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全新朗逸和寶來換代后都有著極高的熱度，而最近連捷達也成為了一個新的品牌，在它們的新光換下，似乎有一輛車快被人遺忘了，那就是速騰。要知道其實速騰才是原版的海外版Jetta，這一次換代稍稍落后了一些。但遲來總比不來好，而且一來就給國內(nèi)消費者下了一味猛藥，全新速騰長達4753mm的車長與寶馬3系長軸持平！這一次破空而來的全新速騰，很有希望扮演王者歸來的戲碼。

外觀：加長之后更具氣場

國產(chǎn)的全新速騰在外觀上基本還原了美版Jetta的設(shè)計，而且在原本就已經(jīng)超過4.7米的車身長度基礎(chǔ)上，還加長了51mm，使得車長來到4753mm，軸距則達到2731mm，一躍成為尺寸最長的緊湊級車之一。尺寸帶來的好處從外觀上就已經(jīng)能夠看出來，全新速騰大氣穩(wěn)重的外觀像極了一臺B級車。

車系詢價模塊

內(nèi)飾：檔次感提升

內(nèi)飾部分，偏向駕駛臺一側(cè)的設(shè)計抵消了很多的審美疲勞，而且全新車型在材質(zhì)上的運用更加考究，大面積的軟質(zhì)材料配搭皮質(zhì)與烤漆的點綴，使得這套內(nèi)飾擁有著不錯的檔次感。

空間：加長后無敵手

空間部分則一定是全新速騰的優(yōu)勢項目，畢竟這樣的尺寸擺在這里，配合舒適度較高的座椅，能夠營造一個相當出色的乘坐環(huán)境。而且全新速騰的后備廂空間也非常突出，座椅支持4/6比例放倒，拓展能力也很強。

動力：1.2T和1.4T供選

動力上根據(jù)目前的申報信息來看全新速騰將會搭載1.2T和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，匹配7速雙離合變速箱，和現(xiàn)款基本保持同一水平。

總結(jié)：

一汽-大眾顯然不會讓速騰這張王牌繼續(xù)沉淪，全新速騰的實力已經(jīng)足夠讓其他對手顫栗。修長大氣的車身、越級的空間表現(xiàn)以及不錯的檔次感，能讓這輛全新速騰銷量不火的因素只剩下價格了，畢竟一系列的優(yōu)化都會引起成本的提升。那么一切的答案，我們靜等3月18日上市的那一天揭曉。（圖/文 車友頭條 唐成策）