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政策密集出臺 汽車消費(fèi)跑出“加速度”

作者:編輯 ? 時(shí)間:2020-11-26 ? 瀏覽:人次

  近期,國務(wù)院對擴(kuò)大汽車消費(fèi)作出部署,包括鼓勵(lì)各地增加號牌指標(biāo)投放、開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等舉措。同時(shí),各地也密集出臺汽車消費(fèi)刺激政策,助推汽車消費(fèi)市場景氣度上行。

  業(yè)內(nèi)人士表示,經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)支撐了消費(fèi)信心在“金九銀十”旺季進(jìn)一步提振,地方購車補(bǔ)貼、廠家促銷舉措等共同促進(jìn)市場加速回暖,特別是年底各汽車廠商為沖刺全年銷量目標(biāo)選擇讓利??傮w來看,年末利好因素延續(xù),在政策的助推下,汽車消費(fèi)需求得以繼續(xù)釋放。

  政策持續(xù)加碼

  今年以來,國家層面和地方層面陸續(xù)出臺政策,刺激汽車消費(fèi),為近年來處于“寒冬”中的汽車市場送來“政策禮包”,同時(shí)也進(jìn)一步緩解了疫情對汽車產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊。

  日前,國務(wù)院常務(wù)會議對提振大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)和促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力作出部署。其中指出,要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)各地調(diào)整優(yōu)化限購措施,增加號牌指標(biāo)投放;開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車,給予補(bǔ)貼;加強(qiáng)停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)。

  對此,安信證券指出,本次國務(wù)院常務(wù)會議再次強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大汽車消費(fèi),預(yù)計(jì)還將帶動更多汽車刺激政策的出臺。

  近一段時(shí)間以來,地方政府也出臺政策,持續(xù)推進(jìn)汽車消費(fèi)。以??谑袨槔逗?谑衅囅M(fèi)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》于近期正式通過并發(fā)布。根據(jù)細(xì)則,??谑衅囅M(fèi)補(bǔ)貼時(shí)間為2020年11月5日起至12月31日期間。補(bǔ)貼對象為該時(shí)段內(nèi)在??谑衅囦N售企業(yè)購車并在??谑猩吓频娜加图靶履茉醇矣眯】蛙嚨馁徿嚾撕?座及以下、不含皮卡及商用車。具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每臺家用小客車補(bǔ)貼3000元人民幣。

  此前,湖北省也出臺了《穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施》。其中規(guī)定,對消費(fèi)者含經(jīng)營性單位自2020年10月1日至2021年3月31日機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票開票時(shí)間,購買省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售、省內(nèi)上牌落戶的乘用車,按銷售價(jià)格的3給予補(bǔ)貼,省級與汽車生產(chǎn)所在市縣財(cái)政各分擔(dān)一半。

  新能源車消費(fèi)迎“風(fēng)口”

  值得關(guān)注的是,在各地推出的刺激汽車消費(fèi)政策中,鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)是重點(diǎn)提及的內(nèi)容之一。相關(guān)市場人士表示,這有助于提高新能源汽車的普及速度,并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,新能源汽車消費(fèi)也迎來重要“風(fēng)口”。

  上海市此前發(fā)布的《消費(fèi)者購買新能源汽車充電補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》中規(guī)定,符合條件的個(gè)人消費(fèi)者自2020年4月23日至12月31日,在上海市注冊的汽車銷售機(jī)構(gòu)購買初次登記的純電動汽車、插電式混合動力含增程式汽車不含二手車,并在上海市完成車輛注冊登記手續(xù),且車輛用途為非營運(yùn)的,可以申請充電補(bǔ)助資金。對于符合申領(lǐng)條件的消費(fèi)者,給予每人5000元充電補(bǔ)助。

  據(jù)悉,根據(jù)國家到2022年底對新能源汽車總體支持的政策要求,上海到2022年底將繼續(xù)給予新能源汽車免費(fèi)專用牌照,目前具體的政策規(guī)定還在制定過程中。

  11月19日印發(fā)的《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》中指出,到2025年,合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億,整車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛,成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  在優(yōu)化新能源汽車應(yīng)用環(huán)境方面,合肥市規(guī)定,新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場點(diǎn)每天免費(fèi)停2次,每次不超過5小時(shí);在市區(qū)道路臨時(shí)泊車位停車2小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過2小時(shí)減半收費(fèi);實(shí)行新能源汽車差異化交通管理,允許電動物流車在市區(qū)地面道路行駛,允許新能源汽車在非高峰時(shí)段使用公交專用道;積極爭取新能源汽車在繞城高速免費(fèi)通行等。

  值得一提的是,隨著一二線城市汽車保有量持續(xù)上升,新能源汽車市場正由主要城市向三四線城市延伸,廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)成為新能源汽車的潛在消費(fèi)市場。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,三四線城市和農(nóng)村面臨著即將釋放的機(jī)動化出行需求,有可能成為中國新能源汽車發(fā)展新的動力或新的海量級空間。“要抓住這一巨大的增量市場,要看廠家的重視程度,包括政策的引導(dǎo)?!?/p>

  市場“回溫”明顯

  中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)銷量同比看,10月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,產(chǎn)銷分別達(dá)到255.2萬輛和257.3萬輛,同比增長11和12.5。截至10月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10以上。

  新能源汽車市場更是表現(xiàn)突出,10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成16.7萬輛和16萬輛,同比分別增長69.7和104.5。這也是本年度第四次刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄。

  乘聯(lián)會表示,臨近年末,地方性補(bǔ)貼政策將陸續(xù)到期,對購車需求有一定的刺激作用,“雙十一”促銷期間消費(fèi)需求持續(xù)釋放,也進(jìn)一步拉動服務(wù)業(yè)快速恢復(fù)。此外,廠家、經(jīng)銷商促銷力度不減。11月車市外部環(huán)境繼續(xù)改善,經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步恢復(fù)至正常增長水平。


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