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很多開過SUV的人,換車時又換回了轎車

作者:編輯 ? 時間:2019-04-11 ? 瀏覽:人次

近幾年國內車市,基本上SUV是最火爆的。不知為何,不少人在選車的時候,都會首選SUV,有的認為看起來更大一些,視野更好!也有人認為SUV通過性好,使用起來比較方便。但不知道大家有否留意一個有趣的現象,那就是開過了SUV的人,換車時都會選擇轎車!下面來試試總結一下原因吧!


很多開過SUV的人,換車時又換回了轎車



一、通過性用不著

很多人都覺得國內路況不好,所以選擇SUV,那就可以暢行無阻,特別是遇到馬路牙子,基本不用擔心。


很多開過SUV的人,換車時又換回了轎車


但其實實際使用中,遇到極端路況的情況并不多,特別是城市道路,轎車足夠應付。況且即使是SUV,經常上下馬路牙子對懸掛、輪胎等都有傷害,這一點與轎車是無異的,如果車主心放寬,轎車同樣能如此操作,但無論什么車型,還是不建議把車子開上馬路牙子,傷車事小,違反規(guī)則就不太好了,馬路牙子的存在就是避免汽車使進。

二、油耗偏高

同級別SUV車型普片油耗都比轎車要高,因為SUV車重一般較高,而且輪轂輪胎等都會使用較大的型號,這都是油耗高的根源。所以在沒有特殊用途的情況下,轎車明顯比SUV更加親民。


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三、停車困難

由于要確保通過性,SUV車身都會比較高,坐姿也會比轎車要高,很多人認為坐姿高視野會更清晰,但在停車的時候就出現問題了,大而高的車身帶來的便是更大的視線盲區(qū),雖然目前很多車型都配有全景攝像頭或者雷達,但也難以彌補高車身所帶來大盲區(qū)的不便。當遇到一些狹窄的停車位,那就更加尷尬了。


很多開過SUV的人,換車時又換回了轎車



四、操控較差

上面一點已經說過SUV車身比轎車高,導致的問題還有車身重心也偏高,這就直接影響彎道性能,高重心在拐彎時會增加側傾,降低彎道通過的極限,如果強行高速通過,就有翻車的可能。


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五、舒適性不如轎車

不論如何高級別的SUV,舒適性都不如同級別轎車,這與車體結構和車身剛性都有一定關系。而且SUV的高重心在拐彎時也更加容易導致車內成員不適。


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已經有數據表明,我國SUV銷量已經逐步回落,這與消費者進入二車時代不無關系。或者以上所總結的問題并不代表所有人,但無論如何,作為消費者只需要根據自身喜好去選擇就可以了。雖然SUV有很多地方比不上轎車,但也有不少獨有的優(yōu)勢是轎車無法媲美的。總而言之,不買好的,只買對的。

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