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全新標(biāo)致508已經(jīng)上市在即，超高的顏值讓引起了不少的關(guān)注，但是國產(chǎn)后掀背式尾門和無框車門的取消頓時(shí)讓它原本驚艷的外觀暗淡了許多。而今天要說的508sw作為508的旅行版就沒有這些問題，今天就讓我一起來它的表現(xiàn)。

前臉部分，508sw的前臉與508并無太大差別，獅眼大燈配合上鋒利的淚眼燈條看起來氣勢十足。繁星點(diǎn)狀的中網(wǎng)與大燈融為一體，立體感營造的很好，視覺效果極佳，很有攻擊性。

側(cè)面部分，508sw的線條極其舒展，是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車設(shè)計(jì)。全黑的窗框和后視鏡很有運(yùn)動(dòng)感，讓508sw的側(cè)面更顯時(shí)尚。并且508sw并沒有閹割無框車門，讓它看起來逼格滿滿。

來到尾部，熏黑的尾燈與中央黑色飾板相融合，很有貫穿式尾燈的感覺，同時(shí)內(nèi)部燈組點(diǎn)亮后為三個(gè)獅爪形狀，與中央樹立的獅標(biāo)形成很好的呼應(yīng)。下方為了凸顯運(yùn)動(dòng)性，508sw使用了亮黑色飾板和雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，很有檔次感。

內(nèi)飾，508sw延續(xù)了標(biāo)致天馬行空的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)飾層次感極強(qiáng)，并且大量使用了木紋飾板提升高級(jí)感。上下平底的方向盤運(yùn)動(dòng)感極佳，同時(shí)中央通道傾斜角度很大，加上類似飛機(jī)操縱桿的檔把和鍍鉻按鍵，營造出了飛機(jī)駕駛艙的感覺。

408sw的長寬高分別為4778*1859*1420mm，軸距為2793mm。雖然整體尺寸和軸距與國內(nèi)中型車相比還有一定差距，但是它的實(shí)際空間表現(xiàn)可并不差，超大的后備箱空間讓它的實(shí)用性有了極大提升，是普通中型轎車所不能比的。

動(dòng)力方面，508sw依舊搭載標(biāo)雪集團(tuán)1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大功率被調(diào)教到了225馬力，最大扭矩更是達(dá)到300牛米，可謂傲視同級(jí)。與之匹配的是愛信8AT變速箱，這樣的動(dòng)力總成在絕對(duì)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著非常突出的表現(xiàn)，賦予了508sw徹底的運(yùn)動(dòng)基因。

總的來說，508sw作為一款針對(duì)歐洲市場的旅行車，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間和動(dòng)力表現(xiàn)上都十分優(yōu)異。雖然并不會(huì)國產(chǎn)，但是進(jìn)口也保證了它的原汁原味，對(duì)于國內(nèi)的瓦罐迷來說無疑又多了一個(gè)非常棒的選擇。具體這款車將會(huì)在明年夏天德國上市，引入國內(nèi)估計(jì)是之后的事情了，不過據(jù)悉也會(huì)是在明年年內(nèi)，不急著買車的真的可以等一等它，產(chǎn)品力是應(yīng)該不會(huì)讓你失望的。