn)行機(jī)器人焊接，位置要精確到毫米。最初，三一嘗試了很多方法，由圖形識別到高精度工裝識別，嘗試了幾個月后，最終將這些方法融合在一起，采用焊槍定位的方法才實現(xiàn)了大型零件的精準(zhǔn)定位。

項目組通過機(jī)器人將焊槍觸碰大型零件的各個點位，再通過空間坐標(biāo)進(jìn)行融合計算，逐漸修正零件定位，最終通過技術(shù)創(chuàng)新與工程實踐結(jié)合實現(xiàn)工藝數(shù)字化。

就這樣，基于根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作，三一完成了下料、焊接、機(jī)加等九大工藝數(shù)字化，第一座“燈塔工廠”落地。

根據(jù)2021年財報數(shù)據(jù)，三一重工的整體交期縮短了50，整體產(chǎn)量提升70。

值得提及的是，18號工廠也是工程機(jī)械行業(yè)首個用數(shù)字化手段實時采集、核算碳排放的工廠。

工廠中央有一塊碳監(jiān)測大屏。大屏上方，我們可以清楚地看到今年和去年的碳減排總量、碳排放總量、碳排放強(qiáng)度對比。根據(jù)大屏顯示，目前18號廠房的碳排放強(qiáng)度是每萬元產(chǎn)值不到0.015t，根據(jù)《2020年世界500強(qiáng)中國企業(yè)碳排放強(qiáng)度》報告，在制造業(yè)居于領(lǐng)先水平。

基于樹根互聯(lián)IoT和工業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)，18號廠房基于3萬多臺設(shè)備的水、電、油、氣能耗數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)，建設(shè)了一套碳監(jiān)測管理系統(tǒng)，能夠監(jiān)控每一度電、每一滴水、每一方氣的去向，讓碳排放量可被測量、被管控。

據(jù)講解人員稱，廠房的屋頂裝有光伏發(fā)電，通過IOT采集光伏發(fā)電的電表，通過區(qū)塊鏈每天存證了光伏的發(fā)電量，目前光伏發(fā)電已占18號廠房用電量的30以上。除了光伏發(fā)電，18號工廠的碳減排措施還包括工藝優(yōu)化、設(shè)備更換，產(chǎn)生的碳減排量也實時呈現(xiàn)在大屏上。

02.

三一重卡工廠：

“這是現(xiàn)代化工廠，既是生產(chǎn)車間，也是展示車間”

在重卡事業(yè)部人力資源本部本監(jiān)張大明、重卡事業(yè)部制造本部工藝所所長張洪濤的帶領(lǐng)下，我們走進(jìn)了20萬平米的重卡工廠。

工廠左側(cè)是駕駛室焊裝區(qū)，4500個焊點均由機(jī)器人焊接，真正實現(xiàn)了無人焊接。右側(cè)是總裝區(qū)，首次采用大型立體庫，三個超大型立庫存儲著車架、車橋、發(fā)動機(jī)、變速箱，最高可堆至七層。

三一重卡工廠最“酷炫”的創(chuàng)新應(yīng)用，當(dāng)屬引領(lǐng)行業(yè)的“三維一體”無人化智慧物流系統(tǒng)。

物流體系打通了空中、地面、地下三維空間，實現(xiàn)空間利用效率最大化：工廠上空，變速箱、車橋、駕駛室頭等關(guān)鍵設(shè)備有序流轉(zhuǎn);地面上，AGV自動運輸車靈活穿梭，在系統(tǒng)牽引下行進(jìn)單臺配送，保障整車“0”錯漏裝;側(cè)旁圍欄下，我們還能看到神奇的“地下世界”，輪胎、油箱等零部件在這里井然有序地調(diào)度行進(jìn)…

據(jù)張洪濤介紹，重卡工廠對物流的要求極高，成千上萬種物料的輸送問題要進(jìn)行全盤梳理設(shè)計，因此三維物流的規(guī)劃設(shè)計周期要遠(yuǎn)長于實施建設(shè)周期。

以地面物流為例，地上每兩米就有一個二維碼標(biāo)識，既是一個命令點，也是一個“十字路口”。AGV小車到了十字路口，根據(jù)上位系統(tǒng)派發(fā)的指令，實現(xiàn)前進(jìn)、后退和橫移，同一個目的地，會有多種路徑選擇，具有很強(qiáng)的路線靈活性。在地面高頻次配送的情況下，不會出現(xiàn)因設(shè)備調(diào)度而導(dǎo)致的物料配送不及時。

03.

根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)支撐產(chǎn)業(yè)龍頭全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型

下午的互動交流環(huán)節(jié)，賀東東帶領(lǐng)現(xiàn)場嘉賓對工廠參觀進(jìn)行回顧總結(jié)，在18號工廠和重卡工廠的背后，是根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的基座支撐，助力三一集團(tuán)實現(xiàn)由“數(shù)字化升級”到“全面數(shù)字化”進(jìn)階。

三一燈塔工廠依托根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，實現(xiàn)了工廠生產(chǎn)制造要素全連接，通過萬物互聯(lián)，可以看到工廠從生產(chǎn)到物流的實時情況，所有的數(shù)據(jù)都建立起數(shù)字雙胞胎，或者說數(shù)字孿生，幫助企業(yè)更透徹地了解設(shè)備和系統(tǒng)，更快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。另外，根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)支持工業(yè)應(yīng)用的快速研發(fā)和部署，幫助企業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

不僅如此，作為三一集團(tuán)核心數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商，樹根互聯(lián)還助力三一實現(xiàn)從“研發(fā)、生產(chǎn)、物流、營銷到后市場服務(wù)”的全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并在“平臺+工廠”領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

截至目前，樹根互聯(lián)已成功賦能制造企業(yè)打造了多家標(biāo)桿工廠：助力三一重工打造了三一樁機(jī)“燈塔工廠”;賦能新天鋼打造了“5G+智能工廠”示范標(biāo)桿;聯(lián)合艾迪精密推進(jìn)液壓機(jī)械工廠數(shù)字化，并榮獲第三屆高端制造業(yè)“數(shù)字化工廠綜合實力卓越獎”;聯(lián)合蘇州金龍打造的智能示范車間，榮獲億歐“2021世界創(chuàng)新獎”……

未來，樹根互聯(lián)將依托根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴打造更多的標(biāo)桿工廠、燈塔工廠，為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供“新基座”，為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“根”的力量。