2月份日系SUV銷量一覽，XR-V、逍客包攬冠亞軍，馬自達(dá)CX-8墊底！
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2019年2月份日系SUV銷量排行榜出爐啦，本月三大王牌車型日產(chǎn)奇駿、本田CR-V和豐田RAV4的表現(xiàn)均比較一般，兩款15萬級別的車型本田XR-V和日產(chǎn)逍客分別以8429和8341輛的銷售成績包攬了冠亞軍。作為一款國內(nèi)特供車型，本田XR-V自上市以來憑借硬朗時尚的外觀和越級的空間表現(xiàn)，一直在小型合資SUV中名列榜首，雖然它的缺點也很明顯，例如懸架硬、隔音差，但對于家庭用戶來說，空間和油耗才是最要關(guān)注的地方，而這兩點恰恰是XR-V最大的優(yōu)勢。目前新款XR-V及其兄弟車型繽智的信息已經(jīng)在網(wǎng)上公布，新車將取消目前老舊的1.8L發(fā)動機(jī)，由1.5T高低功率的兩款發(fā)動機(jī)取代，并且滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。
日產(chǎn)逍客來自日產(chǎn)專業(yè)的CMF平臺，雖然緊湊型SUV的身份比XR-V高了半級，但兩臺車價位相差不多，而且逍客的空間還真的沒有XR-V大，不過在隔音、底盤懸架的調(diào)教上，逍客質(zhì)感更好，不錯的舒適性也成為了很多家庭用戶的首選。據(jù)悉，新款逍客將于今年4月份上市，在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，V-Motion進(jìn)氣格柵尺寸更大，方向盤換成了與新天籟同款的平底運動方向盤，整體更加年輕。動力上2.0L發(fā)動機(jī)得以保留，而1.2T發(fā)動機(jī)很有可能被換成與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)依然匹配CVT無級變速箱。
豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿和本田CR-V分別賣出8187、7848和6528輛，排在第三到第五名，三臺車中，豐田RAV4瀕臨換代，新車早已經(jīng)在海外上市，今年也將登陸國內(nèi)，日產(chǎn)奇駿在去年年底剛剛完成中期改款，配置方面有所升級，可謂加量不加價，而CR-V在經(jīng)歷過“機(jī)油門”事件的大起大落之后，目前也回歸到了正常的狀態(tài)。本田繽智雖然是全球車型，但在國內(nèi)卻不如兄弟XR-V吃香，本月賣出5724輛排名第六。一向穩(wěn)健的7座標(biāo)桿豐田漢蘭達(dá)本月出人意料，只有4612輛進(jìn)賬，不過在同級別對手銳界、大指揮官等車型中，依然處于領(lǐng)先地位。
廣汽三菱歐藍(lán)德一向被稱為性價比最高的合資7座SUV，在2月份歐藍(lán)德售出4521輛，目前各城市的優(yōu)惠均在1萬元以上，不足15萬的起售價讓歐藍(lán)德獨自挑起廣汽三菱的大梁。去年，豐田推出了兩款全新的小型SUV奕澤IZOA和C-HR，兩臺車是豐田TNGA架構(gòu)下的首款SUV車型，無論品質(zhì)還是動力在同級車型中都是佼佼者?？上膳_車外觀一改豐田中庸的理念，過于前衛(wèi)，因此受眾面不是很廣，加上空間算是一個短板，因此銷量始終不溫不火，本月奕澤IZOA售出4402輛，C-HR只賣出1539臺。不過最慘的還是馬自達(dá)新車CX-8，作為一款中大型7座SUV，CX-8還是堅持了馬自達(dá)一貫好開的優(yōu)勢，不過25.88萬的起售價格讓許多消費者望而卻步，本月CX-8只收獲了117輛，排在榜單的最末位。
注：本數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計合資車型，進(jìn)口車如雷克薩斯、斯巴魯?shù)任幢涣腥氚駟危凑堈徑猓?/p>
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