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自今年以來，國內(nèi)的汽車市場雖然相較于往年來說有一定的萎縮，但是購車的消費者群體依然龐大，而對于今年買車的這些消費者來說，所買到的車型相較于往年都是更具性價比的，第一是因為國六排放的新政策，第二是因為很多車企所生產(chǎn)的車型都出現(xiàn)了供過于求的情況，所以今天的很多車型降幅都比較大。

今天和大伙兒分享的也是一款降幅較大的合資轎車-北京現(xiàn)代-領(lǐng)動，現(xiàn)款的北京現(xiàn)代-領(lǐng)動可以算是處在了生命周期的末端，因為就在本月內(nèi)新款車型就將上市了，所以現(xiàn)款的車型就賣得比較便宜了，全國多地的降幅普遍都達(dá)到了2.5萬，也就是北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的最低配車型的指導(dǎo)價是10萬，現(xiàn)在已降至了7.5萬左右，這樣的售價完全可以算是新款上市前現(xiàn)款車型的一個“清倉價”了，同時北京現(xiàn)代-領(lǐng)動僅7.5萬左右起步的售價與同級的豐田卡羅拉等車型相比也是更加具有性價比了，但買車光看性價比是不夠的，同時也沒有一臺十全十美的車型，所以，接下來我們就一起來看看北京現(xiàn)代-領(lǐng)動都有些什么具體的優(yōu)缺點，以及與同級競品豐田卡羅拉等車型相比有些什么優(yōu)勢或劣勢。

首先是外觀設(shè)計的前臉部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的整個車頭看起來相較于同級的其它車型來說，顏值是要更高的，光從車頭部分就能看出，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動主要針對的是年輕一代的消費者，例如它面積占很大的進(jìn)氣格柵配合上犀利的頭燈組，使得整個車頭看起來比較具有進(jìn)攻性，也就是所謂的運動感呈現(xiàn)得很足，所以這樣的設(shè)計相信年輕人是比較喜歡的。

車身側(cè)面部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的整體設(shè)計也非常的動感，這點主要是從它樣的腰線和五輻式的輪轂上呈現(xiàn)出來的，其次緩慢下降的車頂，也讓側(cè)面看起來有一種轎跑車的既視感，所以車側(cè)與車頭一樣，顏值都是比較高的；車身尺寸部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動具體的長寬高為：4610*1800*1450mm，軸距為：2700mm，定位于緊湊型家用轎車，與同級的豐田卡羅拉相比也是基本上處于同一水平線的。

車尾部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的整體設(shè)計就顯得非常的簡潔了，但在簡潔之中又不失運動感，車尾的運動感主要是從它尾箱蓋的小鴨尾設(shè)計和尾燈的設(shè)計兩點凸顯出來的，尾燈與頭燈一樣，看起來也是顯得比較犀利的，只不過車尾并沒有用到外露式的排氣，稍顯低調(diào)。

內(nèi)飾部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的整個中控臺采用了不對稱的設(shè)計，并且中控臺的操作區(qū)域是偏向于駕駛者一側(cè)的，由此可以看出，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動是更加著重于駕駛的，這點與它運動的外觀設(shè)計是相輔相成的；此外，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動作為一款家用車，光照顧駕駛者是不夠的，所以它的實用性也兼顧得不錯，后排乘坐空間的表現(xiàn)也尚可。

車輛配置部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動全系標(biāo)配的配置有：雙氣囊，前排安全帶未系提示，ABS防抱死系統(tǒng)，EBD制動力分配，多功能方向盤，主駕座椅高低調(diào)節(jié)，前排中央扶手，大燈高度可調(diào)，大燈延時關(guān)閉，負(fù)離子發(fā)生器等，最低配車型的配置確實比較的簡陋，連基本的esp都并未標(biāo)配，這點確實有些不厚道，好在從次低配車型開始配置就比較豐富了。

動力系統(tǒng)部分，現(xiàn)款的北京現(xiàn)代-領(lǐng)動搭載了一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機和一臺1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，并且1.6L自然吸氣發(fā)動機是分為高低功率版本的，這臺發(fā)動機的最大馬力分別為：128匹和130匹，峰值扭矩則同為156N.m（在4800轉(zhuǎn)時輸出），而與這套發(fā)動機相匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱；1.4T發(fā)動機的最大馬力為：130匹，峰值扭矩為：211N.m（在1400-3700轉(zhuǎn)之間輸出），與這臺發(fā)動機相匹配的則為7擋雙離合變速箱；底盤懸架結(jié)構(gòu)部分，北京現(xiàn)代-領(lǐng)動前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。

總結(jié)：北京現(xiàn)代-領(lǐng)動是一款綜合表現(xiàn)還比較均衡的合資轎車，從它每月的銷量也不難看出，這款車還是比較受現(xiàn)在年輕一代消費者所喜歡的，并且它還有著相較于同級豐田卡羅拉等車型更具有性價比的售價，但是每款車都有著自己的優(yōu)缺點，那么在文章最后，小龍給朋友們總結(jié)出了北京現(xiàn)代-領(lǐng)動的具體優(yōu)缺點如下，僅供朋友們購車時參考：

優(yōu)點：第一點是車輛空間足夠；第二點是車輛性價比高；第三點是動力夠用；第四點是省油。

缺點：第一點是懸架減震偏硬；第二點是底盤通過性不好；第三點是起步略顯動力不足；第四點是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會存在異響。