瑞風(fēng)S4、東南DX3、長安CS35PLUS，誰治得了熊大人和熊孩子？
小張?jiān)诖汗?jié)前買了輛新車，因?yàn)轭伾抢浯渚G色的，天天護(hù)的寶貝似的，結(jié)果沒開幾天就被人在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上劃了好幾道長口子，底漆都露出來了。并且由于不知道誰干的，小張只能自認(rèn)倒霉。
冷翠綠色
其實(shí)，小張的遭遇并不在少數(shù)，因?yàn)閹缀趺總€(gè)人所在的小區(qū)和身邊，都難免有一些“極品”之流。我本人也曾遇到過兩起這類事情，但由于我技高一籌，最后反倒讓這些家伙付出了代價(jià)。
如果遇到熊大人，你就用“神器”對付TA
上面提到我有類似小張的經(jīng)歷，下面展開說一下。
有一次我到火車站接人。全國各地的火車站幾乎都是魚龍混雜的地方，拉活兒的黑車，拉人的黑旅館，倒賣蘋果手機(jī)（多是偷的）的人到處都是。
我把車子停在站外不遠(yuǎn)一處商業(yè)街門店前，而這里也正是黑車頻繁出沒的地方，以前接人也多是停在這里，沒有出過事，所以停好車后就去出站口等人了，但把人接出來，走到車前一看，車子前保險(xiǎn)杠快掉下來了，左側(cè)更嚴(yán)重，上面還有一些別的車刮蹭時(shí)留下來的黑色車漆，這時(shí)我突然想到，我停車時(shí)，左邊就是一輛黑色轎車，一定是出來時(shí)，刮蹭到保險(xiǎn)杠。但現(xiàn)在車位已經(jīng)空空，人也不見了蹤影，而我停車時(shí)也沒想到把左側(cè)黑車的車牌記下來……
但我并不著慌，去到車?yán)?，查看了一下行車記錄儀，就把事情搞清楚了，原來正是左側(cè)這輛黑色轎車在開走時(shí)方向盤向右前方打得狠了，出得也太急了，刮到保險(xiǎn)杠，而且這輛車正好從我的車前過，車牌號被清清楚楚的拍下來。接下來就簡單了，報(bào)警、叫保險(xiǎn)公司處理……總之，那輛黑車最終沒有逃脫法網(wǎng)。可以說，在這次事故中，行車記錄儀幫了大忙。尤其是我選擇這款帶停車監(jiān)控功能的行車記錄儀，更是以清晰的記錄還原了事故的全過程，“兇手”自然就在劫難逃了。
遇熊大人/熊孩子不用怕，有這幾款車，管保TA無所遁形
俗話說：常在河邊走，哪有不濕鞋。如果沒有行車記錄儀這樣的“神器”，我自己以及眾多遭受同樣或類似事件的車主就很可能白白受到損害了。所以說，面對日漸復(fù)雜的道路環(huán)境、日益浮躁的社會氛圍，行車記錄儀的“剛需”性變得越來越明顯。
但是當(dāng)下的行車記錄儀早已不光光能攝錄行車影像，更是在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的影響下，開始朝著多功能、多用途、智能化方向發(fā)展，行車記錄儀除了記錄/查看道路情況、防止碰瓷之外，還具備了分享沿途風(fēng)景、語音交互、在線音樂、收音機(jī)等功能，儼然已經(jīng)成為另一個(gè)“車機(jī)”，如果再加上走停車監(jiān)控功能等，稱其為“汽車黑匣子”也不為過，因此，如今的行車記錄儀更有“智能云鏡”一稱。
但是，行車記錄儀如今有兩種情況，一種是買車后車主后期加裝，另一種則是新車內(nèi)置行車記錄儀。在后裝市場，目前記錄儀質(zhì)量參差不齊，不僅在攝像頭像素、感光元件、廣角這些硬性參數(shù)上存在差異，更在使用環(huán)境、售后服務(wù)等問題差距明顯。尤其是后期加裝涉及到走線和電源外接的問題，很容易讓新車因自私改線，導(dǎo)致無法繼續(xù)享受質(zhì)保的大麻煩。
相比之外，新車內(nèi)置行車記錄儀不僅免去了后期加裝車內(nèi)走線，既不美觀又不好固定的困擾，而且部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了記錄儀的智能化——比如與車輛信息的打通，包括通過語音交互控制記錄儀進(jìn)行拍照、回看記錄、進(jìn)行導(dǎo)航等。
為此，本人將為廣大車友推薦包括瑞風(fēng)S4、吉利繽越、長安CS35PLUS和東南DX3這幾款搭載了智能化內(nèi)置行車記錄儀的車型，希望可以幫助大家躲避煩惱，讓壞人無處躲藏。
智能化級別：勉強(qiáng)夠用級
推薦車型：東南DX3
特點(diǎn)介紹：攝錄功能+現(xiàn)場播放
東南DX3中控DVR連接行車記錄儀
東南DX3作為東南旗下第二款SUV產(chǎn)品，其搭載的車載行車記錄儀除了攝錄功能之外，最大的特點(diǎn)就是通過車機(jī)中的“DVR”選項(xiàng)，可以直接播放拍攝畫面，但只能播放，不能控制記錄儀，確實(shí)為一些事故還原真相提供幫助。但由于東南DX3上市較早，其車機(jī)功能以及行車記錄儀功能只是最常規(guī)的表現(xiàn)。
智能化級別：當(dāng)下主流級
推薦車型：長安CS35PLUS/吉利繽越
特點(diǎn)介紹：攝錄功能+行車狀態(tài)記錄
長安CS35PLUS和吉利繽越自上市后，就受到了眾多消費(fèi)者的熱切關(guān)注。在內(nèi)置行車記錄儀的智能化程度方面，的確做到了很多品牌目前所不能企及的高度。在我看來，這兩款車搭載的行車記錄儀功能基本一樣，其最大的優(yōu)勢就是實(shí)現(xiàn)了行車記錄儀對當(dāng)前的車輛行駛狀態(tài)的記錄，比如車輛經(jīng)緯度、車速、安全帶狀態(tài)、轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)、擋位情況甚至是當(dāng)前這一瞬間是踩油門了還是踩剎車了等等，這無疑為一些事故定責(zé)提供更加詳細(xì)確切的有力證據(jù)。
智能化級別：進(jìn)階未來級
推薦車型：瑞風(fēng)S4
特點(diǎn)介紹：攝錄功能+語音控制拍照+碰撞喚醒+視頻/圖像發(fā)送至手機(jī)
瑞風(fēng)S4
瑞風(fēng)S4作為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款車型，除了令人驚艷的“大眾品質(zhì)”之外，為方便年輕人玩轉(zhuǎn)車聯(lián)網(wǎng)也是煞費(fèi)苦心，當(dāng)然也帶給了我們很多新體驗(yàn)。比如瑞風(fēng)S4的行車記錄儀就有一個(gè)很好聽的名字——途記寶，具備途記分享功能，其高清攝像頭不僅能拍照，能分享，還具備有趣的拍照記錄調(diào)取功能，自駕游曬旅途精彩， 那是拿手活兒！
瑞風(fēng)S4中控主界面（途記寶）
除了好玩有趣之外，瑞風(fēng)S4途記寶也帶有走停車監(jiān)控功能，也就是碰撞喚醒功能，在停車熄火的情況下，行車記錄儀會低耗待機(jī)，一旦車身感應(yīng)器感應(yīng)到異常震動(dòng)（如刮蹭、故意毀壞等）會立即喚醒記錄功能，并及時(shí)記錄愛車情況，同時(shí)還能通過搭載4G網(wǎng)絡(luò)的智聆車聯(lián)網(wǎng)，將當(dāng)時(shí)的圖像記錄實(shí)時(shí)傳送到用戶手機(jī)當(dāng)中，以備不時(shí)之需。相信這項(xiàng)功能的實(shí)用之處，大家在文章的上半部分已經(jīng)領(lǐng)教過了，絕對可以給“撞了就跑的壞人們”一記重?fù)簟?/p>
瑞風(fēng)S4途記寶
編輯走心點(diǎn)評
如果，東南DX3的行車記錄儀屬于“過去時(shí)”，長安CS35PLUS和吉利繽越的行車記錄儀屬于“現(xiàn)在時(shí)”。那么，我想說，瑞風(fēng)S4的途記寶堪稱是行車記錄儀的“未來時(shí)”了——因?yàn)樵趷圮囋獾綋p害時(shí)，能在手機(jī)上實(shí)時(shí)收到視頻記錄，我在想，如果離愛車很近，比如就停在樓下，在收到視頻沖下樓去，沒準(zhǔn)兒就能逮個(gè)現(xiàn)形，豈不更有理有據(jù)？
這一功能，真真可以讓那些“碰瓷高手”或“無現(xiàn)場碰撞”的隱患無所遁形，瑞風(fēng)S4這一隱藏的“天網(wǎng)”，相比東南DX3、長安CS35PLUS和吉利繽越，我認(rèn)為，會更容易受到消費(fèi)者的喜歡，畢竟車對于很多國人來說，還是“寶貝兒”一般的地位。
聰明的各位看客，你們覺得呢？
瑞風(fēng)S4
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