被評為“最有價值”的中國品牌，實力比肩路虎，不是吉利不是奇瑞
我堅信自主品牌還與合資品牌存在一定差距，但這個差距會隨著自主品牌的不斷崛起而不斷縮小，誠然作為傳統(tǒng)消費者仍然會主觀看低自主品牌，但隨著自主品牌技術壁壘的突破以及市場認可度的提升，自主品牌不僅僅不斷得到國內(nèi)消費者，同時在國際地位也不斷提升。
Brand Finance作為一家英國著名品牌管理以及品牌評估獨立顧問公司，其在全球被認定為國際五大品牌價值評估權威機構之一，通過考核品牌認知度、忠誠度、投資程度、員工滿意度以及企業(yè)名譽多維度評定品牌價值。
在去年發(fā)布的“2018全球最具價值汽車品牌百強榜”，長城旗下哈弗品牌憑借68億美元品牌評估價值，躍居榜單16名，自主品牌排行TOP1，也因為被譽為最有價值中國汽車品牌。
這份榜單中，前十名分別是國內(nèi)消費者所熟知的奔馳、豐田、寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)、保時捷、福特、奧迪、雪佛蘭，此后為路虎、現(xiàn)代、雷克薩斯斯巴魯以及哈弗品牌。從品牌排名上來看，哈弗的確憑借著國內(nèi)最大市場獲得了出色的成績。
而在此前，哈弗在Brand Finance發(fā)布的《Auto100 2017》中被評為“2017全球專項SUV品牌力排名”第一名，四家品牌以SUV為主要發(fā)現(xiàn)方向， 分別為哈弗、Jeep、馬恒達、路虎，綜合評定指數(shù)綜合實力超越路虎。
哈弗取得海外評測如此肯定的根本原因離不開國內(nèi)市場的高速發(fā)展，連續(xù)多年銷量國內(nèi)SUV第一的勢頭奠定了哈弗品牌高度，截止到目前哈弗經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)突破千家，WEY品牌即將突破300家，龐大的經(jīng)銷商數(shù)據(jù)以及強大的產(chǎn)品推進速度使得長城在SUV領域發(fā)展迅速。
而除此之外，哈弗已經(jīng)快速高效布局海外市場，俄羅斯市場中長城已經(jīng)布局了圖拉工廠，而且在俄羅斯大地上常見奔馳的哈弗SUV，出色的產(chǎn)品質量以及整車性能開始被海外市場接受，不僅僅于此，長城已經(jīng)通過CDK的方式推進馬來西亞、厄瓜多爾和伊朗市場，其他市場則通過純進口銷售的方式開疆擴土。
一直在想什么是最有價值的汽車品牌，在能看得見的榜單之外，產(chǎn)品方面得到消費者認可，口碑出色，性價比高而且受眾極強，而企業(yè)方面資金運轉正常盈利強勢，對于整個市場來說良性企業(yè)才是最有價值的汽車品牌！
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