貨拉拉海外進軍印度，與快狗打車競逐東南亞市場
近日獲悉，貨拉拉海外版“Lalamove”國際董事總經理Blake Larson日前正式確認發(fā)布Lalamove印度測試版。據(jù)悉，Lalamove當下正在孟買試行“最后一英里”快遞配送服務，其主要以貨車和機車(摩托車)兩種形式開展城市配送服務，主要服務對象與貨拉拉中國大陸地區(qū)保持一致，為城市內的中小商戶。
目前，Lalamove在印度的網(wǎng)站已經建立，Lalamove印度版也已經登陸當?shù)氐腁ppstore以及小米、vivo等主要應用市場。此外，Lalamove方面還透露，由于業(yè)務鋪開順利，集團計劃于2月份在印度再開兩城，分別是德里和班加羅爾。
此前，針對為何看好東南亞一事，貨拉拉創(chuàng)始人周勝馥透露稱，除了看中東南亞市場頗具潛力的發(fā)展空間外，還有一個原因是競爭對手相對中國較少，競爭對手也更缺乏相應的經驗，競爭不那么激烈。并曾表示，集團將專注于中國內地和東南亞市場。
因此，早在2014年的時候，貨拉拉海外就開啟了進軍東南亞市場的步伐，并陸續(xù)登陸了新加坡、泰國等多個市場。2016年，其則又入駐了菲律賓市 場。之后的2017年10月，貨拉拉在獲得了雷軍旗下順為資本領投的1億美金C輪融資后也明確表示，新獲得的投資將用于實現(xiàn)在印尼和馬來西亞市場的擴張。并稱已經完成國內100個城市、東南亞多個國家和地區(qū)的覆蓋，還在泰國實現(xiàn)了盈利。在接下來的兩年時間內，該平臺又陸續(xù)登陸了越南、印度尼西亞、馬來西亞 等東南亞市場。如今，貨拉拉已在港臺及東南亞11座城市成功落地，并于宜家、Line等企業(yè)達成了合作。
來源：電商報，物流指聞整理發(fā)布
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