廣州熱線

本月初廣汽傳祺GM6上市，像是忽然給大家開啟了新世界。這類尺寸相比奧德賽稍小的國(guó)產(chǎn)MPV，能提供遠(yuǎn)勝轎車型MPV的七座空間，而價(jià)格只要10-15萬(wàn)，似乎完全契合了七座剛需家庭的需要。看起來(lái)這么美好的細(xì)分市場(chǎng)，當(dāng)然不可能只有傳祺一家，最近就發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)，定位上無(wú)限接近GM6的新車，上汽大通G50。

大通造MPV的經(jīng)驗(yàn)并不少，只是過去產(chǎn)品給人的感覺，總是更偏向商務(wù)。而大通上一款重磅車型，應(yīng)該是很硬派的D90。那是一款賬面實(shí)力極強(qiáng)的SUV，車長(zhǎng)超5米，非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)，五六七八座可選，簡(jiǎn)直全能?？上в才蒘UV始終有點(diǎn)小眾，且高配車型價(jià)格較貴，一直不溫不火。而G50顯然是學(xué)乖了，除了瞄準(zhǔn)家用MPV定位，首發(fā)車型指導(dǎo)價(jià)也非常良心，頂配也不過12.38萬(wàn)，比GM6便宜不少。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，G50還不算正式開賣，只是在去年廣州車展上宣布了首發(fā)款的售價(jià)區(qū)間，正式上市要等到下個(gè)月。作為一款家用MPV，當(dāng)然首先來(lái)看空間。大通G50車身尺寸不小，長(zhǎng)寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，跟GM6只有幾厘米的差距，可忽略不計(jì)。座位布局方面，大通G50選擇好多，可選2+3五座，2+2+2六座，2+2+3七座，2+3+2七座，2+3+3八座五種。

看似很復(fù)雜，其實(shí)說(shuō)白了就是兩處區(qū)別。一是第二排，你想要兩張獨(dú)立座椅，還是一張像轎車和SUV一樣的三座？二是第三排，兩座和三座根本沒差別，兩者就差了一個(gè)中間頭枕和安全帶。要我說(shuō)的話，第二排還是兩張獨(dú)立座椅好，G50的中央通道有217mm寬，進(jìn)入第三排很方便，兩張獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，也不會(huì)把第三排給隔絕起來(lái)。要是你家里都是壯漢，嫌第三排的橫向?qū)挾炔蛔阋匀菁{三人，那2+2+2六座便很合適。

在車身尺寸接近，座位布局相似的情況下，相信G50和GM6在乘坐空間上不會(huì)差太遠(yuǎn)，都有一個(gè)坐姿相對(duì)自然的第三排，能讓六人或七人舒適乘坐。但細(xì)節(jié)還是有差別，像杯架、出風(fēng)口、USB電源等舒適性配置，GM6就要比G50更貼心，三排乘客的需求都有考慮。還有就是后備廂，GM6擁有跟奧德賽一模一樣的后備廂，日?？蓛?chǔ)物在座椅底部，又能把第三排完全收納起來(lái)，靈活度滿分。

G50的后備廂設(shè)計(jì)雖然沒那么高明，但實(shí)際表現(xiàn)也不弱。七座全開的狀態(tài)，由于第三排座椅椅背，沒有GM6那么傾斜，所以后備廂可利用的高度更多。滿載七人時(shí)還能裝得下四個(gè)登機(jī)箱，這跟GM6持平。至于擴(kuò)展性，G50可以把第三排座椅直接放倒收納，類似一般轎車和SUV的設(shè)計(jì)，放倒后并不是全平，有一定傾斜度，但至少空間也是不輸GM6。

再來(lái)看一下設(shè)計(jì)。G50有一個(gè)八邊形的大嘴格柵，高配車型配備全LED大燈，搭配矩陣式LED日行燈，還挺好看的。側(cè)面好像GM6，都是懸浮式車頂設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干練很顯大。內(nèi)飾方面，有點(diǎn)D90的影子，大尺寸的中控屏和液晶儀表，采用的是斑馬智行2.0系統(tǒng)，智能程度毋庸置疑。內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹也用了不少，全景天窗等配置也都有，整體車廂氛圍很主流，挑不出毛病。

動(dòng)力方面，首發(fā)款有1.3T+6MT、1.5T+七速雙離合兩套動(dòng)力。這兩款都是上汽正主打的發(fā)動(dòng)機(jī)，在RX3、RX5、名爵6等車型上均有應(yīng)用。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩250?！っ?。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差距不是特別大，因?yàn)?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)技術(shù)更新，但可惜是三缸機(jī)。在RX3上，1.3T還會(huì)匹配愛信6AT變速箱，如果G50上市以后也有6AT車型，也許還能加點(diǎn)分。

1.5T+7速雙離合的組合，相信大家都很熟悉，是上汽目前用得最多的動(dòng)力總成。動(dòng)力是不弱的，但也有雙離合的一些通病。那么G50上市，到底該選1.3T還是1.5T，估計(jì)是個(gè)難題，一邊是三缸機(jī)，一邊是雙離合，要我選就選動(dòng)力更好的，畢竟是臺(tái)七座甚至八座MPV。

G50的定位確實(shí)很接近GM6，但定價(jià)必然會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。而且大通近來(lái)玩的都是定制，這款G50也支持在線定制。不但顏色、輪圈、行李架、內(nèi)飾配色等可以DIY，車上包括安全氣囊、雷達(dá)、中控屏尺寸、空調(diào)等一堆裝備都支持定制，不只是加裝，也可以刪去一些自己覺得無(wú)用的配置。這份選車自由度，就很對(duì)年輕家庭的消費(fèi)習(xí)慣，希望籍著這臺(tái)G50，大通能真的打進(jìn)家用市場(chǎng)。END