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智慧出行新生活 2020WICV金旅自動駕駛“星辰”開放道路成功路演

作者:編輯 ? 時間:2020-11-14 ? 瀏覽:人次

智能新時代,車聯(lián)新生活。11月11日-13日,由工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、北京市政府、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心隆重召開。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、汽車、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)加速跨界融合變革的新興產(chǎn)物,也是全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來發(fā)展的制高點(diǎn)。

此次盛會,在室內(nèi)展示區(qū)域,金旅攜帶了明星車型——金旅負(fù)壓救護(hù)車。作為急救專用、靈活高效的“抗疫先鋒”,金旅海獅負(fù)壓救護(hù)車主要用于傳染病人的急救和轉(zhuǎn)運(yùn),通過在救護(hù)車內(nèi)部安裝負(fù)壓過濾消毒設(shè)備,避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中細(xì)菌和病毒的擴(kuò)散,被稱為“移動的N95口罩”。

而在室外展區(qū),金旅自動駕駛網(wǎng)紅客車“星辰”受邀在會展現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際道路運(yùn)行演示,接受與會嘉賓、行業(yè)專家及觀展群眾的檢閱,這是繼9月18日 “星辰”獲得首屆全國自動駕駛客車營運(yùn)能力挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝獎之后,再一次吸引行業(yè)內(nèi)外的目光,并獲“優(yōu)秀自動駕駛方案解決商”獎項。

“星辰”自動駕駛 以創(chuàng)新做引領(lǐng)

目前,中國自動駕駛客車市場化探索正在迎來快速發(fā)展的階段。在此領(lǐng)域,金旅客車早已進(jìn)行相關(guān)布局。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深度融合,特別是5G商用提速,以智能網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)的自動駕駛乃至無人駕駛逐漸成為現(xiàn)實(shí)。而堅持前瞻研發(fā)的金旅客車,更是走在行業(yè)前列。從2017年6月在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車上海試點(diǎn)示范區(qū)首秀,到2019年3月國內(nèi)首家自動駕駛客車走出國門在以色列進(jìn)行實(shí)際道路測試;從2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽WAIAC中斬獲最具含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎”,到2019年10月烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會期間助力烏鎮(zhèn)開通全球首條城市開放道路“5G自動微公交”示范線路。從在常州獲得國家三部委核發(fā)的首張自動駕駛客車路測牌照,還獲得福建平潭自動駕駛汽車測試牌照,以及在重慶、杭州、深圳、北京等全國各地自動駕駛示范區(qū)完成的道路測試運(yùn)營實(shí)踐,金旅在自動駕駛技術(shù)上走過的每一步,都體現(xiàn)著對于客車自動駕駛應(yīng)用場景的思考與實(shí)踐,技術(shù)迭代的腳步一直沒有停歇。

而近期,全國首條在開放道路上常態(tài)化運(yùn)營并完全對市民開放的5G自動駕駛公交線路,在蘇州北站周邊9.8平方公里區(qū)域正式開通。后續(xù)多條線路也將擇機(jī)開通,蘇州市民紛紛前往打卡發(fā)圈,嘗鮮家門口的“星辰”自動駕駛小巴,央視及全國各家媒體和視頻頭條也對該事件進(jìn)行了深入報道,在汽車自動駕駛?cè)ψ永镆鹆司薮蟮姆错憽?/p>

按需定制 引領(lǐng)智慧出行新生活

自動駕駛網(wǎng)紅客車“星辰”是金旅29年用戶體驗(yàn)深度積淀、新能源科技和智能技術(shù)的完美融匯,作為中國客車行業(yè)標(biāo)桿性的人工智能成果,對客車乃至整個汽車行業(yè)的研發(fā)實(shí)力和水平起到極大的助推作用。目前,“星辰”在封閉園區(qū)內(nèi)或固定道路條件下,可全面實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛,具備實(shí)時規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動泊車等功能?!巴ㄟ^智能化應(yīng)用和大數(shù)據(jù)手段,我們可以更好地幫助用戶實(shí)現(xiàn)合理的實(shí)時動態(tài)監(jiān)控,助力安全管理、能耗管理、駕駛行為管理等,并將車輛的智能駕駛水平逐步從L3級過渡到L4級,在景區(qū)、CBD、微循環(huán)、接駁、BRT等相對固定線路或特定場景率先落地?!苯鹇每蛙嚰夹g(shù)中心新技術(shù)研究所所長林劍健介紹說,金旅L4級自動駕駛車型已覆蓋6—10.5米,可承載10—40人,而海外市場對智能化的需求很迫切,中國客車企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)有底氣,可以把運(yùn)營場景帶到海外市場,為客戶提供整體解決方案。

值得一提的是,“星辰”可以按需提供定制化生產(chǎn),適用于科技園區(qū)內(nèi)通勤、景區(qū)擺渡、機(jī)場擺渡、高端社區(qū)等封閉區(qū)域。自動駕駛客車的投入,可以有效降低運(yùn)營成本,大大提升行車安全,提高通勤效率,是一款融入智慧城市、面向未來交通的產(chǎn)品。

國務(wù)院新聞辦公室2020年5月19日舉行新聞發(fā)布會,交通運(yùn)輸部副部長劉小明在會上介紹說:自動駕駛是新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)物,已經(jīng)成為全球新一輪的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的重要領(lǐng)域。交通運(yùn)輸部對此高度重視,將自動駕駛作為科技創(chuàng)新支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要領(lǐng)域之一,我們堅持“鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷”的原則,積極推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的研發(fā)試點(diǎn)和應(yīng)用工作,取得了積極進(jìn)展。

作為國內(nèi)在“自動駕駛”領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的,具有“自動駕駛”量產(chǎn)方案及完整的“自動駕駛”新技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊的整車企業(yè),金旅客車將持續(xù)創(chuàng)新研發(fā),進(jìn)一步提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)水平,引領(lǐng)未來出行進(jìn)入新時代。

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