廣州熱線

海馬這幾年著實(shí)是有點(diǎn)慘啊，還記得我在2018年的時(shí)候，屢次提到海馬汽車的問題，但是最終還是被視作是車黑。現(xiàn)如今，很多同仁都懶得說海馬了，再來看這個(gè)品牌，差不多已經(jīng)淪為小鵬汽車的代工廠了，哪里還有一點(diǎn)"海南馬自達(dá)"的樣子？

自從海馬汽車搬到鄭州以來，在汽車產(chǎn)品打造上似乎一只很難抓住消費(fèi)者的需求點(diǎn)。前些年的時(shí)候，海馬憑借的M系列轎車產(chǎn)品在年輕消費(fèi)者市場(chǎng)上火了一把，轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場(chǎng)之后，海馬的銷量便開始走低，無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、三大件表現(xiàn)已經(jīng)產(chǎn)品品質(zhì)都不能讓消費(fèi)者滿意，主力產(chǎn)品海馬S5也沒能取得預(yù)想的市場(chǎng)效果。

好吧，關(guān)于海馬過去那些個(gè)爛事兒，我也是實(shí)在是懶得再提了，好漢不提當(dāng)年勇，今年我們向前看。

今年初的時(shí)候，有媒體曝光了海馬全新SUV車型，海馬8S。

這款車搭載了海馬1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其零百加速成績?yōu)?.8秒，所以取名海馬8S。這款車基于海馬HMGA平臺(tái)打造，該車也將會(huì)在本月正式和我們見面。從外觀設(shè)計(jì)上來看，這臺(tái)海馬8S的造型讓人耳目一新。進(jìn)氣格柵不再是代表海鷗元素的波浪紋，而是采用扁平化的六邊形進(jìn)氣格柵。

即便是外邊上的變化，就讓人感受到了海馬尋求突破的決心。側(cè)面來看，這款車也采用了當(dāng)下較為流行的懸浮式車窗設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，動(dòng)感十足。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，走線較為硬朗，雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)也為整車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。海馬8S的三圍尺寸分別為4565/1850/1682mm，軸距為2700mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身材。

進(jìn)入車內(nèi)，海馬8S的設(shè)計(jì)比較有立體感，三幅是多功能平底方向盤，懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)非常有特色?？梢钥闯?，海馬8S這款車在設(shè)計(jì)方面還是比較重視運(yùn)動(dòng)氛圍的。整個(gè)中控向駕駛側(cè)傾斜，順帶提升了實(shí)用性。

動(dòng)力方面，海馬8S搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為143kW，峰值扭矩為293N·m傳動(dòng)方面匹配一臺(tái)6AT變速箱。零百加速時(shí)間為8.8秒。海馬方面表示未來還將會(huì)提出1.2T混動(dòng)版車型，同樣是主打運(yùn)動(dòng)定位。

寫在最后：現(xiàn)如今，海馬的顏值問題已經(jīng)解決了，沒有觸碰1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新的動(dòng)力總成表現(xiàn)也值得期待。接下來就是品質(zhì)上的問題了，如果海馬8S能夠在品質(zhì)方面和海馬之前的產(chǎn)品劃清界限，那么我想消費(fèi)者還是很樂意接受海馬這個(gè)品牌的。