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到底車險(xiǎn)保費(fèi)升還是降?

作者:編輯 ? 時(shí)間:2020-10-21 ? 瀏覽:人次

  “大家都說此次車險(xiǎn)綜改后的保費(fèi)降了,但是我續(xù)保卻漲價(jià)了,這是怎么回事呢?”備受關(guān)注的車險(xiǎn)綜合改革落地滿月,剛剛辦理完續(xù)保的陳先生充滿疑惑,此次續(xù)保費(fèi)用緣何比以往增加了500多元。

  記者采訪發(fā)現(xiàn),廣東的車險(xiǎn)市場平穩(wěn)過渡,不過不少車主對新規(guī)下的車險(xiǎn)充滿著諸多疑惑,比如改革后商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)究竟是升是降?怎么投保會更劃算呢?以往買的劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等附加險(xiǎn)還需要買嗎……

  文/廣州日報(bào)全媒體記者陳麗莉

  現(xiàn)象:不少車主對車險(xiǎn)報(bào)價(jià)存疑惑

  車險(xiǎn)綜改滿月,記者走訪發(fā)現(xiàn),廣東的車險(xiǎn)市場平穩(wěn)過渡,市場關(guān)注的焦點(diǎn)主要集中在商業(yè)車險(xiǎn)方面的變化。

  改革前商業(yè)車險(xiǎn)由車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)等4項(xiàng)主險(xiǎn)和多項(xiàng)附加險(xiǎn)組合而成,改革后,車損險(xiǎn)增加了7條保險(xiǎn)責(zé)任,也就是說,原來需要另外配置購買的全車盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、無法找到第三方特約險(xiǎn)等附加險(xiǎn)調(diào)到了主險(xiǎn)車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)。對此,不少車主疑惑,責(zé)任擴(kuò)大以后,還需要配置其他附加險(xiǎn)嗎?

  記者發(fā)現(xiàn),車險(xiǎn)綜改后,大部分車主保費(fèi)普遍降低,但也有部分車主的保費(fèi)不降反增,價(jià)格問題仍是車主最關(guān)心的問題之一。像前述車主陳先生那樣感嘆車險(xiǎn)續(xù)保價(jià)格上漲的現(xiàn)象不少。

  25歲的車主肖先生在過去三年中有一次因遇暴雨積水申請拖車,上周在續(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)保費(fèi)增加了400多元,他說:“平時(shí)極少出險(xiǎn)情況,即使有小擦小碰也是到4S自行解決,不清楚為何保費(fèi)漲了?”車主李先生所遇的情況則不同,國慶假期打算換高檔轎車的他更是疑惑,為何假期前車險(xiǎn)綜改前車行保險(xiǎn)報(bào)價(jià)和假期時(shí)報(bào)價(jià)貴了2000多元。

  疑問:哪些因素或抬高續(xù)保費(fèi)用?

  按照改革新規(guī)要求,行業(yè)將商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35下調(diào)為25,預(yù)期賠付率由65提高到75,因此,商業(yè)險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)整體下降了。

  部分車主的續(xù)保為何不降反升呢?到底哪些因素影響了車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)呢?記者采訪了解到,新的報(bào)價(jià),從原來的按照上一年出險(xiǎn)次數(shù)變成三年內(nèi)的出險(xiǎn)次數(shù)作為參考,其中,價(jià)格變化的影響因素包括個(gè)人的征信、車主駕齡、車主年齡、車主駕駛習(xí)慣、被保險(xiǎn)的車輛品牌檔次、型號等一系列因素去綜合評價(jià)。

  “很多時(shí)候,保險(xiǎn)公司會認(rèn)為年齡稍長的車主,或者非單身的車主,或者駕駛習(xí)慣較好的車主,他們的出險(xiǎn)概率相對較低,那么優(yōu)惠的力度可能就會加大?!睂Υ?,業(yè)內(nèi)人士解釋,改革后,因?yàn)槊恳惠v車過去三年的出險(xiǎn)情況均不同,綜合評價(jià)因素增多,因此目前報(bào)價(jià)是一車一價(jià),享受的優(yōu)惠力度也不同?!吧虡I(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)變化關(guān)鍵還需看費(fèi)率優(yōu)惠系數(shù)?!?/p>

  而像不少車主疑惑的出現(xiàn)輕微交通事故是否報(bào)險(xiǎn)的問題,業(yè)內(nèi)人士表示,只要雙方?jīng)]有人員傷亡,賠償金額在2000元之內(nèi),不會納入第二年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上調(diào)浮動(dòng)的因素。

  此外,記者在奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉等高端車行還了解到,由于高檔車的出險(xiǎn)維修等成本較高,伴隨而來的投保報(bào)價(jià)也會相應(yīng)提高。一高端車行銷售人員李先生透露:“熱銷車型意味著整體出險(xiǎn)概率可能提高,熱銷車型的投保報(bào)價(jià)也會高于非熱銷車型?!?/p>

  業(yè)內(nèi):保險(xiǎn)服務(wù)競爭更激烈

  “以前市場上的價(jià)格戰(zhàn)將被改變,以后保險(xiǎn)企業(yè)之間的競爭點(diǎn)不僅在于價(jià)格,服務(wù)還需跟上?!敝袊吮X?cái)險(xiǎn)廣東省分公司高級專家兼車險(xiǎn)部總經(jīng)理郭建西在71周年的司慶新聞發(fā)布會上答廣州日報(bào)記者提問時(shí)透露,改革后基準(zhǔn)保費(fèi)的前端報(bào)價(jià)下降,中間商的利潤空間將被壓縮,因此后續(xù)服務(wù)的競爭將更加激烈?!拔磥碥囯U(xiǎn)有望步入真正的市場化。線上化服務(wù)2.0版應(yīng)運(yùn)而生,在一鍵救援服務(wù)中,實(shí)施多家施救公司在線搶單,以縮短等待救援時(shí)間,增強(qiáng)客戶黏性。”

  Tips:如何配置?

  郭建西支招稱,選擇商業(yè)車險(xiǎn)投保的險(xiǎn)種時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮自己車輛的用途、行駛區(qū)域、使用習(xí)慣以及自己的經(jīng)濟(jì)承受能力等因素,做到有針對性選擇。他說:“車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)均屬于大部分投保的險(xiǎn)種,第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降很多,可以考慮300萬元或者更高的額度,保障更為全面;如果車輛停放路邊、沒有專人看管的話,建議增加投保劃痕險(xiǎn);如果平時(shí)行駛的路況較差,容易發(fā)生車輪損壞的,則建議增加投保車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)?!?/p>


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