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本田CR-V怎么樣?車(chē)主說(shuō)高速油耗只要6個(gè),碰撞預(yù)警提醒很及時(shí)

作者:編輯 ? 時(shí)間:2019-04-07 ? 瀏覽:人次

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候先后看過(guò)途觀L、豐田RAV、CR-V,后來(lái)感覺(jué)途觀L性價(jià)比不高,而且4s店只有高配落地要30萬(wàn),放棄;RAV空間稍微小了點(diǎn),不喜歡,放棄,最后看了CR-V,空間足夠,油耗又滿意,越野車(chē),小車(chē)的油耗,外觀也漂亮尤其尾燈,看去很有精神,所以選了CR-V,買(mǎi)了兩驅(qū)凈馳版,下面說(shuō)下我的用車(chē)感受。

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外觀方面CR-V漂亮的led大燈,鍍鉻中網(wǎng),淡藍(lán)色混動(dòng)獨(dú)有的飾條!滿滿的一股運(yùn)動(dòng)范!側(cè)面18寸混動(dòng)輪轂,飽滿的腰線,彰顯華貴!后面漂亮的尾燈,隱含一股商務(wù)感,又不和前臉的運(yùn)動(dòng)背馳,彰顯了設(shè)計(jì)師嗯水平!美中不足就是,1.5t的車(chē)型都是雙邊雙出排氣,高端大氣上檔次,一看就漂亮!混動(dòng)的2.0L,這么高的價(jià)格,就是單邊隱藏式排氣,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。

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內(nèi)飾方面方向盤(pán)真皮手感真的很帶勁,摸著很舒服,長(zhǎng)時(shí)間握著也不會(huì)出汗,儀表中控:液晶顯示檔次滿滿的B格,布局合理,很人性化,多媒體車(chē)機(jī):車(chē)機(jī)要吐槽,U盤(pán)播放不能斷點(diǎn)記憶播放,每次都是從第一首開(kāi)始播,這個(gè)不知道有沒(méi)有辦法更改。

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空間方面,過(guò)年的時(shí)候,一家人,帶上老婆2個(gè)孩子,還有爸媽?zhuān)僮粋€(gè)大人都感覺(jué)不擠,空間絕對(duì)夠用。儲(chǔ)物空間:后背箱放倒純平,這個(gè)非常贊,前排中央扶手儲(chǔ)物空間大,可以放2個(gè)抽紙,雜七雜八的小東西都可以放進(jìn)去。

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舒適性方面座椅很大很舒服,軟硬適中,沒(méi)有日產(chǎn)那么軟,好在支撐足夠,包裹性不錯(cuò),要吐槽的就是座椅短了點(diǎn),腿部支撐不夠,老覺(jué)得前面空出來(lái)沒(méi)支撐,不習(xí)慣??臻g不錯(cuò),乘坐的人,都說(shuō)很好,懸架很給力,各種路面小顛簸都可以過(guò)濾,減速帶回饋不會(huì)很明顯,跳動(dòng)不高,總體感覺(jué)滿意。

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操控方面CR-V調(diào)校的邏輯性很強(qiáng),低速行駛時(shí)方向盤(pán)很輕,高速行駛收緊變重,沒(méi)虛位指向準(zhǔn),主動(dòng)安全全開(kāi)了,該有的提醒都有了,除了車(chē)道保持比較雞肋,其他感覺(jué)都不錯(cuò),尤其是碰撞提醒,分神時(shí)有效避免追尾,如果能主動(dòng)剎車(chē)就完美了,不過(guò)車(chē)道保持作用不大,稍微一偏離就提醒,反而有些不適應(yīng)。

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動(dòng)力方面起步平穩(wěn),后段加速給力,跑高速油耗基本6個(gè)左右,風(fēng)噪略大,另外高速時(shí)也能用EV模式,冬天開(kāi)空調(diào)油耗略高,春秋應(yīng)該會(huì)更??;經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:ECON模式剛開(kāi)始用,太肉了,現(xiàn)在基本都是普通模式,建議不要用經(jīng)濟(jì)模式,省油有限,動(dòng)力不如1.6自吸,減速撥片經(jīng)常用,尤其是紅綠燈時(shí),老遠(yuǎn)減速,也不用剎車(chē),體驗(yàn)很好。

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最后來(lái)說(shuō)下用車(chē)過(guò)程最不滿意的幾點(diǎn),首先是胎噪,高速跑過(guò)100后,胎噪真的有些大,隔音做的不如國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)左右的車(chē);其次花了20多萬(wàn)的車(chē),遮陽(yáng)板是塑料的,和幾萬(wàn)的面包車(chē)一樣;還有就是上面說(shuō)過(guò)的車(chē)機(jī)用U盤(pán)播放歌曲不能斷點(diǎn)記憶播放,每次開(kāi)車(chē)都是從第一首開(kāi)始播放,不知道是車(chē)機(jī)問(wèn)題還是U盤(pán)問(wèn)題;還有一點(diǎn)沒(méi)有自動(dòng)落鎖,這個(gè)有小孩時(shí)比較沒(méi)安全感。

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