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作為新時代的年輕人，當然對時尚感與獨特感有著一定的執(zhí)著，太過老套的東西終究會被這個時代所淘汰。尤其是對于一些特立獨行的年輕人來說，無論是穿著打扮還是使用的數(shù)碼產(chǎn)品都追尋著"標新立異"。而從現(xiàn)在的車市來看，購車群體也是越來越年輕化，所以對于車型的要求不僅僅是品控要過硬，如果顏值不過關，也不會有太多消費者對其有所關注，畢竟這是一個"看臉"的時代。

所以如今有太多的汽車品牌在外觀設計方面不斷更迭創(chuàng)新，諸如思域、帕薩特這些高顏轎車，一直都是備受年輕人的青睞。而在國產(chǎn)車領域，領克就是我們的"顏值擔當"，像領克02、領克03等車不僅擁有獨特的外觀設計，還有著國產(chǎn)的厚道表現(xiàn)。尤其像今天我們要著重介紹的領克03，這車從不缺回頭率，比思域還漂亮，最低配都帶156馬力，終身質(zhì)保，僅11.38萬起。

提到高顏轎車都喜歡拿思域作比較，因為思域的確是家轎車中的"高顏產(chǎn)物"，但是遇見今天的領克03，可能思域也要"禮讓三分"了。如果說思域的顏是來自于其散發(fā)的運動氣息，那么領克03則是勝在別致的前臉設計。筆直的水平進氣格柵產(chǎn)生了較直觀的分體視覺沖突感，大燈經(jīng)過熏黑處理隱藏在格柵中更顯神秘；前翼子板隆起的造型設計和下包圍運動套件使之擁有思域的運動氣息；不得不說這調(diào)皮的日間行車燈跑上了車頭，沖破傳統(tǒng)形象，不僅增加了領克03的辨識度，還集成了轉(zhuǎn)向燈的功能，點亮之后十分炫酷。

來到側(cè)面，有水平的腰線利于拉長整個車身，加上光影的修飾，側(cè)身依然盡顯修長。由于領克03的具體尺寸為4639mm*1840mm*1460mm，軸距為2730mm，車長尺寸并不占優(yōu)勢，但實際坐進去卻是感覺內(nèi)部空間非常寬敞自由，乘坐空間與思域相當，并且領克03贏在舒適，畢竟領克03的腿部空間就要比思域更具優(yōu)勢，且它所配備的座椅具有的支撐性和包裹性均是勝過思域的。

來到車尾，大尺寸后擾流板奪人眼目，造型設計上非常個性別致，與整車風格很搭。這形狀獨特的尾燈設計更是領克03的一大亮點，這也是筆者認為最精致的地方，整體呈現(xiàn)倒"7"型，內(nèi)部有矩形光源和三角形燈帶組成，點亮過后尤為吸睛。由此看來，車頭的日行燈以及車尾的尾燈，這些具有"街頭風"的設計元素不僅增添了整車的回頭率，還大大提升了領克03的市場競爭力。

走進車內(nèi)，設計感不如外觀的強烈，但是做得非常貼心。與菲斯塔一樣，整體向駕駛位微傾，方便觀看也方便操作。其次，軟性臺面和皮質(zhì)方向盤（除低配是塑料包裹）也是看得出領克03的用心程度，再加上全系配備10.25英寸的全液晶儀表盤，以及功能豐富的觸控液晶屏，更是將車內(nèi)的檔次瞬間提高。整體的科技感與品質(zhì)感都不輸思域、星越等同級車型。

動力方面，領克03有三種類型可選，一是1.5T低功率發(fā)動機搭配6MT或7DCT變速箱，最大功率為156馬力，峰值扭矩為245牛米，這組動力一般家用綽綽有余，而且價格比較實惠，僅11.38萬；二是1.5T高功率發(fā)動機匹配7檔雙離合變速箱，最大功率為180馬力，最大扭矩達到265牛米；另一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱，迸發(fā)190馬力的最大功率和300牛米的峰值扭矩。所以，很顯然，就動力性而言領克03是比本田思域存在著明確優(yōu)勢的，只不過低中配車型因為搭載的是三缸車型，存在著抖動的現(xiàn)象，這一點就有點美中不足了。

此外，領克03的底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架組合，懸架支撐鏗鏘有力，就算是連續(xù)的重心轉(zhuǎn)移也能做到很淡定。車主反映，底盤駕駛十分扎實，針對國內(nèi)多減速帶或是較為復雜路況都能進行相應的調(diào)教，其舒適性也得到了保障；高速行駛也比較穩(wěn)，擁有十足的貼地感覺。

總的來說，領克03這款被譽為"小號帕拉梅拉"的國產(chǎn)車的獨特外觀，所能夠帶來的回頭率高是真的高，時尚炫酷的外形設計深受年輕人的喜愛。除此之外，這款領克03擁有豐富的配置，車輛品控也隨著我國工業(yè)發(fā)展正在逐步提高，另外該車全系終身質(zhì)保，進一步保障了廣大車主的利益。所以，在筆者看來，領克03跟市場上那些合資車以及純進口車比起來，它都是有著一定競爭實力的，它在各方面的表現(xiàn)都非常的不錯。你們覺得領克03的整車素質(zhì)高嗎？