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隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體的逐漸年輕化，使得各大車企中的一些顏值出眾的入門級(jí)suv備受歡迎，因?yàn)橐话愫腺Y品牌的入門級(jí)suv均為小型suv，小型suv有著夠用的空間以及相對(duì)轎車來說更高的離地間隙，所以非常適合年輕人，而說到現(xiàn)在市面上的合資小型suv，最為受歡迎的當(dāng)屬日系的本田繽智以及XR-V了，但是這兩款車型的售價(jià)都并不便宜，例如本田繽智最新款的起售價(jià)都已經(jīng)達(dá)到了13萬(wàn)左右，性價(jià)比也是明顯偏低的。

而單論性價(jià)比的話，我們今天的主角車型-東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR無(wú)疑是一臺(tái)在同級(jí)中有著高性價(jià)比的小型suv了，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR現(xiàn)在在市場(chǎng)終端的降幅達(dá)到了3萬(wàn)元左右，也就是它最低配車型的指導(dǎo)價(jià)是9.5萬(wàn)，但現(xiàn)在已經(jīng)降到了6.5萬(wàn)左右，這樣的售價(jià)完全就可以用“跳水”或猛跌來形容了，甚至比一些自主品牌小型suv的價(jià)格還低，可見東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的性價(jià)比是極高的，很多朋友就說了既然東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的售價(jià)如此低廉，那誰(shuí)還花13萬(wàn)買本田繽智等車型呢？我們今天就一起來看看，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR和同級(jí)的本田繽智相比有何優(yōu)劣勢(shì)？以及它自身都有些什么優(yōu)缺點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)部分，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的整體外觀設(shè)計(jì)保持了現(xiàn)在雪鐵龍最新的家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，論外觀顏值的話，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的表現(xiàn)在同級(jí)中還是數(shù)一數(shù)二的，車頭部分，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR用到了一個(gè)面積占比很小的上進(jìn)氣格柵，顯得較為可愛，而上方的頭燈組的造型又是較為犀利的，并且由車標(biāo)延伸出來的兩根鍍鉻飾條相連，突出了車頭的整體性，在下進(jìn)氣格柵兩端還有兩個(gè)環(huán)形的橙色裝飾件，凸顯了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸部分，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的長(zhǎng)寬高為：4282*1748*1557mm，軸距為：2655mm，定位于小型suv，這樣的尺寸表現(xiàn)與同級(jí)的本田繽智等車型相比的話也是不相上下的；東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR車身側(cè)面的設(shè)計(jì)從車頭的時(shí)尚變成了較為硬朗的風(fēng)格，并且上揚(yáng)的腰線和窗線配合上它雙色的輪圈，使得整個(gè)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。

東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR車尾部分的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，但是并沒有什么層次感的車尾看起來也是會(huì)顯得有些呆板的，好在兩邊尾燈的造型還是較為精致的，并且還采用了熏黑的處理，在夜晚點(diǎn)亮后的視覺效果也是不錯(cuò)的。

從高顏值的車輛外觀來到車廂內(nèi)，還是能夠給人以不小的驚喜的，高配的東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾采用了棕紅和黑色搭配的內(nèi)飾配色，看上去不論是在檔次感，時(shí)尚感還是運(yùn)動(dòng)感的呈現(xiàn)上都是表現(xiàn)得不錯(cuò)的，只不過低配車型是純黑的內(nèi)飾配色，看上去檔次感一般；后座空間上，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR的表現(xiàn)一般，畢竟是小型suv，空間不可能十分出色，但也完全夠用。

車輛配置部分，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR全系標(biāo)配的配置有：4氣囊，ABS防抱死系統(tǒng)，EBD制動(dòng)力分配，車頂行李架，座椅高低調(diào)節(jié)，車載藍(lán)牙/電話，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手功能等，最低配車型的配置確實(shí)有些太低了，好在從次低配車型開始，如胎壓報(bào)警，esp，兩種駕駛模式切換，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，而很多人喜歡的全景天窗在這款車上是要選裝才能擁有的，并且為不可開啟的全景天窗。

動(dòng)力上，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR搭載了一臺(tái)1.6L的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.2T的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為：117匹，峰值扭矩為：150N.m，與之相匹配的是5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為：116匹，峰值扭矩為：190N.m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱；底盤部分，東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。

綜上所述，并且在結(jié)合了一部分的車主口碑之后，總結(jié)出了東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR這款車的具體優(yōu)缺點(diǎn)如下，僅供各位朋友參考：

優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)好看，顏值高；第二點(diǎn)是降幅大，性價(jià)比高；第三點(diǎn)是空間足夠用；第四點(diǎn)是油耗低。缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是起步肉；第二點(diǎn)是剎車太硬；第三天是風(fēng)噪大；第四點(diǎn)是懸架減震不舒適。

結(jié)合以上的優(yōu)缺點(diǎn)，如果是你買同級(jí)別的合資小型suv，你會(huì)選擇東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR還是本田繽智等其它車型呢？歡迎在下方評(píng)論交流。