廣州熱線

在國內(nèi)一說起豪華車，大家總會(huì)先想到奔馳、寶馬、奧迪，成為尊貴的BBA車主，仿佛就算是人生贏家了。其他的豪華品牌里，凱迪拉克、捷豹、路虎等，雖然經(jīng)常打折。但還是給人很壕的感覺，唯獨(dú)沃爾沃這個(gè)品牌相對(duì)低調(diào)很多，主要是因?yàn)槲譅栁值钠放撇⒉皇且院廊A為主，而是主打安全性，格調(diào)儒雅內(nèi)斂。今天要說的這臺(tái)車也算是一臺(tái)豪車，而且它比沃爾沃還要低調(diào)許多，它就是大眾輝昂，一臺(tái)車長超5米、軸距超3米的中大型行政級(jí)轎車。輝昂的售價(jià)區(qū)間為34.00-63.90萬元，很多地區(qū)都有5萬元以上的優(yōu)惠，算下來裸車價(jià)格在29萬左右，擁有奧迪A6L的級(jí)別卻跟奧迪A4L一個(gè)價(jià)。作為最懂國人的品牌，大眾自然要把這臺(tái)車打造得符合它旗艦的身份，那么29萬的大眾旗艦值得買么？今天就拿這臺(tái)380TSI兩驅(qū)商務(wù)版、也就是最低配車型來說說。

雖然大家對(duì)于大眾套娃的設(shè)計(jì)司空見慣，看上去都差不多，但這臺(tái)車在氣場(chǎng)上還是和邁騰、帕薩特有著明顯的區(qū)別，因?yàn)樗墒莵碜院蛫W迪A6L相同的MLB平臺(tái)。前臉中網(wǎng)由四根橫幅鍍鉻飾條組成，大燈組、霧燈和日間行車燈全部采用LED光源，雙U型的結(jié)構(gòu)十分精美。下方進(jìn)氣格柵的位置也點(diǎn)綴了大量的鍍鉻金屬飾條，讓前臉看起來更加莊重大氣。從側(cè)面看，一條筆直鋒利的腰線從前大燈一直延伸到車尾，讓5074mm的車身顯得更為修長。車窗、前翼子板和和側(cè)裙上都有鍍鉻條加以點(diǎn)綴，襯托出濃濃的商務(wù)氣息，18英寸的多幅式花瓣輪轂是全系標(biāo)配，造型十分漂亮。

尾部同樣是簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，飽滿厚重，曾經(jīng)是輝騰專屬的“大眾標(biāo)下帶字母”設(shè)計(jì)，如今已經(jīng)不再是旗艦專屬，就連新款帕薩特也已經(jīng)使用，但放在這臺(tái)輝昂身上更加搭調(diào)。下方的鍍鉻條與前臉和車側(cè)相呼應(yīng)，雙邊的排氣管也有金屬包邊，不過僅僅起到裝飾作用，真正的排氣管被隱藏在車輛底部?？偟膩砜矗@臺(tái)輝昂的外觀給人四平八穩(wěn)的感覺，優(yōu)雅的商務(wù)氣息非常符合一臺(tái)行政級(jí)轎車該有的樣子。

來到車內(nèi)，即便是大眾目前的旗艦轎車，也沒有擺脫中規(guī)中矩的風(fēng)格，簡(jiǎn)約的T字形中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜，大面積鋼琴烤漆、金屬拉絲面板結(jié)合在一起，非常時(shí)尚，如果是高配車型，則會(huì)換成實(shí)木材質(zhì)，讓整體更加顯得有檔次感。9.2英寸的觸控液晶屏搭配7英寸的液晶儀表盤，使用起來雖談不上科技感十足，但也完全沒有老舊過時(shí)的感覺。中間典雅的石英鐘，裝飾作用大過實(shí)際意義，主要還是用來凸顯它的商務(wù)氣息。用料上中控臺(tái)上方大面積覆蓋了軟性搪塑材料，細(xì)致的“雙縫線”也僅僅是裝飾，這也算是德系車一貫的作風(fēng)。

配置方面，這臺(tái)“丐版”車型給出了全車10個(gè)安全氣囊，讓車內(nèi)乘客的安全性得到了良好的保障，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、全景天窗、帶記憶功能的電動(dòng)感應(yīng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮多功能方向盤、真皮座椅、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)氛圍燈這些基礎(chǔ)的舒適性配置都沒有缺席。另外作為一臺(tái)商務(wù)用車，老板鍵、后排隱私玻璃、后排控制多媒體系統(tǒng)、這些功能也都有配備，為后排乘客提供了很周到的照顧。

到了這個(gè)級(jí)別，空間已經(jīng)不需要再擔(dān)心，大眾輝昂的軸距為3009mm，足以給后排尊貴的乘客提供一個(gè)隨意伸展的坐姿?？上н@臺(tái)只是最低配車型，否則后排乘客還能享受到座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，座椅角度和腿托都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且有一個(gè)角度可調(diào)的小桌板，可以臨時(shí)辦公，空調(diào)出風(fēng)口下方標(biāo)配了220V的電源接口，隨時(shí)給筆記本充電，使用起來非常方便。

動(dòng)力上，這臺(tái)入門車型搭載了一臺(tái)2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力，匹配7速DSG濕式雙離合變速箱，五連桿獨(dú)立前懸掛和梯形連桿式獨(dú)立后懸掛，能夠把路面上大部分顛簸很好的過濾掉。其實(shí)作為一臺(tái)行政級(jí)轎車，動(dòng)力并不是最重要的，很少有人會(huì)拿它進(jìn)行激烈駕駛，但作為身份的象征，輝昂也有3.0L V6的機(jī)械增壓+全時(shí)四驅(qū)版本，299馬力的動(dòng)力輸出更加充沛。

總結(jié)：大眾輝昂是一臺(tái)非常實(shí)用的車，雖然VW的標(biāo)識(shí)不及BBA和其他豪華品牌顯眼，但在整體氣場(chǎng)，檔次感和舒適性方面，都達(dá)到了一臺(tái)豪車該有的水準(zhǔn)。而且今天我們說的只是最低配車型，配置已經(jīng)十分豐富，如果是中配以上車型，全車電動(dòng)吸合門、帶有16個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響、后排遮陽簾都會(huì)出現(xiàn)，最重要的是還有一個(gè)車載冰箱，這可是奧迪A6L全系都不具備、只有在A8上才能出現(xiàn)的高端配置。如此低調(diào)的一臺(tái)豪車，有多少人愿意放下面子去考慮它呢？